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更新時(shí)間：2025年05月02日
CLUB資深車友預(yù)約來(lái)廠安裝DGR避震器，因?yàn)榍耙慌_(tái)車延遲了一個(gè)半小時(shí)，所以讓車友久候，真的十分抱歉車主準(zhǔn)時(shí):00前來(lái)，我們卻無(wú)法準(zhǔn)時(shí)為您服務(wù)，真是該好好檢討一番該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
ChryslerC安裝DGR避震器該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
PORSCHECGT安裝DGR避震器SUSPENSIONCOILOVER該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
CITROENC安裝DGR避震器該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
INFINITIG安裝DGR避震器這一臺(tái)的車主說(shuō)要抓住輕春的尾巴所以由TIERRARS換成INFINITIG而且指定要三門(mén)的喔不知道這麼帥的車有沒(méi)有幫助車主把到更多的妹該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
BMWM/E安裝DGR避震器該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
SUBARULEGACYBM.0安裝DGR避震器(魚(yú)眼上座版本)該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
SUBARUIMPRERASTIGVB安裝DGR避震器該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
BENZE的車主家中還有一輛超跑PORSCHETURBO，這一部大多載家人時(shí)使用，改裝DGR的訴求是KM/HR的時(shí)速不能有漂浮的路感(這樣的中型房車，要這樣真是不容易@@)所以，這回幫車主搭的阻尼就依道路競(jìng)技為主，試車時(shí)，阻尼調(diào)至~段仍然不足應(yīng)該車主在高速巡航時(shí)的犀利路感，後來(lái)將阻尼調(diào)至段才覺(jué)得OK
BENZWC原廠的避震器已是AMG委由SACHS代工之設(shè)定算是偏硬朗的底盤(pán)反應(yīng)選擇改裝DGR高低軟硬可調(diào)讓低盤(pán)反應(yīng)跟得上改裝過(guò)後的馬力輸出該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
BENZAMGWCLS安裝DGR避震器這輛BENZCLSAMG版，很適合把妹，流線的外型，充沛的馬力，真是帥呆了!!但是原廠的氣壓式避震器壞掉了，可就一點(diǎn)也帥不起來(lái)了喲!一支原廠報(bào)價(jià)元，不是一組喔，是一支嘿加上車主的駕駛習(xí)慣也需要升級(jí)原廠避震，所以就選擇改裝DGR避震器囉{:soso_e:}
S安裝DGR競(jìng)技版避震器該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
HONDA思域車友來(lái)廠時(shí)已改裝日本B牌避震器約一年多來(lái)廠安裝DGR道路版避震器這一款思域車型，DGR道路版避震器也相當(dāng)暢銷，該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
HONDA小車飛度的懸吊系統(tǒng)並沒(méi)有延用HONDA雙A臂優(yōu)異的血統(tǒng)可能基於成本考量，所以前懸吊結(jié)構(gòu)飛度和CIVIC八代一樣都換成了麥花臣，後面則是彈簧和避震器桶分開(kāi)的拖曳臂設(shè)計(jì)，前面的避震除了車高過(guò)高的部份不能接受外，也覺(jué)得原廠彈簧和避震桶的搭配不是很理想，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是該硬的時(shí)候軟、該軟的時(shí)候硬而後
porschecaymansDGR避震器安裝該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
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