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9代本田雅閣是本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,它薈萃了Honda全球領(lǐng)先技術(shù),以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技,三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)了“科技全武裝”座駕的非凡魅力,同時也進一步強化了本田雅閣的科技感和奢華感。
改裝車型—9代本田雅閣
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2017-12-12 16:00 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】9代本田雅閣的原車使用了6個聲場喇叭,但喇叭的材質(zhì)普通、做工一般,加之原車喇叭的工作環(huán)境也不大理想,所以原車的聲場喇叭播放出來的音樂較為粗糙,真實感也有些缺失,為了提升音響的品質(zhì),車主來到湖州城市先鋒,對汽車的音響系統(tǒng)做了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:紳士寶 經(jīng)典系列CS6.2
隔音:中道PAD
為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,湖州城市先鋒的改裝技師,使用中道PAD隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就像是為聲場喇叭制作了一個密封的箱體,既可以減少噪聲對其的干擾,同時又能夠增強音樂的立體感。
對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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2017-12-12 16:00 上傳
紳士寶 經(jīng)典系列CS6.2中低音單元安裝在門板原位
3,紳士寶 經(jīng)典系列CS6.2中低音單元安裝在門板原位.JPG (114.9 KB, 下載次數(shù): 60)
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2017-12-12 16:00 上傳
汽車的前聲場喇叭選用的是紳士寶 經(jīng)典系列CS6.2,它的中低音單元采用了磁路中帶銅短路環(huán)對稱驅(qū)動技術(shù),振膜使用的是碳纖維振膜。高音單元則采用了雙環(huán)輻射專利技術(shù),從而使得汽車伯昂出來的音樂高頻高亢靚麗,中低音飽滿有力,各個頻段的銜接也非常自然細膩。
高音單元安裝在門板三角位
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線材做固定處理
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2017-12-12 16:00 上傳
【改裝效果點評】此次音響升級采用的是原位安裝,所以在安裝的過程當中,并未對汽車的原有線路做太多的改動,而升級完成后的汽車音響系統(tǒng)的效果也得到了明顯的提升,車主表示有時間還會再來店里做進一步的音響升級工作。
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