 施工部位：擋火墻，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)，車外四輪支撐體。 施工后，可有效阻隔發(fā)動機噪音，大幅降低輪胎噪音和路面噪音，而且增強了鋼板的厚重感，走不平坦路面時的整體感也得了提升。 下圖為擋火墻部位施工前：  擋火墻使用三明治隔聲吸聲棉和隔聲隔熱棉后：  駕駛艙底板施工中，由于地毯下面空間狹小，無法貼阻尼隔聲吸聲棉，為保證效果，應(yīng)對底板施工2層阻尼隔聲止振墊：  后備箱兩側(cè)滿貼一層阻尼隔聲止振墊：  后備箱底部滿貼一層阻尼隔聲止振墊：  底部再滿貼一層阻尼隔聲吸聲棉：  支撐體部位環(huán)境較惡劣，施工前必須刷膠水，貼止振墊后必須將其按壓牢固，確保邊角處也是牢固的。 支撐體部位滿貼一層阻尼隔聲止振墊：  支撐體近照：  |
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