暢聽最舒服的聲音 2017款奔馳S320L無損升級德國彩虹專車...

音匠汽車音響

有句話說，“懂得生活的人，都活得舒服。”因為他們懂得追求的心里想要的東西，讓自己活得更加舒心。就如這位2017款奔馳S320L的車主，原車音響雖說不差，但是離自己所追求的音質(zhì)相差太多。本著不愿將就的心，車主決定為愛車升級一套奔馳S級專用的德國彩虹音響，讓自己在車上也可以盡情享受音樂最真實(shí)的聲音。

配置單：

中置：德國彩虹MP-S4.2

前聲場：德國彩虹MP-S4.2

后聲場：德國彩虹MP-S4.2

后環(huán)繞：德國彩虹MP-S4.2

低音：德國彩虹MP-S8L+MP-S8R低音

功放：日本笛神608專用DSP功放

作為奔馳S級車型升級專用的產(chǎn)品，德國彩虹MP-S4.2分別與德國彩虹MP-S8L低音、德國彩虹MP-S8R低音構(gòu)成兩套三分頻，這兩套三分頻都能在車廂內(nèi)最大程度展現(xiàn)應(yīng)有的自然音色，定位清晰、明亮透徹，整體聽感非常舒服，非常符合車主對音質(zhì)的要求。

既是純原裝進(jìn)口的產(chǎn)品，這套奔馳S級專用的彩虹音響，無論是它的高音、中低音或者是低音喇叭，在設(shè)計及用料上必定比一般音響產(chǎn)品更加優(yōu)秀，更是原車?yán)葻o法比擬的。

彩虹MP-S4.2絲膜高音與原車高音的對比

彩虹MP-S4.2中低音喇叭的質(zhì)感與外觀的設(shè)計直接秒殺原車?yán)?/font>

奔馳升級專用的彩虹低音喇叭外觀用彩虹LOGO設(shè)計的保護(hù)罩保護(hù)，背面的設(shè)計也比較精致，用料非常厚實(shí)，喇叭的質(zhì)感也非常好。

前聲場彩虹MP-S4.2高音喇叭安裝門板小三角的原車高音喇叭位上，中低音喇叭則是安裝在門板的中低音喇叭位上，在安裝位置達(dá)到專車專用產(chǎn)品最基本的要求——原位無損安裝。

復(fù)原后的前后門板與未改裝前一摸一樣，雖說原位安裝的方式比較簡便，但也需要技師有著專業(yè)的手法與細(xì)心的工作態(tài)度，讓喇叭得到正確安裝，發(fā)揮喇叭的本色，達(dá)到音質(zhì)提升的目的。

為了讓聲音更加的平衡，獲取更好的聽音效果，原車中控臺上的中置喇叭位直接安裝上與前后聲場一樣的彩虹MP-S4.2套裝。

雖然此次車主選擇多一套彩虹MP-S4.2套裝喇叭作為后擋板喇叭位的器材，但是為了不斷享受不同層次的音響效果，車主決定讓音匠留著后環(huán)境的喇叭安裝位置，暫時先不安裝上這套喇叭，等著下次再安裝。

這次升級選用的兩只奔馳S級專用低音喇叭并非同一型號，車主決定用一只彩虹MP-S8L低音搭配一只彩虹MP-S8R低音，兩者雖然型號不同，但是音效相似。兩只低音喇叭安裝時，音匠技師分別將它們安裝在前排主駕和副駕腳底低音喇叭位上。

雖說專車專用的產(chǎn)品可以用原車功放來直接推動，但為了獲得更好的音質(zhì)的效果，很多車主都會選擇升級原車的功放，畢竟音響作為非汽車銷售的重點(diǎn)，廠家再原車的音響產(chǎn)品質(zhì)量上自然不下太多功夫。此次這臺奔馳S320L的車主直接擼起袖子大干，用來推動彩虹喇叭的功放選擇了兩臺日本笛神608專用DSP功放，讓愛車的整套音響系統(tǒng)變得更加完美。

技師的安裝工作完成，自然由專業(yè)的調(diào)音師上臺。

  整套奔馳S級專車專用彩虹音響系統(tǒng)經(jīng)過音匠總經(jīng)理羅藝超的專業(yè)調(diào)試，每一頻段都得到理想的銜接，所有器材的性能也都發(fā)揮得非常徹底，讓車主能夠品味到理想的音樂細(xì)節(jié)，聆聽自己想要的聲音效果。