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更新時(shí)間：2025年11月22日
獵鷹F最高時(shí)速：英里每小時(shí)，最大功率：馬力輪式自然吸氣，可選的輪馬力雙渦輪增壓，重磅（公斤），0-加速.秒，橫向加速度.克發(fā)動(dòng)機(jī)中置引擎ciLS，CarbonXR雙增壓進(jìn)氣歧管，雙毫米節(jié)氣門體，Lingenfelter內(nèi)部結(jié)構(gòu)，干式油底殼油系統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)奧迪R/蘭博基尼Gallardo六速變速器，
寶馬改裝專家ACSchnitzer近日發(fā)布了寶馬系的整組改裝套件，包括碳纖維車身包圍套件、輪圈、減振套件和動(dòng)力系統(tǒng)等?！ ⊥庥^上，ACSchintzer為寶馬系設(shè)計(jì)了碳纖維前唇、車后頂擾流板、碳纖維后擾流板(尾翼)和碳纖維擴(kuò)散器。排氣尾段也進(jìn)行了更換，采用雙邊共四出的尾嘴設(shè)計(jì)。懸架方面共有三種選
MishaDesigns改裝公司近日推出了奔馳SLSAMG改裝案例，改裝了一套車身外觀碳纖維套件，設(shè)計(jì)靈感來源于SLSAMGBlackSeries，改動(dòng)包括前唇、側(cè)裙、側(cè)格柵、后擾流板和擴(kuò)散器。車頭改裝了碳纖維前唇，進(jìn)氣口重新設(shè)計(jì)，能夠更好的利用流經(jīng)車頭的氣流。前輪后部的翼子板上安裝了更加運(yùn)動(dòng)的
寶馬改裝專家ACSchnitzer近日發(fā)布了寶馬系的整組改裝套件，包括碳纖維車身包圍套件、輪圈、減振套件和動(dòng)力系統(tǒng)等。外觀上，ACSchintzer為寶馬系設(shè)計(jì)了碳纖維前唇、車后頂擾流板、碳纖維后擾流板（尾翼）和碳纖維擴(kuò)散器。排氣尾段也進(jìn)行了更換，采用雙邊共四出的尾嘴設(shè)計(jì)。懸架方面共有三種選擇，
德國豪車改裝公司DMC近日推出了邁凱倫C的改裝案例，為這款車加裝了碳纖維外觀套件，并對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校。外觀上，車頭加裝了更具侵略性的碳纖維前唇，車身側(cè)面后部加裝了卷邊式樣的側(cè)裙，豐富側(cè)面線條。車身后部在原后擾流板基礎(chǔ)上又加裝了一塊擾流板。排氣系統(tǒng)換為鈦合金材質(zhì)，ECU進(jìn)行重新設(shè)定之后，發(fā)
俄羅斯改裝廠商TOPCAR一直致力于保時(shí)捷車系空氣動(dòng)力學(xué)套件的研發(fā)，先后推出過不少相關(guān)的產(chǎn)品。最近，他們發(fā)布了用于新款SUV車型，保時(shí)捷Macan的車身套件。這套車身套件包括前后包圍、前唇、后擾流、側(cè)裙、后擾流等。套件中替換的前翼子板還單獨(dú)設(shè)計(jì)了導(dǎo)流氣道，將高速行駛時(shí)前輪拱中蓄積的高壓氣流導(dǎo)出，
同樣是.升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣也有資格冠上戰(zhàn)神封號(hào)的車款，作為歐洲戰(zhàn)神之一的McLarenMP-C遇上東瀛戰(zhàn)神NissanGT-R之際，雙方正面交鋒所擦出的激情火花，除了將是原廠實(shí)力上較量的之外，如何透過更為精確的車輛設(shè)定來妥善發(fā)揮其特性，我想這才是眾人更加關(guān)注的精采決勝點(diǎn)。Vorsteine
MBIndividualCars針對(duì)BMWEZ開發(fā)了限量件的碳纖維套件，不過折合臺(tái)幣要價(jià)萬元大洋。這組限量套件內(nèi)包含了前小下巴、后尾翼、側(cè)裙、水箱護(hù)罩、后下擾流、車側(cè)方向燈飾條及后視鏡等車室內(nèi)套件，而這些眼睛看得到的部分套件全數(shù)采用碳纖維材質(zhì)制成。除了外觀的套件外，MBIndividualCar
“賣炭翁”Mansory近日又出來吆喝了，他們推出了一輛款保時(shí)捷PanameraTurbo的改裝案例，外觀加裝寬體套件，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處改裝碳纖維裝飾件，輪圈加大至寸，通過進(jìn)一步榨壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至馬力。外觀上，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前部和中間部分設(shè)計(jì)了通風(fēng)口，能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱。下側(cè)中間和兩側(cè)進(jìn)氣口更大
DMC這個(gè)來自于德國的改裝廠似乎總是喜歡肆無忌憚的改裝那些人們驚為神物的超跑，以博得世界的一致驚呼。本次由歐意泰克改裝的這臺(tái)國內(nèi)首輛DMCLPE-GT，外觀方面它們?yōu)檫@款超跑改裝了一套EdizioneGT限量版碳纖維車身套件，包括經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠，以及碳纖維尾翼，帶有進(jìn)氣口的空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)
隨著愈來愈多歐系車廠采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)下，具備改裝潛力的車輛也逐漸浮出臺(tái)面，而搭載BMWNB發(fā)動(dòng)機(jī)的F車系可算是目前最夯的歐系改裝車種之一，而原本專精于現(xiàn)代Elantra車系改裝的SFC國際車業(yè)，也看中這塊市場(chǎng)，將這套專為BMWF車系所開發(fā)的微寬體空力套件導(dǎo)入，提供車主更多改裝選擇?！ ?/p>
代號(hào)C的MercedesBenzSLRMcLaren是由德國車廠MercedesBenz與英國賽車公司McLaren連手打造，應(yīng)用上碳纖維車體結(jié)構(gòu)及大量輕量化物品，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后行李箱蓋、前避震器上塔座及后行李箱底部全數(shù)都采用碳纖維來降低車重。內(nèi)飾方面則是以頂級(jí)真皮、麂皮及碳纖維來加錯(cuò)搭配，除了熱
最能展現(xiàn)美國精神的車款肯定是FordMustang，但論及跑格，就非ChevroletCorvette莫屬。美式肌肉車被電影「變形金鋼」帶到最高潮，Mustang跟Camaro幾乎是處處可見，而Corvette卻是非常稀少。這輛由GMotor所引進(jìn)的ChevroletCorvette是最高性能C
SGAAerodynamics發(fā)表新寬體套件，使用M.BenzSLSAMGBlackSeries、搭載原動(dòng)力.升V發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，滿足該品牌愛好者的夢(mèng)想?！ ⊥庥^本身就惹人注目的上掀式鷗翼車門，此套件著重于碳纖維擾流板、運(yùn)動(dòng)型前保桿含定風(fēng)翼、低伸的側(cè)裙和加寬的后葉子鈑，在車尾還有更多的視覺處理
BugattiVeyron0～km/h加速.秒的加速成績已經(jīng)夠嚇人了，但是又有新的猛獸誕生，于全球矚目的日內(nèi)瓦車展上(GenevaMotorShow)，Mansory又推出了以LamborghiniAventador為基礎(chǔ)、取名MansoryCarbonadoGT的超猛改裝車，外觀上換裝大量碳纖
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