相信喜歡漂移或者喜歡《頭文字D》的朋友幾乎都沒有不知道日產(chǎn)SILVIA S14的，它那流線型而低矮的車身，過彎時候完美的漂移動作都讓我們一見難忘。而在另一部電影《車手》中，余文樂上班開A4，下班開S15，S15在整部戲中占據(jù)主角地位。今天小編有幸給改裝迷們帶來新疆擎摯的作品，見到這兩部“年事已高”的漂移戰(zhàn)車，實在十分驚喜。要知道，在國內(nèi)，很少可以看見這種已經(jīng)過氣的漂移戰(zhàn)車，而且作為漂移族里面的經(jīng)典車型。

　　SILVIA，國內(nèi)好象還沒有正規(guī)的中文名字。在香港叫“飛雞”，為什么叫“飛雞”這么怪的名字？據(jù)說它（以前）的標志像只鳥，加上車子跑得飛快，合起來就叫飛雞了。也可能是因為某個漂移達人曾經(jīng)駕駛它引致雞飛狗走而得名。市面上僅有的“飛雞”早就被發(fā)燒友洗劫一空，想買都難。

　　S14和S15安裝高剛性、安全度高的CUSCO防滾架，對加強車身剛度起了最重要的作用，而且高剛性制造，另駕駛員有著更安全的保護！

　　安裝BRIDE Low Max桶椅，車手有了安全保障，BRIDE 桶椅采用比較極端的設(shè)計，完全是出于為坐在BRIDE桶椅中下場比賽的車手而考慮的，因為采用這樣的設(shè)計，座椅就能給車手傳遞更多的資訊，便于車手理解車輛的運動信息。而Low Max設(shè)計，更是BRIDE的獨特設(shè)計，這種設(shè)計能最大限度地降低車手的重心，也就能降低車輛的重心，全方位的保護車手，提升車輛的操控性能。對玩S14 & S15 漂移的車手來說最適合不過了。

　　日產(chǎn)的SILVIA系列車型一直成為人們改裝的最佳選擇，受到日本改裝界的影響，國內(nèi)的車主對它也有了很多的認識。若開上一臺這樣酷的S14&S15走在大街小巷就會讓你得到不少的回頭率。這也許就是傳統(tǒng)問題了。

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