“安靜，在市里面開(kāi)很安靜，是個(gè)很舒適的車。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以用雄渾來(lái)形容，并不刺耳，但是高速的路噪讓我覺(jué)得有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)格?！币虼?，他，就來(lái)隔音了.

車地板

底盤(pán)隔音抑制的是底盤(pán)上的噪音，多數(shù)是低頻噪音，當(dāng)然也有過(guò)沙石路面碎石擊打底盤(pán)發(fā)出的高頻噪音，也有過(guò)坎坷路面、減速帶時(shí)候底盤(pán)的震動(dòng)造成的低頻噪音。在整個(gè)底盤(pán)都貼好隔音減震材料，帶來(lái)的隔音效果是很明顯的！底盤(pán)位置再搭配上低頻王，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效?？捎行ё钃跻妗⑴艢夤芗巴饨鐐魅胲噧?nèi)熱量。

后備箱

后備箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空間很大，也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲，再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi)，所以，后備箱的隔音也是不可或缺的。

用大能藍(lán)金剛先對(duì)尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化處理，減少尾箱的振動(dòng)，使尾箱更加緊固，從而提升行車的平順性。

再使用大能超級(jí)溫莎來(lái)吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內(nèi)的噪音。

尾箱位置的隔音包含了后輪眉位置的隔音，這樣可以有效的降低胎噪，路噪和排氣的噪音，而且可以降低低頻共振帶來(lái)的噪音