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更新時(shí)間：2025年11月22日
車型：保時(shí)捷卡雷拉改裝內(nèi)容：VorsteinerVRT包圍套件（前保杠，碳纖維前唇，碳纖維進(jìn)風(fēng)口，Turbo款LED杠燈，碳纖維后保杠、碳纖維尾翼連底座）
為了挑戰(zhàn)筑波賽道單圈紀(jì)錄，BlitzRacingProjectBRZ換裝上BlITZ所開發(fā)寬體鈑件及多項(xiàng)碳纖維輕量化鈑件。款體部分來說前面較原廠寬出mm，而后方則是多達(dá)mm幅度。前保桿部分大開口的氣壩設(shè)計(jì)可吞食更多冷空氣，前方兩次導(dǎo)氣孔更有穩(wěn)定車頭效果，安裝后高度較原廠低上mm，車頭則是長出mm
蘭博基尼AventadorLP-早已成為很多人的夢想之車，炫酷的外觀造型、充沛的動(dòng)力輸出都是這輛車的亮點(diǎn)。近日，日本復(fù)古寬體空氣動(dòng)力學(xué)套件改裝專家LibertyWalk為這款車設(shè)計(jì)了一組外觀套件，視覺效果非常給力。這組外觀套件包括碳纖維前唇、鉚釘鏈接的寬體輪眉套件、碳纖維大型GT后擾流板和后擴(kuò)散
.0L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它是一款經(jīng)濟(jì)型轎車。鉚接擋泥板和前保險(xiǎn)杠。碳纖維前分離器，鏡蓋和尾翼。GTI風(fēng)格的前格柵。它有一個(gè)賽車的內(nèi)飾，網(wǎng)狀輪轂，GTI的紅色剎車卡鉗和一個(gè)天線。車身面板是碳纖維，具有集成設(shè)計(jì)寬擋泥板，WRC風(fēng)格的尾翼，側(cè)分離器，前保險(xiǎn)杠，中冷器。配備了輕量化輪圈，Brembo剎車，碳纖
發(fā)動(dòng)機(jī)：排量：.升缸數(shù)：V-吸氣：雙渦輪增壓最大馬力：最大扭矩：.磅英尺/牛米-第階段的性能套件-碳纖維進(jìn)氣口-軟件調(diào)為DME控制系統(tǒng)-不銹鋼排氣與落水管，運(yùn)動(dòng)催化轉(zhuǎn)換器，運(yùn)動(dòng)后消音器，mm的排氣管性能：加速0-英里：.秒加速-英里：.秒加速到英里：.秒最高速度：.英里每小時(shí)（公里/小時(shí)）輪圈，輪胎
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:ms,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。買車有段時(shí)間了，這才知道原來網(wǎng)上還有愛卡這么一個(gè)汽車論壇啊，真是out了，呵呵。今天來報(bào)道一下，順便給大家看看我的小改效果怎么樣，看到論壇上不少車主改的挺漂亮的，很是口水啊，希望大家能給些意見。前段時(shí)間去升級(jí)了一下導(dǎo)航，瞬間感覺車
蘭博基尼是大家都熟知的超級(jí)跑車，Vorsteiner公司改裝了蘭博基尼Aventador-VLP-。外觀上擁有全新的擾流板和分離器，更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。碳纖維航空材料后車翼，新的門檻配備前輪散熱片，以幫助控制氣流。隨著外觀的改裝增加了下壓力和氣流，以提高整體性能和操控性。兩件式碳纖維機(jī)翼取代了原廠
HPMansoryCarbonadoGTLamborghiniAventador BugattiVeyron0-km/h加速.秒的加速成績已經(jīng)夠嚇人了，但是又有新的猛獸誕生，于全球矚目的日內(nèi)瓦車展上(GenevaMotorShow)，Mansory又推出了以LamborghiniAvent
車型：保時(shí)捷Panamera改裝品牌：MANSORY產(chǎn)地：德國原裝進(jìn)口材質(zhì)：PU/Carbon套件內(nèi)容：MANSORY寬體包圍套件部分帶碳纖維帶LED帶排氣，碳纖維引擎機(jī)蓋，碳纖維尾翼，碳纖維葉子板飾件輪轂：美國NICHE寸單片鍛造
新CAMG改裝德國Techtec電腦程序、AK排氣、KWV避震、GM進(jìn)氣、OKD點(diǎn)火線圈、QUAIFE差速器、Eibach防傾桿、Vorsteiner碳纖維小包圍、WALD款碳纖維機(jī)蓋提起CAMG，雖然不能說在當(dāng)今高性能車行列首屈一指，但絕對(duì)有他一席之地！憑借強(qiáng)大的V.L引擎，以及AMG長久以來的高
自法拉利推出Italia跑車以來，就吸引著許多改裝廠商的眼球，將其挖掘出最大的潛力，打造出一款與眾不同的法拉利?！ ≈难b廠商Mansory正式發(fā)布了Italia改裝版。Mansory將原本線條簡約流暢的車體拆得四分五裂，幾乎所有可以拆卸的車體套件全部換成斑駁的碳纖維樣式，使得整體外觀一下多了
路虎是擁有自身獨(dú)特的風(fēng)格的SUV品牌。這個(gè)英國品牌的車輛幾乎可以去任何地方并且擁有良好的舒適程度。Vorsteine公司的周年，為攬勝定制了升級(jí)方案，其中包括鍛造輪圈，碳纖維車身，以及定制的高檔內(nèi)飾。車輪：Vorsteiner鍛造VSR-輪圈表面處理光澤陰影車輪尺寸：×.0輪胎：倍耐力輪胎規(guī)格：
這款寶馬M擁有bhp的雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配七速M(fèi)-DCT雙離合變速器和自適應(yīng)懸架，扭矩nm，新Arkym碳纖維外觀，特色的碳纖維前唇擾流板，碳纖維側(cè)裙，碳纖維后擾流器和碳纖維尾翼，Akrapovic排氣系統(tǒng)。一套H＆R運(yùn)動(dòng)彈簧和一組超級(jí)具有侵略性寸BC鍛造輪轂。
快來看看超跑的改裝數(shù)據(jù)吧！發(fā)動(dòng)機(jī)：排量：.升缸數(shù)：V-進(jìn)氣方式：自然吸氣最大馬力：/千瓦最大扭矩：磅英尺/牛米全ECU軟件運(yùn)動(dòng)消聲器車輪和輪胎：車輪：鍛造哈曼合金車輪前輪：.0×后輪：.0×前輪胎：/ZR后部輪胎：/ZR外觀：碳纖維通風(fēng)孔兩件式碳纖維前擾流板碳纖維側(cè)裙透明涂層的碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙碳纖維后
第一階段調(diào)整：最大馬力：馬力/PS/千瓦最大扭矩：磅英尺/,牛米（電子限制）加速0-英里：.秒加速0-英里：.秒最高速度：.英里每小時(shí)/公里每小時(shí)第二階段調(diào)整：最大馬力：馬力/PS/千瓦最大扭矩：.磅英尺/牛米加速0-英里：.0秒加速0-英里：.0秒車輪和輪胎：輪轂：英寸鍛造鋁合金輪胎：/弗雷德斯坦
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