長(zhǎng)城C50 1.5T升級(jí)ART ECU《衡水ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

長(zhǎng)城C50在自主品牌中屬于銷(xiāo)量最大的，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加手動(dòng)變速箱，百公里實(shí)測(cè)加速11.4秒，基本上超越

很多2.0L排量水平，按照廠(chǎng)家說(shuō)的最大扭矩188牛米完全沒(méi)有縮水，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力133匹，最大峰值扭矩

188牛米，賬面數(shù)據(jù)還可以，但是車(chē)主說(shuō)這臺(tái)車(chē)子低速很肉，市區(qū)停停走走有點(diǎn)力不從心，但是發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)轉(zhuǎn)速

超過(guò)2500轉(zhuǎn)，推背感就來(lái)了，所以想升級(jí)ECU改善下低速動(dòng)力，車(chē)主也聯(lián)系了很多刷ECU的品牌，大家都表示

不能升級(jí)，隨后聯(lián)系到ART ECU，意外收獲居然能升級(jí)自己愛(ài)車(chē)ECU，立馬預(yù)約時(shí)間！

長(zhǎng)城C50車(chē)頭飽滿(mǎn)，車(chē)身線(xiàn)條還算硬朗，腰線(xiàn)貫穿整個(gè)車(chē)身，前臉中網(wǎng)中那個(gè)紅色字母“T”格外顯眼

長(zhǎng)城C50 車(chē)輛銘牌，清晰看到出廠(chǎng)日期、產(chǎn)地、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率以及車(chē)輛識(shí)別代碼等重要信息

長(zhǎng)城C50發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在副駕駛前面，拆卸有一點(diǎn)小難度，不過(guò)對(duì)于ART ECU技術(shù)從事機(jī)修出身都小菜一碟

長(zhǎng)城C50 1.5T同樣采用博世ECU控制單元，小型號(hào)為BOSCH ME7.8.8，不支持OBD升級(jí)，只能做BOOT升級(jí)

焊接好線(xiàn)纜，開(kāi)始讀取原車(chē)ECU程序，整個(gè)過(guò)程7分鐘可以完成，然后打包壓縮上傳德國(guó)總部準(zhǔn)備調(diào)教

1小時(shí)候后，調(diào)教好程序傳回國(guó)內(nèi)，然后寫(xiě)回車(chē)內(nèi)，然后密封ECU，檢測(cè)是故障碼，水溫上來(lái)后，同樣路況

同樣人員測(cè)試0-100KM加速為11秒，雖然只提升0.4秒，但是駕駛感受完全不同，油門(mén)靈敏，低速起步明顯

比以前有勁，如果稍微磨合500公里后，整車(chē)加速性能還能快0.2秒，這個(gè)加速已經(jīng)甩同價(jià)位合資品牌好幾條

街，雖然車(chē)主對(duì)這些都不太在意，但是ART ECU品牌升級(jí)所有車(chē)輛都是用事實(shí)說(shuō)話(huà)！長(zhǎng)城C50 1.5T升級(jí)后

馬力從133提升到159匹，峰值扭矩也從188牛米提升到225牛米，完美升級(jí)！