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更新時間：2025年05月03日
這像是老公不給老婆生活費，遇得老婆搞外遇還訴請離婚有理的連續(xù)劇劇情。自年月VW與Suzuki這對怨偶結盟以來，原本VW懷抱著借助Suzuki小型車在印度市場實力，針對新興市場拓展車型與市占；而雙方初期合作中交叉持股將近%的現況，若有機會整并，將有助VW更快達成世界第一車廠的野望。沒想到Suzuk
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近一兩年「經典」的竄出開始老車風潮，連帶掀起年代并不流行的旅行車風，而這輛VWPassatBGT旅行車便是其中非常稀有的車型，其稀有的程度不僅僅是旅行車而已，改裝店家還移植了后期汽門電子噴射發(fā)動機、競技用速手動擋變速箱等，是全球唯一一輛PassatGTWagon?
VW的動力系統發(fā)展最高主管Heinz-JakobNeusser在今年的維也納國際發(fā)動機座談會中公布了VW集團未來的動力系統趨勢以及新的生產技術，其中最引人矚目的項目是全新的動力系統，這次Neusser博士一共公布了三具全新的動力系統，其中包括了.0升W發(fā)動機、.0升三缸TSI發(fā)動機以及新開發(fā)的.
提供/D-Sport狼堡RevoSStage凌駕R的加速性能0～km/h：.秒 以傳統的VW既有印象來說，搭載.0升渦輪增壓發(fā)動機的GTI一直以來都是最具C/P值的車輛，改裝潛力都是凌駕于定位在更高階的R版本上，因此從MKVI車型以后，以相同發(fā)動機壓榨更大動力，及四輪傳動設定的GolfR頓時成為了
曾經玩過、改過VW的車迷，有一個名字絕對不能忘記，那就是Oettinger。這間資深VWGroup改裝廠早在金龜車時代便與VW建立關系，甚至四十年前發(fā)表搭載于初代GolfGTI的DOHVV套件而打響名號。幾年前歷經財務重整后，如今重返VAG改裝戰(zhàn)場，且一出場就戰(zhàn)功彪炳，連連在各大公開測試場合中擊
⊙原廠專家確認投產⊙hp肯定達成⊙或許將采限量生產 在北京車展里發(fā)表的GolfR看來是不折不扣的概念車，雖然內飾部分看來頗為成熟，但外觀部分顯然是暫時的手工打造，當時姑且不論量產與否，都讓Golf迷看得心癢癢。日前我們得到了有關這部車的訊息，根據美國媒體的報導，VW其實打算把GolfR投入量產，只
編者注：本文是小編在汽車之家論壇看到網友”超級黑洞“發(fā)布的，非常欣賞作者的遠見和文筆，因此特意轉載一下供熱愛汽車、熱愛自主品牌的朋友欣賞和討論。 其實在國內已經度過了春天，只是有些車企還在冬天里。長城、吉利、比亞迪已經迎來夏日的火熱?！ ≡谇f輛的銷量里，自主品牌已經接近半數。一、墻內開花，墻
象征VW集團Golf精神領袖的GTI車型才剛在歐陸上市沒多久，新車已自九月抵臺登場，專司VW車改裝數十年之久的Oettinger便針對這部七代車系的高性能版本提供最狂放且最精湛的進化。外型部分，前保桿乍看下與原廠車型沒什么兩樣，但在空力套件整體提升的前提下，下緣還是增加了前下巴定風翼拉桿，側裙和
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