長城C50 1.5T升級ART ECU《石家莊ECU升級》

ART_ECU技術(shù)

長城旗下的1.5T發(fā)動機搭載C50車子上的渦輪增壓，最大馬力輸出133匹，最大扭矩輸出188牛米，這款發(fā)動機從

1.5自然吸氣加裝渦輪而來，所以存在很多廠家遺留的問題，低速無力，高速動力輸出又不順暢，動力時強時弱，

今天升級的C50也是這種問題，這臺C50更換18輪轂后，低速更肉，感覺車子年齡從小伙子直接變成老頭，再沒

以前的駕駛欲望，隨后聯(lián)系到ART ECU為愛車改善下動力問題，讓愛車返老還童！

車主在改裝這臺C50費盡心思，更改項目內(nèi)飾、換擋桿、音響，外觀件更改中網(wǎng)、輪轂、排氣、大燈等項目

長城C50硬朗的腰線貫穿整個車身，個性的排氣改裝、熏黑18大輪轂、225胎寬給C50提供強悍抓地力

長城C50車輛銘牌，從發(fā)動機輸出功率上看僅僅只有98千瓦，和目前主流1.6L自然吸氣發(fā)動機功率相當(dāng)

長城C50同樣采用博世ECU控制單元，拆卸ECU做BOOT模式讀取原車程序，目前能刷C50商家寥寥無幾

從讀取軟件的倒計時可以看到，讀取整個程序需要6分鐘時間，然后壓縮打包，上傳德國總部后臺等待修改

等待2小時后，德國總部將修改好程序傳回，然后同樣方式對原車ECU進行編程，然后重新密封，裝車試車！

試車一共3人，從紅綠燈起步那一瞬間車主說，太爽了，居然輪胎打滑出去，哈哈！在二環(huán)高速路上加速很直接

推背感很強，每次踩下油門的瞬間都能聽見渦輪聲音，車主隨后說，回頭改個泄壓閥，以前改過沒效果，這次

沒問題了！長城C50 1.5T升級ECU馬力可以從原車133匹提升到159匹，扭矩從188扭矩提升到225牛米！

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樓主全套改下來多少米？