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更新時間:2025年05月04日
奔馳主打的D級車+.0T四缸發(fā)動機+V輕混系統(tǒng)+百萬以內(nèi)售價,以上綜合因素應用在款奔馳S身上總有些不搭的感覺。作為對飆寶馬系和奧迪A的奔馳S級堅持到最后也沒能守住底線,在大環(huán)境的影響下也跟隨同級對手的腳步,配備上了.0T+V動力系統(tǒng)。不同于寶馬系的運動范兒,穩(wěn)重的奔馳S換上四缸發(fā)動機后接受度并不如系
奔馳S級款SL加裝手機無線充電HUD抬頭數(shù)字顯示升級平視顯示系統(tǒng)-時刻了解關鍵信息和前方路況駕駛員無需將視線移離路面,即可將關鍵駕駛員信息盡收眼底-平視顯示系統(tǒng)讓這成為現(xiàn)實。系統(tǒng)可在駕駛員視野區(qū)域內(nèi)投射約x厘米的虛擬圖像,仿若懸浮在駕駛員前方米處的發(fā)動機罩上方。所示信息為彩色,具有高分辨率。根據(jù)設備
如果把一臺奔馳SL的后尾標識換成SL,你還能將它分辨出來嗎?兩者剛上市的時候價格上有多萬的差距,外觀上而言兩款車幾乎是一模一樣。當然區(qū)別還是有很多地方,比如中控功能、內(nèi)飾材料和色系、座椅電動調(diào)節(jié)和記憶功能等,其實最主要的差別在于動力配置上,同樣搭載著型號為M.的.0t雙渦輪增壓發(fā)動機,出廠調(diào)校上就存
如果把一臺奔馳SL的后尾標識換成SL,你還能將它分辨出來嗎?兩者剛上市的時候價格上有多萬的差距,外觀上而言兩款車幾乎是一模一樣。當然區(qū)別還是有很多地方,比如中控功能、內(nèi)飾材料和色系、座椅電動調(diào)節(jié)和記憶功能等,其實最主要的差別在于動力配置上,同樣搭載著型號為M.的.0t雙渦輪增壓發(fā)動機,出廠調(diào)校上就存
DS升級檔案升級地點:DS連鎖升級車型:奔馳S.0T升級時間:.出廠年份:.安全認證:德國TUV安全認證/ISO認證升級價格:請加咨詢升級前后動力參數(shù)對比:原車數(shù)據(jù):pnm升級數(shù)據(jù):pnm升級簡介:作為奔馳S級的入門車型,SL商務型在外觀設計上和SL尊貴型幾乎看不出任何差別。它們唯一區(qū)別在于發(fā)動機動
北京車牌的奔馳車友,特地來到杭州加裝柏林之聲系統(tǒng),和一般通用的音響改裝比,這個有一個好處,你可以去車友或S店那里試聽音響效果,看能不能滿足你的要求。改裝出來之后效果就是和你聽到的一模一樣。所以會比較直觀。改裝車型:奔馳SL改裝項目:柏林之聲音響系統(tǒng)(個喇叭單元,個功放)旋轉(zhuǎn)高音柏林蓋板帶光纖的原廠柏
改裝車輛:奔馳SL改裝項目:原廠全景原廠全景,清晰度非常高,這個項目也非常的實用,選用裝原廠的,與高配使用效果一致。奔馳SL,原廠全景前后左右四個攝像頭,相關配件模塊和線束保護好車身,開始施工……直接更換左右后視鏡,攝像頭在后視鏡下方模塊安裝在尾箱內(nèi)前置攝像頭,在工作的時候會自動開啟,也會自動關閉,
款奔馳SL.0T雙渦輪增壓發(fā)動機速自產(chǎn)自動變速箱.0T最大功率千瓦、馬力匹@RPM,最大扭矩牛米@-RPM原車:千瓦、馬力、牛米(功率*.倍=馬力)升級:千瓦、馬力、牛米Stage參考數(shù)據(jù)升級:千瓦、馬力、牛米Stage+提升:千瓦、馬力、牛米(如需升級Stage更換高流量進氣+運動三元催化)原車性
有句話說,“懂得生活的人,都活得舒服?!币驗樗麄兌米非蟮男睦锵胍臇|西,讓自己活得更加舒心。就如這位款奔馳SL的車主,原車音響雖說不差,但是離自己所追求的音質(zhì)相差太多。本著不愿將就的心,車主決定為愛車升級一套奔馳S級專用的德國彩虹音響,讓自己在車上也可以盡情享受音樂最真實的聲音。配置單:中置:德國
本帖最后由常州Tmoto于--:0編輯奔馳SL高配是沒有柏林之聲的。那么追求品質(zhì)音樂的車主該如何選擇呢?后改市場的改裝音響音質(zhì)固然不錯,但是一定程度的有損改裝,客戶追求無損,所以要我給他出一套無損改裝方案。奔馳專車專用的音響品牌也有很多,但是專車專用的音響大都要上車以后才有效果,面對多種品牌該如何選
今天新金泰給大家?guī)淼氖且豢钛b貼了CYS貝殼白的奔馳sl,整體效果給人一種特別大氣、有質(zhì)感。如今,人們都說這是一個“看臉”的時代,不僅人要比臉,車也要比臉。而車身顏色作為汽車外觀最為顯眼的部分,要想與眾不同自然就要進行車身改色貼膜了,因而近幾年來車身改色貼膜在汽車改裝行列中是異軍突起,后來居上。車身
奔馳SL是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的一款頂級豪華車型,它不僅繼承了梅賽德斯-奔馳上百年的精湛制作工藝,同時還使用了諸多領先的科技配置,從而讓汽車在舒適性、安全性、科技感、操控性等諸多方面都達到了頂級的水準。改裝車型—奔馳SL【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳SL的原車無論是在隔音,還是在音響系
如果你問我,開車、試車時最想要的配置是什么,我的答案就是胎壓監(jiān)測。注意,是“想要”,不是“需要”。因為有了胎壓監(jiān)測,可以大大改善用車體驗,尤其是安全性。言重了?我舉兩個典型場景:一、每次我拿到一臺試駕車,開上路,拐兩個彎、碾過幾個井蓋,通常第一反應就是:這車的胎壓是否正常?因為評價一臺車的轉(zhuǎn)向手感、
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