<tt id="mu0j5"></tt>
只需一步，快速開始
避震器改裝專題為您提供避震器改裝相關的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年05月02日
這組避震器的車主裝了大約五個月，前幾星期在國道~KM/HR失控繞圈圈三、四圈之後撞到護攔車子因鈑件損傷回原廠修了四萬多塊還好駕駛毫髮無傷車修好一個星期，覺得撞擊面的避震器怪怪的拆下來檢查之後，發(fā)現(xiàn)情況不太樂觀因為避震器管撞歪了啦所以導致避震器上下作動不太正常該貼已經(jīng)同步到隨風的微博
BMBMW雙渦輪的，原廠馬力已逾P，改個ECU即可達PUP，所以是目前當紅炸子雞WECI安裝DGR避震器+魚眼上座該貼已經(jīng)同步到隨風的微博
?？怂拱惭bDGR避震器該貼已經(jīng)同步到隨風的微博
豐田亞力士原廠的避震器也算是恨天高一族，車主的里程數(shù)僅二千多就受不了，預約來廠安裝DGR避震器{:soso_e:}{:soso_e:}
這一臺新車剛牽到手就直奔DGR本部安裝避震器DGR避震器、吋鋁圈、//-RSR熱熔胎一次到位ELANTRA的外型流線，但車高及原廠懸吊與其外型有些不搭配待避震器及底盤升級之後，就能提昇至非凡的操控水平喔!該貼已經(jīng)同步到隨風的微博
PORSCHEC嘿嘿嘿.....這一部就有多一支離合器和排檔桿囉月初安裝的PORSCHECAYMANS雖然也很優(yōu)，但由於過度手排崇拜主義的心理障礙下，還是覺得C比較對味該貼已經(jīng)同步到隨風的微博
DGR-IS賽道專用避震器設定該貼已經(jīng)同步到隨風的微博
DGR避震器龍?zhí)稖y試文中有大約敘述避震器測試的過程用DGR道路版避震器在賽道和類原廠阻泥調性的黑桶KYB+H&R短彈簧來捉對撕殺，實在又是大人打小孩的戲碼雜誌社要架上PBOX測試DGR避震器的賽道表現(xiàn)在龍?zhí)顿愜噲鲩_TIERRA最速男阿溫大大試車幾圈我想了解阿溫的路線和速度，所以坐上副駕駛座夭
年的OPTION甩尾教室裡諸多甩尾車，指定DGR避震器各位的愛車有如此激烈的操駕嗎如果沒有這麼激烈的操駕對DGR避震器耐用度疑問，是不是也已經(jīng)有了答案了呢對避震器的耐用度最嚴苛的檢定就是RALLY賽、場地賽或是激烈的甩尾賽事了在銷售及推廣DGR避震器時，不少車友常問的就是DGR避震器的耐用度到底好不
奔馳E的車主家中還有一輛超跑保時捷TURBO，這一部大多載家人時使用，改裝DGR的訴求是KM/HR的時速不能有漂浮的路感(這樣的中型房車，要這樣真是不容易@@)所以，這回幫車主搭的阻尼就依道路競技為主，試車時，阻尼調至~段仍然不足應該車主在高速巡航時的犀利路感.后來將阻尼調至段才覺得OK{:soso
產(chǎn)品介紹：AirForce氣壓避震器成立于年，有超過年制作避震器的經(jīng)驗。當時工程師已經(jīng)發(fā)現(xiàn)在改裝避震器上有許多問題須要克服，于是決定設計并且制造一系列更好的避震器，這就是AirForce氣壓避震器成立的原由。降低或改變原廠避震器是改裝性能車的一種主要的方式。但是這個做法有一個嚴重的缺點。有時候在道路
關于酷派的改裝~針對酷派的強處和弱處~關于酷派的改裝有人已經(jīng)提過多次~我今天在網(wǎng)上找了資料編輯了一下~希望大家學學~我說的有不讀的地方也請大家更正~有什么說漏了的也請大家補充~首先我把酷派的缺點一一的提出~酷派是輛好車~但什么車都有它的缺點首先就是它的動力方面~對與跑車來說.的排量不算高~但夠用但相
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-5-2 05:53 , Processed in 0.025054 second(s), 10 queries .
