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更新時(shí)間：2025年11月18日
【車型原車噪音分析】作為一款中高端車型，大眾CC的原車隔音效果還算比較理想，當(dāng)汽車在低速行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)的噪聲并不是特別的明顯。但是在汽車在高速行駛的時(shí)候，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各類噪聲就凸顯了出來(lái)，伴隨著的還有汽車高速行駛帶來(lái)的路噪和胎噪等噪聲，因此車主來(lái)到武漢廣全汽車隔音店，對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)
起亞獅跑作為一款中高檔都市SUV車型，具有純正的都市SUV血統(tǒng)，摒棄了傳統(tǒng)SUV的粗狂造型，整體設(shè)計(jì)保持了強(qiáng)悍的風(fēng)格，同時(shí)又融合了轎車化的設(shè)計(jì)理念。是一款廣受歡迎的都市SUV車型。但是美中不足的是噪音太大，尤其是高速行駛時(shí)特別明顯。為了不被令人心煩的噪音所困擾，起亞獅跑車主來(lái)到廈門靚車港汽車音響對(duì)愛(ài)
【車型原車噪音分析】和大多數(shù)車型一樣，起亞K的原車隔音效果并不是特別的理想，這就導(dǎo)致原車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲太大，進(jìn)而對(duì)汽車的舒適性以及駕乘的安全性產(chǎn)生了非常大的影響，車主為了降低車廂內(nèi)的噪聲，駕車來(lái)到貴陽(yáng)元音改，對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。改裝車型—起亞K系統(tǒng)配置：隔音品牌：大白鯊隔音部
年月日，中國(guó)汽車改裝用品行業(yè)發(fā)展工作會(huì)議在北京人民大會(huì)堂金色大廳隆重舉行，大白鯊汽車隔音創(chuàng)始人王小龍獲邀參加會(huì)議，大白鯊更榮獲汽車隔音“金獎(jiǎng)推薦品牌”，能夠獲得如此高規(guī)格的認(rèn)可，實(shí)屬可喜可賀！大白鯊能夠獲此殊榮，小編并不感到意外，因?yàn)檫@份認(rèn)可是建立在對(duì)品質(zhì)精益求精，對(duì)行業(yè)健康快速發(fā)展不斷付出努力的堅(jiān)
【車型原車噪音分析】作為一款高檔SUV，寶馬X原車的隔音措施做的還算是比較理想，但這臺(tái)寶馬X的車主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度非常低的人，在他看來(lái)汽車的隔音效果還能有更進(jìn)一步的提升，因此車主就直接開(kāi)車來(lái)到廣州魔術(shù)師汽車隔音店，對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。改裝車型—寶馬X系統(tǒng)配置:隔音品牌：大白鯊隔音部位：四門、底
查理，元音改年入行，年轉(zhuǎn)戰(zhàn)成都創(chuàng)立元音改，查理走了一條少有人走的路，這樣的態(tài)勢(shì)與決絕，顯得這般特立獨(dú)行。如今，元音改成了查總的驕傲之一。元音改團(tuán)隊(duì)在品牌更新迭代過(guò)程中，成都元音改一步步向前，如今成功成為德國(guó)RS、丹麥丹拿、美國(guó)K牌、大白鯊隔音等知名品牌的代理，店面從最初的㎡到如今的㎡。除了在成都元音
【車型原車噪音分析】作為一款MPV，安靜舒適的乘坐空間是最基本的要求，江淮瑞風(fēng)M在舒適性方面做的已經(jīng)非常出色了，但是其在隔音方面還有一定的提升空間。為了提高汽車的隔音效果，車主駕車來(lái)到佛山盛隆汽車影音對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級(jí)工作。改裝車型—江淮瑞風(fēng)M系統(tǒng)配置：隔音品牌：大白鯊隔音部位：四門、
很多汽車音響改裝店老板認(rèn)為，汽車隔音改裝遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有汽車音響改裝的利潤(rùn)來(lái)得多，即使隔音項(xiàng)目做得再好也不到整個(gè)汽車音響改裝的一半。還在這個(gè)“認(rèn)為”里理所當(dāng)然的，那是你還沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到汽車隔音的門道。汽車隔音在中國(guó)市場(chǎng)上的成長(zhǎng)遠(yuǎn)沒(méi)有汽車音響改裝來(lái)得早，卻有異軍突起之勢(shì)。原車音響對(duì)于汽車廠商而言已經(jīng)不再是以前
【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時(shí)候或多或少都會(huì)產(chǎn)生噪聲，一些高檔車會(huì)在生產(chǎn)制造的時(shí)候加強(qiáng)對(duì)汽車的隔音處理。但對(duì)于一些施工難度較高的部位普遍存在隔音不足的情況。本田冠道作為一款中檔轎車在很多重點(diǎn)部位的隔音措施做的就不是特別完善。為了降低汽車的噪聲，車主來(lái)到貴陽(yáng)元音改對(duì)汽車做了隔音處理工作。改裝車型—
【車型原車噪音分析】吉普自由客是純種越野車，其采用的也是較為粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以其在隔音等細(xì)節(jié)方面的處理并不是特別的到位，這就造成了汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲，從而對(duì)汽車的舒適性造成了非常大的影響，為了能夠降低汽車的噪聲，車主來(lái)到成都元音電子對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。改裝車型—吉普自由客系
享受安靜的駕駛空間是每個(gè)車主應(yīng)有的權(quán)利，而汽車使用年限稍微久點(diǎn)，噪音問(wèn)題就會(huì)不請(qǐng)自來(lái)，這時(shí)隔音無(wú)疑是每位車主最正確的選擇。當(dāng)然，隔音也不需要急于求成，一步到位，對(duì)于一些趕時(shí)間的車主來(lái)說(shuō)，也可以先局部隔音升級(jí)。雪佛蘭創(chuàng)酷的車主選擇了用大白鯊進(jìn)行隔音升級(jí)。一步步噪音無(wú)影蹤?！ 〔簧佘囍鞫紩?huì)有這樣的一
【車型原車噪音分析】不少車主都會(huì)有這樣的一種感覺(jué),在日常的駕乘生活中,都有過(guò)被噪音折磨的經(jīng)歷。這是由于汽車廠家出于對(duì)制造成本的控制,在隔音處理方面偷工減料或者采用一些品質(zhì)拙劣的隔音產(chǎn)品，所以大多數(shù)汽車的隔音措施都是十分差的，這輛福特翼虎也并不能幸免，車主也因此來(lái)到了廣東佬汽車服務(wù)公司進(jìn)行隔音改裝。改
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】作為一臺(tái)高端SUV，日產(chǎn)途樂(lè)在諸多方面的設(shè)計(jì)非常的人性化，同時(shí)也將汽車的性能良好的表現(xiàn)了出來(lái)。但由于其采用的設(shè)計(jì)風(fēng)格為粗獷型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以原車的隔音措施也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，其中以門板為甚。為了降低門板的噪聲，車主來(lái)到江蘇祥興汽車隔音店對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。改裝車型
本帖最后由于--:編輯 沃爾沃S車主覺(jué)得駕駛位置比較的吵，特別是前部的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。不想花太多的錢，想簡(jiǎn)單的弄弄，但要有不錯(cuò)效果的那種。針對(duì)車主的狀況與需求，我們根據(jù)車主的要求與噪音的來(lái)源確認(rèn)了隔音升級(jí)方案。 汽車隔音是完全可以選做的，因?yàn)檐嚴(yán)锩婷總€(gè)部位的噪音并不是都一樣吵的，所以就存在最吵最嚴(yán)重
原車隔音較差一直就是大多數(shù)汽車的缺點(diǎn)所在，就連高檔車也不例外。作為榮威RX也是如此，車主在平時(shí)駕駛途中車廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲也稍微的有些大，汽車是一個(gè)速運(yùn)動(dòng)復(fù)雜組合式噪聲源汽車噪音來(lái)源簡(jiǎn)要分為以幾種發(fā)動(dòng)機(jī)噪音排氣系統(tǒng)噪音風(fēng)扇噪音傳動(dòng)系統(tǒng)噪音輪胎噪音制動(dòng)噪音氣動(dòng)噪音車身結(jié)構(gòu)噪音等等.可以靠后期去專業(yè)店進(jìn)
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