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[綜合改裝] 南昌專業(yè)沃爾沃S90隔音改裝降噪升級大白鯊隔音-南昌原聲...

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樓主
發(fā)表于 2017-9-30 10:50:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 1892833 于 2017-9-30 10:51 編輯


  沃爾沃S90車主覺得駕駛位置比較的吵,特別是前部的發(fā)動機(jī)噪音。不想花太多的錢,想簡單的弄弄,但要有不錯效果的那種。針對車主的狀況與需求,我們根據(jù)車主的要求與噪音的來源確認(rèn)了隔音升級方案。
  汽車隔音是完全可以選做的,因?yàn)檐嚴(yán)锩婷總€部位的噪音并不是都一樣吵的,所以就存在最吵最嚴(yán)重的部位和相對和諧不那么吵的部位。那么正對性的處理,把最吵的部位解決了,整車的隔音效果可以得到不錯的改善。也是性價比較高的一個選擇。聽了細(xì)致的講解后,車主很是放心。




  【車型原車噪音分析】相對于其他車子而言,沃爾沃的車身鈑金還是比較厚實(shí)的,這也使得它有效的降低了其在行駛過程中低頻噪音的產(chǎn)生。但是由于座艙前部發(fā)動機(jī)的存在,而且發(fā)動機(jī)自身的降噪處理并不理想。怠速時車廂內(nèi)的噪聲還不是特別明顯,但是在車子行駛到60KM/h的速度時就會明顯感受到發(fā)動機(jī)的嗡鳴聲,以及座艙下部鈑金共振帶來的“嗡嗡”聲。伴隨有分切車門縫隙的高頻“呼呼”聲。
  沃爾沃隔音升級方案
  引擎蓋:大白鯊銀鯊系列止震板+大白鯊隔音引擎蓋專用棉
  前輪轂:大白鯊黃金甲5mm+大白鯊低頻隔音墊+大白鯊35MM太空記憶棉
  正負(fù)駕駛位腳踏:大白鯊黃金甲+大白鯊低頻隔音墊+大白鯊吸音棉
  【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車在行駛的過程中發(fā)動機(jī)不僅會產(chǎn)生較大的噪聲,同時產(chǎn)生的熱量還會對引擎蓋的漆面形成烘烤,因此南昌原聲源的改裝技師使用大白鯊銀鯊系列隔音止震板+大白鯊引擎蓋專用隔音隔熱棉對汽車的引擎蓋做了雙層的隔音處理,這在減少引擎蓋噪聲的同時也延緩了漆面的老化速度。






  汽車儀表盤下面正負(fù)腳踏下方是低頻共振的重災(zāi)區(qū),同時風(fēng)噪、路噪等噪聲也很容易傳入到車廂內(nèi)部,因此南昌原聲源的改裝技師使用大白鯊隔音材料對儀表臺下方正負(fù)腳踏做了三層的隔音處理
  處理,這不僅降低了底盤的共振噪聲,同時還有效的增強(qiáng)了底盤鈑金的剛性。
  腳踏第一層大白鯊隔音黃金甲5MM止震板施工完成,有效減少鈑金振動




 腳踏第二層隔音使用大白鯊低頻隔音墊,吸收低頻噪音



  腳踏第三層隔音施工大白鯊吸音棉,吸收剩下噪音




  汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的路噪和胎噪主要是通過輪弧等部位傳入進(jìn)來的,因此南昌原聲源
  的改裝技師將葉子板拆卸下來,先對汽車的輪弧做了雙層的隔音處理,然后又對汽車的葉子板做了雙層的隔音升級
  處理。兩方面的隔音處理徹底切斷了胎噪和路噪的傳播途徑。
  使用大白鯊金鯊對輪弧做第一層止振處理




  使用大白鯊對輪弧做第二層隔音處理



吸音棉填充空腔、密封處理有效減少噪音的入侵



  前輪葉子板未做隔音前



  使用大白鯊隔音銀鯊系列止震板隔音處理完成
 


  施工完畢之后車主一上路試車,結(jié)果顯示車身前部噪音得到明顯改善,嗡嗡的低頻噪音得到很好的降低。而路噪胎噪也下降了許多,所以得出個結(jié)論對容易產(chǎn)生噪聲幾的重點(diǎn)部位做隔音升級出來的效果不錯,如果能夠做進(jìn)一步的完善工作,相信汽車的隔音效果會更加超出想象。




沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-30 10:51:07 | 只看該作者

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