E 200 L給人感覺很平實,極少有裝飾感,只是用簡單且連貫的線條使全車看上去都充滿質(zhì)感,這種質(zhì)感很年輕,同時表達(dá)出一種莊重,更可喜的是這樣的莊重來得很輕松。 E200L的內(nèi)飾并不追求豪華,在我們看來甚至有些質(zhì)樸。說實話,我們覺得更多人應(yīng)該喜歡這種風(fēng)格,就像更多人都喜歡平易近人的大人物一樣,試圖神話自己的人往往都沒什么好下場。E 200 L的內(nèi)飾很明顯在和外形追求統(tǒng)一,設(shè)計師用他們擅長方式表達(dá)了奔馳應(yīng)有的豪華式質(zhì)樸和科技感。選材上也較考究,使得駕乘者很樂意和車內(nèi)的一些功能鍵進(jìn)行親密交流。E200L的音響怎么說呢?每個人有每個人的想法。這次改裝的車主應(yīng)該是屬于對音樂要求比較高的。 經(jīng)過跟車主交流得知車主是一個喜歡開車到處旅行的人,車?yán)餂]有改的音響,好聽的音樂,在旅途的路上,不是又少了一到愉悅的風(fēng)景線。 配置 功 放:功放JBL GTO-804EZ GTO-501EZ 前聲場:意大利 HSK163.4(倒模) 低 音:美國JBL GT5-1204BR 隔 音:德國德斯寧 ![]() 先卸去門板 先做一層隔音 ![]() 再把原車?yán)葥Q出來 ![]() 分頻器 ![]() 高丶中音的定位,一般高音倒模在A住上是比較容易的,要想把高中音倒模在一起,這就可以體現(xiàn)技師的整體水平。 ![]() 再靜靜把保護(hù)罩裝上 ![]() 4進(jìn)4出音頻高轉(zhuǎn)低高保真無損轉(zhuǎn)換信號器 ![]() 501EZ 小巧精致的外形設(shè)計,是JBL汽車音響的再一次創(chuàng)新升級。超薄輕巧的體積,最大限度降低占用空間,提升座駕的整體協(xié)調(diào)和生活品味。強(qiáng)勁的驅(qū)動功率,瞬間迸發(fā)出巨大能量,強(qiáng)勁沉穩(wěn)的低音、立體環(huán)繞的寬敞音域,享受極速與激情的非凡體驗。 804EZ 最突出的是940W強(qiáng)大輸出功率,能夠承受更多的聲音沖擊力,出色的完成音場的瞬時轉(zhuǎn)換,游刃有余的音質(zhì)把控,帶來更多的低音震撼,空間音效均勻,細(xì)節(jié)豐田,層次分明的現(xiàn)場感,滿足了眾多音樂發(fā)燒友HIFI熱情。 ![]() GT5-1204BR是JBL首出的一款純低音精品,在原有的低音基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新升級,下潛更深,飽滿通透的低頻表現(xiàn),帶來醇厚強(qiáng)勁的震撼效果,無論是快速的打擊樂或是深沉的低音鼓,反應(yīng)迅速毫無雜音,良好的指向性和寬廣的縱深聲域,燃起無限HIFI激情,足以令極致音樂發(fā)燒友為之瘋狂...歡迎體驗.. |
GMT+8, 2025-5-1 21:02 , Processed in 0.033046 second(s), 32 queries .