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思域內(nèi)飾改裝案例專題為您介紹思域內(nèi)飾改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤(pán)改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車(chē)內(nèi)飾改裝和商務(wù)車(chē)內(nèi)飾改裝。
更新時(shí)間：2025年05月04日
本田思域有著帥氣的外形和良好的操控性，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得人性化和充滿科技感，操控便利，很多人都非常喜歡這款車(chē)型，內(nèi)斂中透點(diǎn)張揚(yáng)，年輕還不失沉穩(wěn)。車(chē)主一直覺(jué)原車(chē)的音響不怎么樣，但是一直沒(méi)花精力去研究這個(gè)東西，也不知道怎么改裝合適，到哪里改裝專業(yè)。這次在朋友的朋友圈中看到了動(dòng)聽(tīng)音符汽車(chē)音響搞的優(yōu)惠活動(dòng)，而且就
思域外觀大氣、時(shí)尚，車(chē)身線條流暢，內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富。不過(guò)美中不足的就是原車(chē)音響不夠給力，沒(méi)辦法滿足車(chē)主對(duì)聲音的要求，只有進(jìn)行音響改裝，才可以讓它成為真正的內(nèi)外兼優(yōu)！根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好，此次改裝選用了以超級(jí)自然聲聞名的德國(guó)彩虹超好聲系列的套裝喇叭，在世
思域是本田家族中一款熱門(mén)運(yùn)動(dòng)型家轎，憑著時(shí)尚外形，車(chē)身線條硬朗，內(nèi)飾精致，配置豐富，空間充裕，受到眾多年輕的消費(fèi)群體喜愛(ài)。操控靈活，底盤(pán)扎實(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，性價(jià)比高。對(duì)于第一次買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者與一般家庭使用的話，是相當(dāng)適合的。不足之處，由于車(chē)皮較薄，剎車(chē)偏軟，行駛時(shí)路噪，風(fēng)噪等異響噪音的問(wèn)題特別明顯。
汽車(chē)改裝是極富個(gè)性化的，或高調(diào)爆棚，或低調(diào)內(nèi)斂，也正因?yàn)樽兓獪y(cè)，才造就了汽車(chē)改裝的無(wú)限魅力，即使在國(guó)家禁令的高壓下，仍然生生不息。汽車(chē)音響改裝與外觀、內(nèi)飾改裝一脈相承，個(gè)性化和無(wú)限的可能性成為其強(qiáng)大的生命力。最近佛山永福改裝的這一輛本田思域，很好地闡釋了汽車(chē)音響改裝的這種精神——一切皆有可能。本田
東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導(dǎo)致手感欠佳；座椅舒適性較好。本田新思域汽車(chē)改裝配置單：四門(mén)：雙層藍(lán)金剛減震翼子板：一層藍(lán)金剛，一層大能吸音王本田新思域汽車(chē)改裝器材：大能藍(lán)金剛。藍(lán)金剛是大能專利產(chǎn)品，采用最先進(jìn)的約束性阻尼減振技術(shù)
東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導(dǎo)致手感欠佳；座椅舒適性較好，而在原車(chē)的隔音問(wèn)題上，有車(chē)友反映有點(diǎn)弱，下面就一起來(lái)看下本田新思域在佛山永福汽車(chē)音響改裝店車(chē)門(mén)隔音安靜的蛻變吧！本田新思域汽車(chē)改裝配置單：四門(mén)：凌靜雙層減震隔音本田新思
本田思域車(chē)身線條優(yōu)雅流暢，外觀前衛(wèi)動(dòng)感；內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚感較強(qiáng)，具有層次感，功能配置比較豐富，做工也比較精細(xì)。就整個(gè)原車(chē)音響系統(tǒng)而言，升級(jí)的空間還很大。原車(chē)拆下來(lái)的喇叭，原車(chē)的喇叭因?yàn)橐羧π?，?dǎo)致功率小，只有w。用的是普通的紙膜而且是塑料盆架，這就直接導(dǎo)致清晰度不夠，沒(méi)有層次感、質(zhì)感、人聲很混濁，聽(tīng)不出
東風(fēng)本田思域外觀大氣、時(shí)尚，車(chē)身線條流暢，內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚感較強(qiáng)，具有層次感，功能配置比較豐富，做工也比較精細(xì)，只是多采用硬質(zhì)塑料，手感欠佳；寬敞的后備儲(chǔ)物箱、豐富的多功能儲(chǔ)物盒等靈活空間，細(xì)節(jié)處更多人性配置，讓駕乘更加便利。聆聽(tīng)音樂(lè)與其說(shuō)是一種習(xí)慣，不如說(shuō)是一種風(fēng)格，展現(xiàn)出男人獨(dú)有的氣質(zhì)和風(fēng)度，音響之
新思域是本田系列中一款非常經(jīng)典暢銷(xiāo)的車(chē)型，它的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，非常實(shí)用，不管是作為家用還是作為商用都非常合適。車(chē)身勻稱緊湊，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方充滿科技感，動(dòng)力比較充足，操控非常方便，燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，性價(jià)比非常高。改裝配置前聲場(chǎng)：惠威NT套裝后聲場(chǎng)：漫步者GA同軸功放：漫步者CA照例秀秀車(chē)身原車(chē)門(mén)板里面
Honda車(chē)友絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)Mugen，針對(duì)史上最強(qiáng)的CivicType-R，身為Honda御用改裝品牌的Mugen當(dāng)然不會(huì)放過(guò)，整輛CivicType-R的外觀與內(nèi)飾經(jīng)過(guò)Mugen完全改變，看起來(lái)戰(zhàn)斗力十足。 首先是車(chē)頭部分，很容易就能察覺(jué)與原廠CivicType-R的不同之處，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱
果然好料不外流超精致化的綿密運(yùn)轉(zhuǎn)度發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、底盤(pán)、內(nèi)飾，毫無(wú)破綻全面提升！ 如果是K或是K，全車(chē)移植日規(guī)R化就還滿正常的，不過(guò)FD車(chē)系要有今天這輛車(chē)的完整度可就相當(dāng)罕見(jiàn)了，移植加上改裝部分該車(chē)目前已經(jīng)投入了位數(shù)的資金，很多人一定會(huì)覺(jué)得不值得，但實(shí)際乘坐過(guò)該車(chē)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)主的每一分金錢(qián)都沒(méi)有浪
現(xiàn)在很多朋友喜歡給自己的愛(ài)車(chē)做一些裝飾，比如給方向盤(pán)裝一個(gè)漂亮的方向盤(pán)套，如果您覺(jué)得愛(ài)車(chē)的方向盤(pán)太細(xì)、手感不好等原因，想加裝一個(gè)方向盤(pán)套的話，不妨試試手工縫制的方向盤(pán)套。為什么要推薦手縫方向盤(pán)套呢？原因有以下幾點(diǎn)：.相對(duì)于直接套在方向盤(pán)上的那種方向盤(pán)套，這種縫在方向盤(pán)上的方向盤(pán)套更牢固。.有些原廠方
車(chē)主一直就有改音響的想法，前聲場(chǎng)選用喜力士EC，后聲場(chǎng)選擇了鉆石D同軸喇叭，一個(gè)鉆石低音CXD，用喜力士B功放推?？紤]到升級(jí)后喇叭功率動(dòng)態(tài)比原車(chē)要大，為前兩門(mén)和后備箱做一個(gè)榮茂隔音減震。升級(jí)配置前聲場(chǎng)德國(guó)喜力士EC后聲場(chǎng)美國(guó)鉆石D同軸低音美國(guó)鉆石CXD功放德國(guó)喜力士BFIVE隔音前兩門(mén)+后備箱榮茂隔
東風(fēng)本田思域外觀大氣、時(shí)尚，車(chē)身線條流暢，新款在外觀上與老款相比差別甚微；內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚感較強(qiáng)，具有層次感，功能配置比較豐富，做工也比較精細(xì)!這次初步升級(jí)性價(jià)比很高的摩雷瑪仕舞和圣美歌功放及芬朗寸低音套餐！音響配制清單前志場(chǎng)摩雷瑪仕舞圣美歌四路功主VS.芬朗寸低音四門(mén)隔音：悍虎嘉利堡線材及配件一批一、
一直喜歡安靜的行車(chē),我買(mǎi)的思域.0最高配,說(shuō)是米其琳的胎,但備震有點(diǎn)硬,胎噪有點(diǎn)大,于是決定去做全車(chē)隔音.選的大能隔音,耗時(shí)小時(shí).門(mén)+后備箱+四輪葉子板+引擎蓋+U槽+防火墻+車(chē)地板做完后:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯,加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音極小,好點(diǎn)的路聲音很靜,但水泥路和粗糙點(diǎn)的油路,還是有胎噪,風(fēng)噪是沒(méi)有.不知道
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