本田車身強化改裝案例專題為您介紹本田車身強化的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:車身強化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿,推薦品牌:RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時間:2025年06月18日
CRV趕上特價訂購了一根國產(chǎn)前頂吧。安裝之前也考慮過進口品牌。國產(chǎn)的獅特,接近。材料做工和普通的差不多,無非就是多個牌子...拋棄。最后還是選擇了思令部會所這根元的。開始拆了重要的連接位置想不到CRV原車還是有一個類似平衡桿的東西。不過看了看材質(zhì)不受力增加上以后。更好的提升了拉力~讓愛車在復(fù)雜路面的
如題~~?。〕鍪鄞敫难b思域、、、年份年月份,一切保養(yǎng)都是全合成機油保養(yǎng),油水全換過了,非常愛護車輛,實表才走了.W公里,都是平時開出去溜溜車,所以少走。。。改件在最圖,細節(jié)就是改裝了渦輪,發(fā)動機已強化,馬力調(diào)教恒壓.BAR,瞬壓.BAR,輪上馬力.,發(fā)動機輸出大概匹,愛好玩車的你一定喜歡這推背感,
在西安做汽車隔音,不管是四門雙層隔音,還是全車隔音,選擇專業(yè)的,靠譜的店家。后期能省不少事兒。本田奧德賽汽車隔音所用材料:四門大能藍金剛止震板,大能溫莎吸音棉本田奧德賽汽車隔音-四門隔音施工車主選擇的四門使用大能藍金剛加一層吸音棉,其目的在于不僅僅要強化四車門鈑金,減少高速行駛過程中產(chǎn)生的異響,延長
德州汽車動力升級改裝杰德.t改裝CIDEP獅特德州方圓車改本田杰德和飛度長得很像,但是杰德作為小MPV軸距比飛度要長,后排寬敞舒適,車身線條優(yōu)雅,低矮的懸架好似一輛改裝車,新款杰德有座和座可選,比較適合家用。車身底盤強化套件則是CIDEP獅特產(chǎn)品中數(shù)量最多的,也是接受度最高的產(chǎn)品之一。CIDEP獅特
汽車隔音,不管是四門雙層隔音,還是全車隔音,選擇專業(yè)的,靠譜的店家。后期能省不少事兒。本田奧德賽汽車隔音所用材料:四門大能藍金剛止震板,大能溫莎吸音棉本田奧德賽汽車隔音-四門隔音施工車主選擇的四門使用大能藍金剛加一層吸音棉,其目的在于不僅僅要強化四車門鈑金,減少高速行駛過程中產(chǎn)生的異響,延長金屬壽命
德州汽車動力升級改裝十代思域安裝CIDEP獅特德州方圓車改第十代思域(Civic)是時下的熱門車型之一,國內(nèi)外的改裝廠家都為這款車打造相對應(yīng)的改裝套件。國內(nèi)的汽車改裝品牌CIDEP獅特也為這款車打造了一套車身強化套件,為國內(nèi)消費者帶來更具性價比的產(chǎn)品。大家都知道加裝車身強化套件后,車輛的操控特性會有
車型本田十代思域項目BORDER競技離合IP高性能點火SABER中冷CUSCO加強件套裝十代思域,這款車是一款為大家廣知的“網(wǎng)紅”,它以較低的入門價,不俗的性能,以及超高的可擴展性,吸引了一大批玩車愛好者的青睞。今天我們的車主,就是一位玩車的愛好者,在來我們這里升級之前已經(jīng)進行過很多的改裝升級。到了
相信許多車友對雅閣這輛車是非常的熟悉,奢華、大氣和舒適的本田雅閣被稱為中級車?yán)镒顝姷囊惠v。然而美中不足的是車內(nèi)噪聲偏大,這是日系車的通病。都是車體鈑金較薄,因為車身鈑金在顛簸時會產(chǎn)生出噪音,這些噪音不僅會影響駕乘舒適度,還會降低影音效果。進行隔音升級,便能強化車體結(jié)構(gòu),這次雅閣車主在來之前瀏覽了上尚
代本田雅閣是本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,它薈萃了Honda全球領(lǐng)先技術(shù),以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技,三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)了“科技全武裝”座駕的非凡魅力,同時也進一步強化了本田雅閣的科技感和奢華感。改裝車型—代本田雅閣【原車音響系統(tǒng)分析】代本田雅閣的原車使用了個聲場喇叭,但喇
本田雅閣被認(rèn)為是本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,為了滿足消費者不斷增長的使用需求,本田雅閣也在做著不斷的改進升級,款本田雅閣以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技等三大創(chuàng)世科技,進一步強化了本田雅閣的科技感和豪華感,同時也樹立了中高級轎車市場的全新科技標(biāo)桿。溫州非同凡響汽車音響店改裝車
GMT+8, 2025-6-18 13:23 , Processed in 0.193029 second(s), 10 queries .