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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】作為一款MPV,安靜舒適的乘坐空間是最基本的要求,江淮瑞風(fēng)M5在舒適性方面做的已經(jīng)非常出色了,但是其在隔音方面還有一定的提升空間。為了提高汽車(chē)的隔音效果,車(chē)主駕車(chē)來(lái)到佛山盛隆汽車(chē)影音對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級(jí)工作。
改裝車(chē)型—江淮瑞風(fēng)M5
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、尾箱蓋、葉子板、引擎蓋
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車(chē)在行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲也十分明顯,因此佛山盛隆汽車(chē)影音的改裝技師一方面使用大白鯊隔音隔熱材料對(duì)汽車(chē)的引擎蓋做了隔音隔熱處理,另外一方面又使用大白鯊金鯊對(duì)汽車(chē)的防火墻做了隔音處理,大白鯊金鯊采用高級(jí)丁基膠特制而成,復(fù)合高韌性鋁箔,擁有極強(qiáng)的止振和密封效果。所以其能夠很好的阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入。
使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
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2017-11-5 12:30 上傳
門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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車(chē)身隔音措施欠缺
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對(duì)車(chē)身做隔音處理
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使用大白鯊隔音減震膠對(duì)輪轂做隔音處理
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江淮瑞風(fēng)M5的原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,所以汽車(chē)在行駛時(shí)候風(fēng)噪也很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂的內(nèi)部,因此佛山盛隆汽車(chē)影音的改裝技師,使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,從而有效的降低了風(fēng)噪等噪聲的傳入。
拆開(kāi)汽車(chē)底盤(pán),除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理
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使用大白鯊對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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使用大白鯊金鯊對(duì)汽車(chē)防火墻做隔音處理
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使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理
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對(duì)尾箱蓋做隔音處理
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汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振,同時(shí)外界的一些噪聲也很容易通過(guò)底盤(pán)和尾箱等部位傳入進(jìn)來(lái)。因此佛山盛隆汽車(chē)影音的改裝技師,先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理,從而降低了低頻共振噪聲;然后又使用大白鯊吸音棉對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理,從而阻止了外界噪聲的傳入。為了使得隔音的效果更加的徹底,改裝技師還對(duì)汽車(chē)的尾箱蓋和葉子板等部位也做了認(rèn)真的隔音處理。
葉子板拆下來(lái)做第一層止振處理.
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葉子板拆下來(lái)做第二層密封處理
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原車(chē)引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu).
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】細(xì)節(jié)之處方能見(jiàn)真功夫,佛山盛隆汽車(chē)影音的改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)部位尤為重視,就連葉子板、尾箱蓋等部位都做了全面的隔音處理,這也讓汽車(chē)的隔音效果達(dá)到了最佳。
使用大白鯊對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理
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使用汽車(chē)引擎蓋專(zhuān)用隔熱材料做第二層的密封處理
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