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[動(dòng)力性能] 凱迪拉克XTS 2.0T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》

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樓主
發(fā)表于 2014-7-16 16:58:53 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
2013年在豪華車領(lǐng)域誕生又一悍將,它就是凱迪拉克XTS,搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力269匹
最大峰值扭矩400牛米,整車質(zhì)量1.84噸,所以使得XTS 0-100公里加速實(shí)測(cè)9.13秒,又因?yàn)榕ぞ剌敵龇秶?/div>
2400-4400轉(zhuǎn),所以低速行駛車輛很疲軟,升級(jí)ECU在原車配件前提下可以提升25%的動(dòng)力,還可以兼顧
油耗的使用,所以車主選擇ART ECU為愛(ài)車升級(jí)ECU,激發(fā)潛在動(dòng)力,讓XTS擁有輕快駕駛的感受。
凱迪拉克XTS也采用家族臉譜,鋒利的腰線,大燈的也是采用鉆石切割工藝,不失豪華、貴族的氣息
凱迪拉克XTS內(nèi)飾更加豪華,手和胳膊觸碰到的地方均是真皮包裹,中控屏幕下面有個(gè)隱藏儲(chǔ)物格
凱迪拉克XTS的車輛銘牌,記錄車輛出廠日期、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和最大輸出凈功率,這也是國(guó)產(chǎn)的第二款車型
凱迪拉克XTS采用美國(guó)設(shè)備,全系車輛不用拆卸ECU,全部支持OBD讀取和寫入,連接好端口和電腦
真?zhèn)€讀取過(guò)程4分鐘就可以完成,然后壓縮打包發(fā)往美國(guó)公司,因?yàn)橛袝r(shí)間差的問(wèn)題,所以第二天才能寫入
第二天把調(diào)教好程序?qū)懭胲噧?nèi),然后用P-BOX重新測(cè)試0-100KM加速時(shí)間是8.26秒,隨后客戶簡(jiǎn)單試駕車輛
從起步到加速整車很輕快,急加速速度上來(lái)的很快,換擋頓挫幾乎感覺(jué)不到,真的很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲也比
原車好聽(tīng)太多,渾厚有力,告別過(guò)去的高亢無(wú)力現(xiàn)象,油耗問(wèn)題有待考察,因?yàn)閯偵?jí)好,我們也等待車主
給我們反饋一些有待改進(jìn)和不足的問(wèn)題,最后感謝凱迪拉克XTS對(duì)ART ECU的支持和信賴!
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