作為大眾品牌旗下在兩廂車市場(chǎng)捍衛(wèi)地位的主力車型，高爾夫系列在產(chǎn)品線上的定位十分精準(zhǔn)，應(yīng)對(duì)不同的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和用戶需求推出了包括普通版的高爾夫、性能版的高爾夫GTI以及最強(qiáng)性能版的高爾夫R在內(nèi)的三個(gè)版本。然而，如今隨著全新7代高爾夫的上市，它的兩款原廠升級(jí)版本GTI與R自然也已隨之到來(lái)，并快速成為了各大改裝廠商們爭(zhēng)相下手的對(duì)象。

    ABT Sportsline打造第七代GTI

外觀采用經(jīng)典的紅黑色調(diào)搭配

四出排氣讓尾部看上去更加動(dòng)感

ABT輕量化輪轂

    早在去年德國(guó)埃森車展，大眾御用改裝品牌ABT便就針對(duì)高爾夫7 GTI推出了一款全新的外觀套件，出色的視覺(jué)效果著實(shí)給了全世界車迷一個(gè)非常難忘的驚喜。該套件包括全新的前杠、側(cè)裙、后擾流板。另外，整體黑紅的配色也讓這臺(tái)高爾夫GTI看起來(lái)更加的動(dòng)感。動(dòng)力方面，ABT為高爾夫GTI提升了近80匹的馬力，使其零到百公里加速時(shí)間擠進(jìn)了6秒以內(nèi)。

    4.2秒破百 MTM改裝7代高爾夫R

MTM改裝7代高爾夫R

車身采用賽車旗涂裝

經(jīng)過(guò)MTM調(diào)校過(guò)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

    正當(dāng)大家還在對(duì)北京車展上亮相的高爾夫R400念念不忘之時(shí)，德國(guó)MTM發(fā)布了一款基于全新高爾夫R打造的擁有4.2秒破百“功力”的車型。新車采用了與普通版高爾夫7 R相同的2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，通過(guò)加裝M-Cantronic模塊、重新刷寫ECU以及優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，使得這臺(tái)車的最大輸出功率增加了大約59馬力，達(dá)到了355馬力，峰值扭矩也增加了70牛米，達(dá)到了450牛米。在DSG雙離合變速箱的輔佐下，這臺(tái)7代高爾夫R百公里加速僅需4.2秒，極速可以達(dá)到250千米/小時(shí)。

    德國(guó)HG改裝全新7代高爾夫GTI

這臺(tái)GTI的最終功率達(dá)到了263馬力

外觀部分的改裝比較低調(diào)

    全新7代高爾夫GTI所配備的2.0TSI引擎最大功率為230馬力，峰值扭矩為350牛米。為此，來(lái)自德國(guó)的HG Motorsport為其提供了碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)和加大的中央冷卻系統(tǒng)，使得這臺(tái)GTI的最終功率達(dá)到了263馬力，峰值扭矩提高至376牛米。另外，若是這樣的動(dòng)力輸出仍不會(huì)讓你感到滿意的話，HG Motorsport還準(zhǔn)備了兩套ECU調(diào)整方案，分別能將車輛的動(dòng)力提升至289馬力和308馬力。

    德國(guó)RDX為7代高爾夫推出外觀套件

德國(guó)RDX推出的7代高爾夫外觀套件

18寸輪轂讓車身看上去更加動(dòng)感

    不同于前面幾款改裝案例，這臺(tái)由德國(guó)RDX推出的改裝作品是基于普通版的7代高爾夫打造，則更加注重外觀方面的設(shè)計(jì)與提升。該外觀套件包括全新的前后唇、車身側(cè)裙以及后尾翼，搭配上18寸運(yùn)動(dòng)輪轂，使7代高爾夫看上去變得更加動(dòng)感時(shí)尚。

    從第一代大眾高爾夫的誕生至今，各大改裝品牌對(duì)于這款車型的改裝就從未停止過(guò)。如今7代高爾夫的面世，無(wú)疑又是為眾多愛(ài)好小鋼炮的改裝廠商和車迷們提供了新的選擇，相信接下來(lái)隨著新款GTI與R的進(jìn)口之后，這款車型定會(huì)在國(guó)內(nèi)的改裝市場(chǎng)大紅大紫。