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大眾動(dòng)力改裝案例專題為您介紹大眾動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年07月29日
前段時(shí)間給LP大人買了輛POLO，.AT致酷，上上周六買車，上周二提車，上周末就去了西郊汽配城，打算把減下去的零件重新加上首先是發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉，也叫隔音棉，其實(shí)隔音這東西作用不大，主要是胎噪和風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更多是從防火墻傳進(jìn)來(lái)的，所以裝這個(gè)東西更大的作用是保護(hù)前蓋車漆，防止下面高溫烘烤，上面要是下雨
其實(shí)，汽車改裝就是一門藝術(shù)，有時(shí)候，改出來(lái)的車，簡(jiǎn)直就是藝術(shù)品，比如這輛JEDesign改裝的大眾尚酷，拋開動(dòng)力提升不說(shuō)，從外觀上來(lái)看，中置的雙出排氣，低低的車身，帥氣的包圍套件，優(yōu)雅的多幅輪轂，珍珠白的噴漆，套用一句老話：帥呆了！太帥了，尤其是這張！
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在VAG車系中最熱門的當(dāng)屬VWGolf車款，而對(duì)于VAG車系中的.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)改裝已相當(dāng)成熟，隨著第六代Golf日漸普及，車主陸續(xù)將自己的愛(ài)車進(jìn)行大幅度的改裝，這次VW車系改裝知名品牌APR推出了三輛大幅度改裝的GolfMK，就讓小編帶大家一賭APR三階改裝的實(shí)力！hp加速猛爆又順暢，由低速至高轉(zhuǎn)
我的小高是.T舒適手動(dòng)的，買了半年多，折騰過(guò)很多東西，按過(guò)R尾燈，RCD，LED門燈，LED腳窩燈，LED室內(nèi)燈，真皮擋把，真皮手剎，真皮扶手，金屬運(yùn)動(dòng)油門踏板，最近折騰了一套ABT的外觀套件，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，輪轂是寸的，排氣是用GTI原廠排氣重新焊接其他品牌的一出二尾喉，聲音比較好聽，低沉不吵。過(guò)段時(shí)
改造目的就是提高在低速時(shí)的加速性···傳說(shuō)中這東西是一氣大眾里的臨時(shí)工人發(fā)明的···能夠小小的提升動(dòng)力并且應(yīng)用到寶來(lái)車上···所以他也被破格錄取為正式員工身份！事情真假無(wú)從考證了·哈哈哈這個(gè)東西說(shuō)白了就是次進(jìn)氣系統(tǒng)的一種···淘寶上賣的那些所謂的次空氣泵幾乎原理差不多的·他們都吹噓說(shuō)安裝這個(gè)要省油什
第二次GTI作業(yè)，升一階，換點(diǎn)火，APR風(fēng)相，馬上有圖剛買下是照的遠(yuǎn)看好像一輛大玩具車這是近況，輪古小改，一點(diǎn)小貼紙，裝點(diǎn)下前后裝了防擦條，原因是給老婆撞到怕怕了，趕緊裝上換上日本OKADA高性能高壓包，電裝度火嘴換下來(lái)的原廠高壓包準(zhǔn)備換新風(fēng)相，師縛在看說(shuō)明書拆下原廠風(fēng)相后，留出很多的空間其實(shí)原廠的
TuningFocus：V雙渦輪增壓引擎、寬體碳纖維空力套件、MonoblockR鍛造圈至于同樣受到年輕消費(fèi)者所喜愛(ài)的CCoupe車型，Brabus直接以CCoupe為基礎(chǔ)來(lái)打造BullitCoupe，由于自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝提升有諸多限制，為了有效強(qiáng)化性能輸出Brabus直接將最擅長(zhǎng)的V雙渦輪增壓
TuningFocus：.升V雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、ECU程式、水冷式Intercooler看完了Brabus所擅長(zhǎng)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)移植手法后，雖然V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)極具改裝潛力與實(shí)用性，但是過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)本體似乎并非為目前市場(chǎng)上的改裝主流，加上M.Benz也改采用全新.升V雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，為此Brabus同樣提出
成功以CCoupe車型打開雙門轎跑市場(chǎng)的M.Benz，藉由優(yōu)雅而流線的雙門車款姿態(tài)再次受到市場(chǎng)所關(guān)注，而去年底臺(tái)北新車展所推出的CAMGCoupePerformanceStudioTaiwanEdition更是將性能水準(zhǔn)推向更高峰，但這仍依舊無(wú)法滿足歐洲龍頭改裝廠Brabus的目標(biāo)，為此直接以CCo
作為BMWMPower最入門的性能車款MCoupe，在小車身尺碼與雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配置下，其性能表現(xiàn)絕對(duì)不亞于老大哥M(E)，而專攻BMW車系的改裝廠Hartge針對(duì)MCoupe(E)推出升級(jí)ECU，最大馬力由hp增加至hp，扭力則由.kgm提高至kgm，雖然說(shuō)極速受限于電子速限仍維持km/h，但0
提車個(gè)月了，對(duì)途銳的性能和表現(xiàn)還是挺滿意的，油耗也令人滿意。。到目前.唯一覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的是，提車沒(méi)得選擇，原車不帶氙氣《晚上燈光不夠.開車比較累，特別是高速》。。。其次，需要升級(jí)下導(dǎo)航，這年頭沒(méi)有好的導(dǎo)航是不行滴《正在升級(jí)D畫面導(dǎo)航》?。∫院笥袝r(shí)間一起上個(gè)作業(yè)....不多說(shuō)了，相信有很多車友燈光都不
新途銳踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金下護(hù)板改裝！前天廣州定的！沒(méi)想到今天就到貨了，馬上找了個(gè)洗車店裝了！踏板是國(guó)產(chǎn)的，質(zhì)量也很不錯(cuò)的！不要鄙視國(guó)產(chǎn)哦！發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是原廠件！原車是塑料，改成鋁合金的！今天裝了有個(gè)多小時(shí)，還是很難裝的！折騰了一下午！使用心得：增加觀賞性，實(shí)用性我覺(jué)得一般，洗車倒是更方便那些小工，沒(méi)
原本是定于去年年尾完工的SCIROCCOAWEK0.但車子由于交通意外導(dǎo)致要進(jìn)S店維修，并當(dāng)時(shí)是接近年關(guān)，于是一直拖到月份車子才出S店。又碰上K0渦輪缺貨，足足等了接近三個(gè)月K0渦輪才到貨。到貨后我們也迫不急待，馬上開工?。∩锨鍐危海篈WEK0渦輪：GIACK0匹程序：Forge前置雙中冷：BMCO
終于還是沒(méi)有抵擋住超級(jí)大毒物的誘惑。一聽說(shuō)天蝎頭段到貨了，就沖了過(guò)去，立馬裝走。階段程序重新再做了一下，感覺(jué)高轉(zhuǎn)給力多了。匹了終于。先上圖，給大伙兒看看。頭段準(zhǔn)備上身靜態(tài)靜態(tài)-原來(lái)的mm中段不能用了，直接換了新的mm的中段。上身頭段和渦輪連接的地方頭段全景，簡(jiǎn)直就是藝術(shù)品，哪里是排氣了。再來(lái)個(gè)底照最
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