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更新時(shí)間：2025年05月02日
EL給人感覺很平實(shí)，極少有裝飾感，只是用簡(jiǎn)單且連貫的線條使全車看上去都充滿質(zhì)感，這種質(zhì)感很年輕，同時(shí)表達(dá)出一種莊重，更可喜的是這樣的莊重來得很輕松。EL的內(nèi)飾并不追求豪華，在我們看來甚至有些質(zhì)樸。說實(shí)話，我們覺得更多人應(yīng)該喜歡這種風(fēng)格，就像更多人都喜歡平易近人的大人物一樣，試圖神話自己的人往往都沒什
你有沒有想象過，如果smart和梅賽德斯-AMG組合在一起會(huì)怎樣？像素藝術(shù)家FelipeGuzzo就做了這樣的嘗試，而且渲染的混搭效果超出了所有的預(yù)期。藝術(shù)家將這輛車改裝了.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)，并將綠色的smart馬格諾外觀油漆和AMG前部的Panamericana格柵組合在一起。再仔細(xì)看，
奔馳GLC-Class是一款非常受歡迎的車型，甚至可以說在全世界同級(jí)別車型中最受歡迎。圍繞它的定制改裝配件市場(chǎng)非常龐大。日本改裝商WaldInternational也加入了這個(gè)行列，下圖中展示的就是他們?nèi)赂难b的這款奔馳SUV。日本改裝商Wald對(duì)這款GLC-Class的外觀進(jìn)行了全面的改裝，使
GLK：G指代硬派的。L表明這是一輛更為豪華舒適的車型。K就是小型的意思。奔馳GLK具有奔馳最新的外觀設(shè)計(jì)元素，如果用一個(gè)詞來形容的話，就是俊朗。它的外觀看起來較為運(yùn)動(dòng)，但是又帶有沉穩(wěn)的商務(wù)氣息。就像一個(gè)剛剛進(jìn)入社會(huì)幾年的陽光青年，褪去了稚氣，但是仍有熱血。大面積的仿金屬面板、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了一款
作為奧迪的旗艦，AL并非世界上最貴的車型，但絕對(duì)是最好的車型之一。他沒有在表面化的方面來顯示車主的富有，他是以先進(jìn)汽車技術(shù)的堆砌。【施工后】【施工后】 奧迪AL是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場(chǎng)定位是用以跟奔馳的S及寶馬的系列競(jìng)爭(zhēng)的。奧迪AL率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，
G傳承了梅賽德斯-奔馳的品牌精髓，時(shí)刻追求完美?！蝗艘粰C(jī)’的專人打造理念更賦予它們精湛的工藝和超凡的品質(zhì)，做到了藝術(shù)與性能的完美結(jié)合。【施工前】【施工中】 G的外觀上見棱見方，棱角分明的線條像是傳遞著他永遠(yuǎn)不會(huì)向任何路面低頭以及屈服。G也是不少明星的座駕。在眾多名車中G永遠(yuǎn)是那么鶴立雞群，在
對(duì)于音樂的理解和喜好，每個(gè)聽眾都有著自己的一套“環(huán)肥燕瘦”的取向。稍有對(duì)音質(zhì)有些挑剔的聽友，就會(huì)覺得原車?yán)葘?shí)在有夠差勁，講嚴(yán)重一點(diǎn)就是有點(diǎn)難入耳，想不換裝都不行，想要進(jìn)行改裝，選擇什么樣的音響又是一大難題，到底該選什么樣的喇叭才合適自己呢，這輛奔馳C的車主在西安上尚找到了答案。改裝車型：奔馳C配置
幾十年來奔馳旗下每一款經(jīng)典車型已隨車系改款與最初的樣子大為不同，無論是轎車、SUV還是跑車奔馳始終都已自己的節(jié)奏走在車輛外形設(shè)計(jì)的時(shí)尚前沿。即便是對(duì)于眼前這樣一款方方正正、與時(shí)下汽車外形設(shè)計(jì)理念格格不入的奔馳G級(jí)車。我們?nèi)匀荒軌驈乃囊稽c(diǎn)一滴中嗅到時(shí)尚的氣息?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ∑綄?shí)的表面和
奔馳一直以優(yōu)雅貴氣的紳士風(fēng)格活躍在人們的眼球底下，怎么才能打破傳統(tǒng)，顛覆形象呢？車身改色貼膜無疑是最好的選擇，奔馳車身改色貼膜不傷原車漆，便捷的方式，亮麗時(shí)尚的色彩，讓你的愛車來一個(gè)大變身。 原車是白色的，優(yōu)雅有余去卻總讓人感覺缺少個(gè)性，沒有特點(diǎn)?！ 】纯催@美國(guó)艾利亮光葵花黃的改色膜，雖然才貼
在年月，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了款MLAMG車型的官方圖片和具體參數(shù)，與之前的款的MLAMG相比，新款變化并不十分明顯。作為AMG車型，強(qiáng)勁的動(dòng)力以及運(yùn)動(dòng)感的配飾就足以說明一切了。【施工前】 外觀方面，相比于款車型，款MLAMG對(duì)前臉部分進(jìn)行了小幅度改動(dòng)，包括帶有主動(dòng)照明功能的雙氙氣大燈、進(jìn)氣
在希臘神話中，奧林匹亞神Poseidon（波塞冬）統(tǒng)治著水、地震和馬匹。但在熱銷的掀背車世界里，Poseidon改裝的梅賽德斯-AMGA以馬力的驚人輸出讓人難以置信。這家位于德國(guó)Montabaur的改裝廠在.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了大量的升級(jí)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了神奇的改裝。更大的渦輪增壓和更多
奔馳可能已經(jīng)打造出了X系列，但它似乎對(duì)釋放皮卡的真正潛力并不感興趣。而Carlex和PickupDesign的改裝合作，終于讓我們看到了什么是真正的皮卡。這款綠色車型被稱為X-ClassEXYOff-Road，看起來就像那些北極探險(xiǎn)車，擁有超大的輪轂和救生裝備。不過，如果你不喜歡的話，還有一款X
在德國(guó)的改裝界，即使是梅賽德斯-AMGGTR這樣的超級(jí)轎跑車，也會(huì)被改裝的天馬行空，以DomanigAutodesign和IMSA為例，他們聯(lián)手打造了馬力和牛-米的DomanigGTR。IMSA是一家總部位于布魯根的改裝廠，專門從事奔馳和AMG車型的改裝。這兩家改裝商在這輛.0升V車型上，重新刷
Mansory第二款以PhilippPlein為主題的改裝車型是下圖的這款梅賽德斯-AMGG。這款MansoryStarTrooper配備了完整的寬體改裝套件，并限量生產(chǎn)份，每輛起價(jià)萬歐元。MansoryStarTrooper的車身采用了Mansory的寬體設(shè)計(jì)。其中包括全新的前保險(xiǎn)杠與更寬的后
在體驗(yàn)駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車型就是GTR?？偛课挥诎悾ˋhlen）的改裝商EdoCompetition在其車間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”，并且由于一點(diǎn)點(diǎn)引擎蓋下的魔力，這款.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可產(chǎn)生PS（馬力）和Nm的扭矩。實(shí)際上，這要比從到rpm產(chǎn)生的PS（hp）和N
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