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更新時間:2025年06月26日
保時捷()是車系中比較獨特的一代,頭燈的設計一改保時捷車系傳統(tǒng),受到很大爭議(也有一部分人非常喜愛),不過眼前這臺可并非簡單,其改裝了專注開發(fā)保時捷車型車身包圍套件的TechArt寬體包圍,前臉兩側(cè)巨大的進氣口讓車頭顯得更具戰(zhàn)斗氣息,而車尾在寬體包圍的加寬下則顯得十分圓潤飽滿。改裝項目清單(詳細
SpeedART改裝了保時捷,并將它稱之為SpeedARTBTR-IIEVO。輸出功率是馬力,后置的.升雙渦輪增壓直六發(fā)動機與運動型排氣系統(tǒng)。此外,還有可調(diào)運動懸掛。從0加速到公里每小時僅需秒,最高時速超過公里每小時。從視覺的角度來看,改造包括BTR-EVO空氣動力組件,剪刀門,英寸LSC車輪,定制
德國ARTTuning針對M.BenzGAMG和GAMG所推出的ARTGStreetline寬體套件,大幅讓三芒星旗下頂級越野悍將質(zhì)感攀升一級,此物品兼顧ART的美學設計及性能提升的功能需求,包含發(fā)動機的動力輸出也加以進化,除為ECU電子控制裝置改寫程式、裝上高流量觸媒轉(zhuǎn)換器,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)也一
新款甲殼蟲搭載.T渦輪增壓發(fā)動機、匹配速DSG雙離合變速箱,原車官方0-公里加速時間.秒發(fā)動機最大輸出功率千瓦、馬力匹@-RPM,升級ART一階程序后公里達到千瓦、馬力匹,原車最大扭矩輸出牛米,升級ART一階程序后牛米,相比原車功率提升千瓦、匹、扭矩牛米,客戶簡單體驗后,油門響應快一點、輕點油門即可
新款路虎攬勝行政改裝ART寬體外觀包圍套件適裝車型:-攬勝行政產(chǎn)品材質(zhì):FRP樹脂纖維產(chǎn)品清單:前杠、后杠、原廠霧燈、尾嘴、門板、輪眉、頂翼新款攬勝行政改裝ART寬體前杠,相比原車,前臉設計更加豐富~新款攬勝行政加裝了ART輪眉,整車的車身輪廓感更加清晰!路虎行政改裝ART后杠,兩側(cè)增加了風口,讓車
寶馬全新款X搭載.T渦輪缸發(fā)動機、代號B、參數(shù)和老款N完全相同,匹配愛信速自動變速箱原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM,升級功率千瓦、馬力匹。原車最大扭矩牛米@-RPM,升級扭矩牛米,相比原車功率提升千瓦、馬力匹、扭矩牛米!寶馬X的車主也是ARTECU的老顧客,購買新車后升級ECU依然選擇ART,感謝
新邁瑞寶搭載.T渦輪增壓發(fā)動機、代號LLU,匹配自產(chǎn)速自動變速箱,發(fā)動機ECU控制模塊為AC德科E系列支持OBD讀寫,ART曾實測0-公里加速成績.-.0秒成績(非此車成績),原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM,升級功率千瓦、馬力匹,原車最大扭矩牛米@-RPM,升級扭矩牛米,重新測試0-公里加速.-.
新款奔馳GL級、、改德國ART包圍空力套件ART機蓋+ART輪轂套件清單:前杠+后杠+原廠霧燈+門板+頂翼+尾嘴適裝車型:新款奔馳GL級、、這次跟大家推薦的是GL級改ART的包圍,ART是著名的德國汽車改裝品牌,專業(yè)做高端SUV個性化升級,其配件材質(zhì)主要是FRP樹脂纖維。前臉兩側(cè)的三顆霧燈是它的品牌
奧迪ALQuattro搭載.0T三代EA,最大輸出馬力匹、峰值扭矩牛米,匹配自己DL雙離合變速箱,0-公里采用PBOX測試成績?yōu)?0秒,經(jīng)過小時對原車ECU程序的優(yōu)化和修改,升級馬力為匹、峰值扭矩牛米,0-公里加速測試為.秒,輕松進入秒俱樂部,這個.秒成績并不是最終成績,因為ART針對AL.0TQu
寶馬.0T發(fā)動機NB,ARTECU已經(jīng)升級多臺,這臺Li.0T最大馬力輸出匹、峰值扭矩牛米0-公里采用PBOX測試為.秒,經(jīng)過個多小時修改和優(yōu)化原車ECU程序,升級后馬力為匹、峰值牛米,再次采用PBOX測試升級成績?yōu)?秒,相比原車提升.秒,一切用數(shù)據(jù)證明,隨后,車主自己試車,幾分鐘反饋信息!這么加速
這位GTI車主本身改裝行業(yè)資深愛好者,自己的.L大切諾基讓某改裝店,加裝機械增壓,無奈在試車時候造成發(fā)動機報廢,隨后自費購買全新發(fā)動機,然后繼續(xù)搞動力升級,這次害怕機械增壓,又想提升動力,這個時候想起自己的晶銳在ART做的ECU動力升級,隨后預約ART石家莊店把自己.L大切諾基做ECU升級,又因為市
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