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捷達改裝進氣系統(tǒng)作業(yè)

2012-6-26 12:29| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 27360| 評論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡K|來自: 汽車之家

摘要: 改造目的就是提高在低速時的加速性···傳說中這東西是一氣大眾里的臨時工人發(fā)明的···能夠小小的提升動力并且應用到寶來車上···所以他也被破格錄取為正式員工身份!事情真假無從考證了· 哈哈哈 這個東西說 ...

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        改造目的就是提高在低速時的加速性···傳說中這東西是一氣大眾里的臨時工人發(fā)明的···能夠小小的提升動力并且應用到寶來車上···所以他也被破格錄取為正式員工身份!  事情真假無從考證了· 哈哈哈
    
        這個東西說白了就是2次進氣系統(tǒng)的一種···淘寶上賣的那些所謂的2次空氣泵幾乎原理差不多的·他們都吹噓說安裝這個要省油什么的其實都是騙人的··但他們要好幾百呢?。?!所以我就用寶來1.65V車上的這個東西改裝到捷達車上! 這個東西的原理就是在節(jié)氣門后方進氣歧管里直接偷取進氣軟管里的空氣·補償發(fā)動機在高負荷低轉速時燃燒室空氣不足的情況·正常渠道進入的空氣經(jīng)過過濾進入軟管進入節(jié)氣門然后電腦根據(jù)進氣量適當噴油·但它位于進氣歧管上直接在進氣軟管上吸取空氣不經(jīng)節(jié)氣門進入的所以電腦或者空氣流量計檢測{2V沒有}不到這個進氣量··淘寶上的賣家都說動力提升10%-30%和省油這是吹牛B的! 而且他們的東西還不安全!我看了他們都是單獨一個泵一個鐵濾網(wǎng)··很容易被發(fā)動機吸入細小的沙子灰塵什么的  等于加劇磨損發(fā)動機呢···但這個安裝確實是動力嗷嗷的··改裝完成  試車完成!  
    
        改裝它很簡單去汽貿(mào)大眾寶來店買一根這樣的管子·但必須原裝的·因為要接到剎車助力呢?。。?!   不夠長的地方可以自己焊接···2個彎型短管2個夾子一根一米長的真空軟管 一個真空軟管的3通就行了··拆掉進氣軟管和剎車助力管· 然后在進氣軟管上用焊槍開一個圓孔把其中一個彎型短管焊接到上面··然后就開始裝車了! 都是原裝位的看圖就行了···非常簡單!  想要提速不怕費那點油的建議改裝吧!···



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