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更新時(shí)間：2025年07月17日
汽車噪音主要是來源于四點(diǎn)，汽車隔音的每一個(gè)部位，都是有針對(duì)性的隔音，其汽車噪音的來源主要是：①輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲、②車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音、③高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪聲、④：來自外部各方的混合噪音。做汽車底盤隔音，主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，汽車底盤隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地
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汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的%左右。除了損傷聽力以外，噪聲還會(huì)引起其他人身損害。不少人認(rèn)為，世紀(jì)生活中的噪聲是造成心臟病的原因之
寶馬將X定義為SAC，也就是全能轎跑車（SportActivityCoupe），將BMWX系列車型良好的通過能力與BMWCoupe雙門轎跑車的靈動(dòng)優(yōu)雅完美融合，創(chuàng)造了一個(gè)全新的高檔車細(xì)分市場(chǎng)和和前所未有的駕駛樂趣。X在噪音抑制方面，不及它的外觀、操控和動(dòng)力那樣完美。怠速和加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲音難聽；偏硬
偶然在雅虎“另一種活法”上看到這篇，感覺說得挺好的，人生就是一段旅程，每天走不同的路，路過不同的風(fēng)景，成功固然很重要，我們更不能忽視途中的風(fēng)景，或好或壞，都是一種經(jīng)歷，保持一份良好的心態(tài)來看待，享受生活的每一瞬間。而在這個(gè)快節(jié)奏的生活時(shí)代，在車上的時(shí)間是越來越多，上下班、應(yīng)酬、出差、自駕游，能擁有一
馬自達(dá)CX-的設(shè)計(jì)目標(biāo)，是將動(dòng)感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達(dá)品牌傳承的動(dòng)感優(yōu)勢(shì)，為這款嶄新的CrossoverSUV賦予了強(qiáng)烈而鮮明的跑車外觀特征。馬自達(dá)CX-的外觀動(dòng)感十足，風(fēng)格前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈，但是馬自達(dá)CX-也具有它致命的弱點(diǎn)。眾所周知，所有的日系車，秉承的
長(zhǎng)城哈佛H還是那樣時(shí)尚硬朗的風(fēng)格，線條流暢美觀，H一改H的硬朗性非承載式車身，成為了典型的城市SUV，它的操控與動(dòng)力都出類拔萃，但由于是國(guó)產(chǎn)車的緣故，價(jià)格便宜也帶來了壓縮成本，車的音噪是有點(diǎn)大了，低速行駛尚不明顯，一旦達(dá)到邁以上噪音就明顯了，現(xiàn)在汽車越來越普及相信未來呆在車上的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng)，如果不正
為什么要去升級(jí)原車汽車音響呢？這是因?yàn)樵谖覈?guó)范圍內(nèi)，大部分的原車汽車音響都是非常差的，音質(zhì)效果不堪入耳，所以沒法滿足普通大眾對(duì)音樂的聽覺要求。升級(jí)原車音響后，可以時(shí)刻享受妙曼音樂帶來的駕駛巔峰快感。這位凱美瑞的車主是一位發(fā)燒友，他對(duì)音樂的要求比較高，做了全車隔音、音響升級(jí)。關(guān)于很多車友說，車身加重后
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悅動(dòng)是性價(jià)比較高的一款車型，外觀大氣，鋼板都算比較厚實(shí)，讓很多消費(fèi)者選擇這款車型。隨著生活的提高，人們對(duì)車的駕駛感、舒適性安靜音樂等各方面的要求都提高，悅動(dòng)本身車噪比較大，行使過程的路噪都給駕駛者無法滿足。于是道聲汽車音響改裝店迎來了一位悅動(dòng)車主，做全車隔音，為這輛悅動(dòng)打造一個(gè)安靜車空間。汽車在行駛
既擁有豐田的高性能，低油耗優(yōu)點(diǎn)，又結(jié)合了高檔車豪華的元素，是不可多得的高檔好品牌雷克薩斯LS！而其實(shí)，不管多高檔的豪車，終究還是有它的短板。這款車的美中不足是燥音太大，直接影響了駕駛的安全性。由于道聲專業(yè)汽車音響·隔音改裝一直保持好的口碑，車主找上了道聲店，給愛車進(jìn)行隔音。在跑長(zhǎng)途的時(shí)候噪音會(huì)讓人感
汽車和音樂，人類兩個(gè)不可或缺的重要元素。從一開始，它們就注定要被聯(lián)系在一起，很難判斷是汽車承載了音樂的飛揚(yáng)，還是音樂成就了汽車的奔放。如果你身邊沒有一個(gè)嬉鬧的人陪伴，那么可以把孤單寄托于音樂，好的音樂可以把煩惱都帶走，它仿佛有一種神奇的力量可以使身心完全放松，置身世外，緩緩的音樂縈繞耳畔，直達(dá)心田，
汽車隔音工程是一個(gè)繁雜的工序，拆裝過程需要師傅對(duì)車身每個(gè)部位都要有一個(gè)詳細(xì)的了解，否則飾板很容易出現(xiàn)損壞；而裝貼隔音的過程也是一個(gè)細(xì)致活兒，減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨，不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡，使得減震材料黏貼牢固，減震隔音效果才會(huì)出來——慢工出細(xì)活，得耐得住心。汽車隔音通過減振材料對(duì)汽車
今天全車隔音升級(jí)降噪的是一位女車主，本田思域購(gòu)車沒多長(zhǎng)時(shí)間，一直覺得車身噪音很大，再加上本身日系車門板就單薄，一上高速，胎噪路噪就明顯增大，所以日系車選擇隔音升級(jí)相對(duì)來說是必不可少的！再個(gè)，我們的全車隔音都是會(huì)將座椅、門板、后尾箱等進(jìn)行拆開安裝，用專業(yè)置物盒放置，絕不丟失原車一顆螺絲和損傷原車任何一
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