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大眾動力改裝案例專題為您介紹大眾動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年07月03日
車色紅發(fā)動機.0升缸發(fā)動機，NEUSPEED進氣口。懸掛Eibach彈簧。鋁合金輪TEKS-0車輪。輪胎//輪胎。外觀改裝嘉美格柵，捷達IV（GLO）尾翼，海拉霧燈套件，超白燈，鋁天線。內飾改裝座椅，MOMO排檔頭，MOMO踏板。車載娛樂ALPINECVA屏幕，高山導航系統(tǒng)，高山碟換碟機，高山聲音處
大眾兔子自從在美國上市以來一直十分受歡迎。其特點就是小排量引擎和合理的價格，十分省油。本次選擇了十款大眾兔子改裝，一起來欣賞！大眾兔子文章摘錄：TECHTONICS比賽凸輪，毫米韋伯化油器，排氣等等。大眾兔子皮卡文章摘譯：一款四門兔子，.的捷達V發(fā)動機。大眾兔子文章摘錄：改裝共花了約三個月，交換引擎
作為大眾品牌旗下在兩廂車市場捍衛(wèi)地位的主力車型，高爾夫系列在產(chǎn)品線上的定位十分精準，應對不同的競爭對手和用戶需求推出了包括普通版的高爾夫、性能版的高爾夫GTI以及最強性能版的高爾夫R在內的三個版本。然而，如今隨著全新代高爾夫的上市，它的兩款原廠升級版本GTI與R自然也已隨之到來，并快速成為了各大
「渦輪」...在節(jié)能議題持續(xù)發(fā)燒下，已成為發(fā)動機的「標準配備」，無疑也提高了改裝樂趣。VWBora.T是發(fā)動機Downsize潮流之前的產(chǎn)物，相較之下，改裝限制比現(xiàn)今車款降低許多，改裝店家在接受車主的需求之后，決定將發(fā)動機內部大幅度強化再配上HKSGTS渦輪機，獲得hp最大馬力?！ ?/p>
奧汀宣布增強高爾夫GTI的性能。第一階段有馬力和肉的nm（磅/英尺）扭矩；第二階段增加了全新渦輪增壓器；第三階段擁有/馬力更令人印象深刻。很快就會公布更多的信息。
這是一款大眾高爾夫GTI周年紀念版的車型，擁有.L/km的油耗，紅色車身，巴斯圖克的排氣系統(tǒng)，hp，H&R懸掛，到寸的前衛(wèi)的雙輻條使車輪看起來輕巧。
JMS推出新的改裝計劃，改裝大眾帕薩特（CB）?？雌饋肀仍瓉砀\動，該車裝備了前擾流唇（€），英寸合金輪轂（€）和KW避震懸掛，前后降低mm，/r輪胎。還可以為客戶訂做運動排氣系統(tǒng)，優(yōu)化升級ECU。
～km/h：.秒MTMGolfGTI 去年底在臺灣上市的VWGolfGTI車款，挾帶著全新設計的發(fā)動機系統(tǒng)，與更充沛的出力表現(xiàn)，一上市便成為VAG族群熱門話題，不過由于原廠ECU系統(tǒng)從原本的Bosch改為西門子后，ECUTuning的難度似乎提高許多，成為各大改裝廠必須先突破的關卡，而當中以MTM
Jcca比賽今年在富士賽道舉行，天氣不是最理想的比賽條件，但雨水似乎并沒有阻止司機的熱情。經(jīng)典汽車包括收藏車，巡洋艦和賽車。比如馬自達RX-，日產(chǎn)尼桑R（雪佛蘭V引擎）等等。趕緊來看看吧！
Noak公司并不滿足于目前的高爾夫經(jīng)典車身！開發(fā)了一個前擾流板，古典大燈。經(jīng)典的RSV側裙，特殊的R-看后擋板，三英寸大管道特殊鈦合金尾管R排氣。一個擴散器，施密特XS輕合金輪轂黑色旋轉x英寸車輪，尺寸/R輪胎。KW公司避震套件降低高爾夫底盤，增強駕駛。一個.TSI發(fā)動機的推動前輪，性能得到提升
參數(shù)最大功率：kW發(fā)動機內置.升SRDET發(fā)動機，.:的壓縮比，NISMO汽缸頭，度凸輪軸，HKSGT的中冷器芯，Hypertune進氣歧管，Hypertune節(jié)氣門體，Hypertune油軌，博世cc/min噴油器，NISMO油箱燃油泵，韋爾登主燃油泵，Hypertune調壓箱，精密雙卷軸渦輪增壓
Tarox推出的汽車新剎車盤經(jīng)過了嚴格的德國KBA批準，可以安全安裝，剎車盤經(jīng)過熱處理，提高耐久性，大量減少反復制動下的風險。剎車盤經(jīng)過完美的焊接，使得汽車制動性能滿足他們的駕駛風格和使用能力。價格歐元包括增值稅?！ arox公司還提供成品不銹鋼剎車線升級。歐含增值稅四個一組?！ ∮嘘P更多信息
大眾途觀汽車音響改裝配置：音源：日本先鋒PCD主機前門喇叭：RS套裝喇叭（之前升級的）功放：意大利歐迪臣LR功放大眾途觀全車隔音：隔音部位：四門隔音、駕駛艙尾箱底板、后輪弧、前后翼子板、引擎蓋隔音隔音材料：榮茂隔音材料、大能隔音王、大能低頻王、引擎蓋覆膜汽車隔音材料先來看看途觀全車隔音施工作業(yè)：噪音
這款名為SupervettesSV的超級跑車以克爾維特Stingray為原型打造，配備夸張的寬體套件，引擎蓋也經(jīng)過重新設計。相關信息非常有限，但Supervettes創(chuàng)始人JasonHunkler聲稱這款車有能力與克爾維特Z0在外觀上一較高下。動力方面，在經(jīng)過一系列系能升級之后，最大功率提升至馬力以
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