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更新時(shí)間:2025年05月01日
德國改裝公司G-Power選擇了奔馳ESMatic+作為他們最新改裝項(xiàng)目的基礎(chǔ),該車承諾可以在.秒內(nèi)達(dá)到公里/小時(shí)(英里/小時(shí))的速度。G-Power似乎想要證明自己與Brabus的差異,這款ESMatic+擁有馬力和,000牛米的扭矩,比道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcatRedeye的.升排量、半球狀
奔馳S在動(dòng)力性能和排放方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn),證明了燃油經(jīng)濟(jì)性不必以犧牲其它方面為代價(jià)。這款車不僅具有傳統(tǒng)的高水準(zhǔn)駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內(nèi)氛圍,同時(shí)還提高了靈活性。詳情請(qǐng)咨詢:“安靜,在市里面開很安靜,是個(gè)很舒適的車。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以用雄渾來形容,并不刺耳,但是高速的路噪讓我覺得有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)
作為國產(chǎn)奔馳的主力車型,E級(jí)全新改款車型(W)亮相本次車展。改款車型最大的亮點(diǎn)在于其外觀,改款之前的E級(jí)仍然沒有脫離自W車型,新款的奔馳E級(jí)介于全新奔馳S級(jí)W基礎(chǔ)之上,整個(gè)外形基本相似,被人們稱為縮小版的S級(jí)。E級(jí)轎車一直以優(yōu)雅示人,就好像我每次見到他就想起“成功人士”這個(gè)詞一樣掙對(duì)全新奔馳E級(jí)W,
Carlsson最近公布了一款相當(dāng)獨(dú)特的梅賽德斯-奔馳S級(jí),它一直致力于為客戶服務(wù)。這款汽車命名為Diospyros,它是一種屬于熱帶落葉和常綠樹,灌木和小灌木的名稱。起這個(gè)名字是因?yàn)樗稚⒌呐渖桨负褪褂媚举|(zhì)面板的內(nèi)部元素?! arlsson已經(jīng)通過新的配色方案,獨(dú)特的輪轂和重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,
Carlsson最近透露出一款相當(dāng)獨(dú)特的梅賽德斯-奔馳S級(jí),它一直致力于為客戶服務(wù)。這款汽車叫Diospyros,它是一種屬于熱帶落葉和常綠樹,灌木和小灌木的名稱。這種轉(zhuǎn)換是因?yàn)樗稚⒌呐渖桨负褪褂媚举|(zhì)面板的內(nèi)部元素?! arlsson已經(jīng)通過新的配色方案,獨(dú)特的輪輞和重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,明顯地
梅賽德斯-奔馳S級(jí)繼續(xù)作為最豪華和技術(shù)先進(jìn)的車輛之一制造,現(xiàn)代S也不例外。今天我們有一個(gè)奇妙的年S轎跑車,由洛杉磯的ImpressiveWrap打造并搭配了一套華麗的Zito輪子。雖然從遠(yuǎn)處的包裝看起來像實(shí)金色,但仔細(xì)檢查,你可以看到一個(gè)美麗的定制印刷Hexis設(shè)計(jì),延伸整個(gè)車的長度?! ≡撥嚧?/p>
基于梅賽德斯奔馳S級(jí)轎跑車,F(xiàn)abDesign’sETHON將在年日內(nèi)瓦車展揭曉。FABDesign梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎跑車ETHON是空氣動(dòng)力學(xué)和性能增強(qiáng)的一個(gè)完整的程序。Ethon來源于希臘神話和字面的名字翻譯為“燃燒”,“熾熱”或“閃亮”。Ethon(或Aethon)是這其中折磨普羅米修斯
奔馳,德國汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。作為奔馳S級(jí)AMG的(官方給力為“高性能改裝車”)S其不管在動(dòng)力配置還是內(nèi)飾配置都是非常的給力,車尚改工程師今天來為這臺(tái)S進(jìn)行ECU升級(jí),因?yàn)檐囍飨胱屪约旱膼?/p>
為奔馳GAMG和蘭博基尼huracán發(fā)布調(diào)整改裝包之后,意大利設(shè)計(jì)公司AresDesign剛剛公布了其為梅賽德斯-奔馳S級(jí)的修改范圍。AresDesign在正常和XXL格式迎合德國豪華轎車的所有變體,包括范圍,一流的S級(jí)Pullman邁巴赫提供了S級(jí)的升級(jí)。在前面,車子已經(jīng)裝飾用大量修改筋膜。
WaldInternational剛剛推出了奔馳S級(jí)Coupe的改裝套件。創(chuàng)建給圓滑的德國雙門車更險(xiǎn)惡的和引人注目的外觀,WaldInternational工具包肯定是不缺天賦的。在前面的變化是新型保險(xiǎn)杠與重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣口特征的進(jìn)氣口周圍。新的垂直LED日間行車燈也被安裝,并且有一個(gè)微妙的分離器。
德國汽車改裝商SpecialOperations剛剛透露了其為W代梅賽德斯-奔馳S級(jí)準(zhǔn)備的大膽的bodykit套件。作為S級(jí)轎車已經(jīng)是市場的領(lǐng)導(dǎo)者,GSC一直沒有去過度的頂配的修改,而是簡單地做了豪華的轎車更積極和頭轉(zhuǎn)向。德國SpecialOperations車身套件的前端值得注意的是與修改后的
現(xiàn)有的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車已經(jīng)證明自己在超豪華轎車市場是領(lǐng)袖。擁有只有最優(yōu)秀的私人飛機(jī)相媲美的結(jié)合類和復(fù)雜性,S級(jí)是勿庸置疑的最高的。然而即使是這樣MECDesign公司還是推出了自己的微妙的設(shè)計(jì)改裝方案。 MECDesign的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車改裝包括一系列的可視化修改和組件。例如,結(jié)
日本外觀改裝專家WaldInternational近日推出了奔馳S級(jí)Coupe的外觀改裝套件?! ∏鞍鼑M(jìn)行更換,下部采用雙層設(shè)計(jì),更有層次感,并能夠更細(xì)膩地分配氣流。兩側(cè)還設(shè)計(jì)有縱向安裝的LED燈,將氣質(zhì)提升不少。 外觀套件還包括側(cè)裙、后擾流板和后裙,設(shè)計(jì)不夸張,將運(yùn)動(dòng)氣息適當(dāng)?shù)赝伙@了出來。
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