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更新時(shí)間：2025年11月26日
聊城新主張迎來了一輛長(zhǎng)城C，車主雖然說不上是音響發(fā)燒友，但也是音響愛好者，對(duì)原車音響效果不能盡其人意，動(dòng)態(tài)及解析力都無法讓人滿意。所以車主才會(huì)選擇到我們這進(jìn)行音響改裝升級(jí)(改裝卡萊金甲旗艦)，不僅可以以實(shí)惠的價(jià)錢得到更好的音響效果，而且有更大的選擇余地滿足自己的個(gè)性需求。我們一起來看看這次升級(jí)過程吧
成都車展已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，日前，我們從官方獲得消息，長(zhǎng)城騰翼C將會(huì)在成都車展上正式上市。據(jù)悉，搭載.T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也被列入了首推名單中。外觀方面，騰翼C采用了一分為二的大嘴式進(jìn)氣格柵，整車設(shè)計(jì)偏重城市家用轎車風(fēng)格。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高為//mm，軸距為mm，是一款越級(jí)緊湊型車。內(nèi)飾方面，車內(nèi)
長(zhǎng)城系列的.T，ARTECU已經(jīng)升級(jí)多臺(tái)，這里不做過多解釋，說下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)弱點(diǎn)，低速扭矩不足、高速動(dòng)力輸出不線性、換擋頓挫、動(dòng)力銜接不上、油門延時(shí)、渦輪遲滯等一些嚴(yán)重影響駕駛質(zhì)感的問題，自從歐洲大廠開始玩高低功率，長(zhǎng)城也跟隨其后也開始玩高低功率，廠家可以在相同成本的調(diào)教下，把發(fā)動(dòng)機(jī)通過ECU調(diào)教出多
騰翼C作為國(guó)內(nèi)首款自主小排量渦輪增壓車型，受到了很多網(wǎng)友的關(guān)注。就外形方面來講，騰翼C表現(xiàn)尚可，開始有了屬于自己的造型元素；內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為一般，以簡(jiǎn)單實(shí)用為主，雙儀表盤是一大亮點(diǎn)；操控和動(dòng)力方面表現(xiàn)較好，但渦輪增壓介入效果并不是很明顯。整體來說，騰翼C在國(guó)產(chǎn)車中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。改裝配置前聲場(chǎng)：飛歌套裝
長(zhǎng)城C在ARTECU品牌中已經(jīng)屬于?？?，所以車型不多介紹，直奔升級(jí)ECU主題，ARTECU技術(shù)從車主了解到雖然C是一款渦輪車，可能是廠家渦輪壓力太低，低速行駛沒勁，中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出動(dòng)力不勻，只能無奈的行駛，后來車友會(huì)有哥們升級(jí)ECU后，車主主動(dòng)和升級(jí)ECU的哥們聯(lián)系，然后告知效果很棒，動(dòng)力輸出
長(zhǎng)城C是原騰翼系列的一款車型。mm的軸距，基本達(dá)到中型車（B級(jí)）的標(biāo)準(zhǔn)。作為長(zhǎng)城汽車主推的T動(dòng)力家轎，長(zhǎng)城C自年上市以來，銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，得到眾多消費(fèi)者青睞。長(zhǎng)城C時(shí)尚型正式上市，在安全性、舒適性等方面進(jìn)行項(xiàng)升級(jí)增配，性價(jià)比進(jìn)一步提高。是國(guó)產(chǎn)轎車少有的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型C全系都是使用鹵素?zé)糇鳛榍罢彰鞴?/p>
長(zhǎng)城C導(dǎo)讀：這次音響改裝的這款C是長(zhǎng)城家族一款熱門緊湊車型，以其精致勻稱的外形，小渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，扎實(shí)的底盤和較好的操控性，在市場(chǎng)中擁有較高的人氣和銷量。車主是個(gè)十分愛聽音樂的人，所以對(duì)汽車音響的要求很高，但是原車的音響實(shí)在差強(qiáng)人意，又聽了在這里改裝過音響朋友的介紹，所以毅然決定來店里升級(jí)一下自己愛車
包圍材質(zhì):樹脂纖維包含部件:側(cè)裙其他汽車包圍類別:小包圍小包圍種類:前唇+后唇服務(wù)內(nèi)容:支持安裝適合汽車:長(zhǎng)城適合車系:長(zhǎng)城C適用車型:款.T手動(dòng)豪華型款.T手動(dòng)精英型款.T手動(dòng)時(shí)尚型款.T手動(dòng)尊貴型其他車型產(chǎn)品：長(zhǎng)城C小包圍包括：前唇后唇點(diǎn)擊裙邊頂翼壓尾翼[qq][/qq]材料：進(jìn)口樹脂合成纖維制
長(zhǎng)城旗下的.T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載C車子上的渦輪增壓，最大馬力輸出匹，最大扭矩輸出牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從.自然吸氣加裝渦輪而來，所以存在很多廠家遺留的問題，低速無力，高速動(dòng)力輸出又不順暢，動(dòng)力時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，今天升級(jí)的C也是這種問題，這臺(tái)C更換輪轂后，低速更肉，感覺車子年齡從小伙子直接變成老頭，再?zèng)]以前的駕駛欲望，隨后
長(zhǎng)城C在自主品牌中屬于銷量最大的，搭載.T發(fā)動(dòng)機(jī)加手動(dòng)變速箱，百公里實(shí)測(cè)加速.秒，基本上超越很多.0L排量水平，按照廠家說的最大扭矩牛米完全沒有縮水，.T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力匹，最大峰值扭矩牛米，賬面數(shù)據(jù)還可以，但是車主說這臺(tái)車子低速很肉，市區(qū)停停走走有點(diǎn)力不從心，但是發(fā)動(dòng)機(jī)超過轉(zhuǎn)速超過轉(zhuǎn)，推背感就來了，
長(zhǎng)城C配備.T分動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力與以往發(fā)動(dòng)機(jī)提升較大，油耗也是非常經(jīng)濟(jì)。據(jù)車主介紹塊錢能跑公里，非常強(qiáng)悍（我門口的老富康塊錢公里），不得不說長(zhǎng)城車越做越好了。據(jù)許多C車友講，C車速以上噪音開始越發(fā)明顯，為尋求更好的隔音效果，車主開始了全車隔音工程。先拆掉前U型槽的雨刮與電機(jī)，做好發(fā)動(dòng)機(jī)到U型槽的隔音。底
先說正事，看到很多筒子們說到渦輪增壓的車型后上市，因?yàn)檫@個(gè)我專門問了哥們，他只說了一句話：目前得知先出渦輪增壓的車型。這是啥意思，你們懂得。沒別的，等著吧！重點(diǎn)來啦?。。】吹酱蠹一页；页５螣崆椋易隽艘粋€(gè)艱難的決定：把壓箱底的貨給大家貢獻(xiàn)出來！大量?jī)?nèi)飾圖，歡迎鑒賞?。ǜ鐐儎e怪我呀）。先上圖介個(gè)應(yīng)該是
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