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更新時間：2025年05月02日
KRCModified公司是總部位于日本大阪的一家汽車改裝公司，自從他們改裝的馬自達RX-首次亮相以來，就一直在汽車改裝文化中大放異彩。雖然KRCModified有現(xiàn)成零件可以購買，但他們更像是你的個人定制師，可以為你的車定制一些東西。這是他們最新推出的日產(chǎn)SilviaS，你會發(fā)現(xiàn)它與您在互聯(lián)網(wǎng)
你能相信自從第一部電影在0年上映以來，“速度與激情”系列已經(jīng)整整八部了嗎？從最初的定影到最新的作品，F(xiàn)ast，想象有多少人第一次在其中一部動作包裝的電影中看到他們的未來汽車。來自泰國的布奇·杜姆斯里一直對日產(chǎn)青睞有加，并且愛上了東京漂移隊的“MonaLisa”，這是C-West制造的SSilvi
在世界造成轟動的UnderSuzukiS，在年年尾時參加了全世界改裝車大賽的WTAC賽事，首度登場就已0.0秒的差距奪下世界第二的成績?；氐饺毡竞缶椭苯颖枷蛑ㄙ惖?，立志更新賽道的最快成績?！ ≡谥⊿uperBattle當(dāng)日，車輛并沒有做特殊設(shè)定，依舊維持WTAC時的設(shè)定，不過全日本吸睛的Scor
S是Silvia車系中的第七代，憑借出色的性能調(diào)教廣受追捧。今天就讓我們來欣賞一下這款絕跡江湖的神車。請跟隨我的鏡頭來看一看吧?！ 【庉孅c評：寬體套件的加裝讓它的殺傷力倍增。帥氣的前臉低矮的車身鑄造了它跑車的身份。熏黑處理的尾燈在夜色下奪放光彩。可以說它是一款既注重外表又具有內(nèi)涵的車。而復(fù)古式的
漂移車的激烈駕駛方式相信是大家看過之后難以忘懷的視覺感受，對於其底盤結(jié)構(gòu)強度設(shè)計要求就會更為極端，這部由AirREX操刀改裝氣壓懸掛的RaemcoSilviaS漂移車，確實打破過往大家刻板印像，讓大家瞭解到氣壓懸掛不僅可以低趴靜態(tài)展示視覺氣勢，更有深藏不露的絕對金屬剛性，在歷經(jīng)激烈暴走的華麗漂移
相信喜歡漂移或者喜歡《頭文字D》的朋友幾乎都沒有不知道日產(chǎn)SILVIAS的，它那流線型而低矮的車身，過彎時候完美的漂移動作都讓我們一見難忘。而在另一部電影《車手》中，余文樂上班開A，下班開S，S在整部戲中占據(jù)主角地位。今天小編有幸給改裝迷們帶來新疆擎摯的作品，見到這兩部“年事已高”的漂移戰(zhàn)車
本車所搭載的JZGTE為Super后期半電子式節(jié)氣門系統(tǒng)，其實這具發(fā)動機改裝潛力相當(dāng)大是改裝界公認(rèn)的事實，原廠發(fā)動機在不強化腹內(nèi)的前提下，換上大號渦輪隨便都可以做到超過匹馬力以上的輸出，而本車進一步的將活塞、連桿換成JUN的強化鍛造套件，以便壓榨出更多的馬力。而渦輪選擇方面目前選用的是HKST0S，
原廠密合度極佳Pu材質(zhì)耐用度佳，日規(guī)后期K`s空力套件，日本目前最夯！有開過Silvia或是有改過FRP空力套件的車主就知道，除了遇到小頂撞很容易碎裂以外，如果避震器效果不佳或是鎖的過緊都會有小龜裂的問題，而這種問題對于像筆者這樣龜毛的人來說，一天看一眼愈看愈不順眼。再來漂移車最容易會有輕微的小擦傷
S是Silvia車系中的第七代，也是車型發(fā)展史上最低谷的一代，不是說其性能不佳，相反，匹馬力輸出，加上優(yōu)秀的FR布局和已經(jīng)發(fā)展到爐火純青的前麥弗遜后多連桿懸掛布局。港澳地區(qū)習(xí)慣性將Silvia系列稱之為“飛雞。”今天分享的是S改裝AIRBFT氣動避震姿態(tài)效果，沖擊你的視覺。
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