高爾夫GTI 2.0T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》

ART-ECU技術(shù)

這位GTI車主本身改裝行業(yè)資深愛(ài)好者，自己的5.7L大切諾基讓某改裝店，加裝機(jī)械增壓，無(wú)奈在試車時(shí)候

造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，隨后自費(fèi)購(gòu)買全新發(fā)動(dòng)機(jī)，然后繼續(xù)搞動(dòng)力升級(jí)，這次害怕機(jī)械增壓，又想提升動(dòng)力，

這個(gè)時(shí)候想起自己的晶銳在ART做的ECU動(dòng)力升級(jí)，隨后預(yù)約ART石家莊店把自己5.7L大切諾基做ECU

升級(jí)，又因?yàn)槭袇^(qū)停車不方便，車主又購(gòu)買一臺(tái)二手GTI，直接預(yù)約ART石家莊店，做二階升級(jí)！

大眾旗下強(qiáng)悍的小鋼炮，它的存在的確激發(fā)很大一部分年輕人購(gòu)買欲望

車主購(gòu)買后，第一時(shí)間把排氣、火花塞、點(diǎn)火系統(tǒng)更改更強(qiáng)級(jí)別，為二階做準(zhǔn)備

大眾GTI車輛銘牌，搭配2.0T EA888 最大功率為147千瓦，換算馬力為200匹

ART采用瑞士進(jìn)口CMD設(shè)備，讀取GTI只需0BD就可以完成

幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部后臺(tái)，并且要求做Stage 2 最強(qiáng)悍動(dòng)力

等待1小時(shí)后，ART總部將修改程序傳回國(guó)內(nèi)，編程結(jié)束后，客戶自己去試車，因?yàn)檫@臺(tái)車最新購(gòu)買，還不熟悉

原車動(dòng)力，咱就說(shuō)，升級(jí)后的動(dòng)力，油門一半時(shí)候，那個(gè)推背感有點(diǎn)怕怕，并且持續(xù)區(qū)間很強(qiáng)，ESP一個(gè)勁狂閃

超車瞬間，太爽了，起步油門大點(diǎn)車頭還翹頭，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這種小玩意，簡(jiǎn)單駕駛一會(huì)，就喜歡上，真爽！

二階GTI已經(jīng)沒(méi)辦法做0-100KM加速測(cè)試，起步開(kāi)始1檔打滑、2檔繼續(xù)打滑、3檔后半程才結(jié)束打滑，數(shù)據(jù)

也不準(zhǔn)，所以沒(méi)辦法確定它的真實(shí)成績(jī)，高爾夫GTI 2.0T升級(jí)后馬力從200匹提升到280匹，峰值扭矩從

280牛米提升到400牛米，整車駕駛品質(zhì)從ART ECU開(kāi)始！