寶馬2系改裝專題為您提供寶馬2系改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間:2025年05月02日
基于i或Li改裝的AlpinaB,是繼MLixDrive之后最強(qiáng)大的系車型。由于預(yù)計(jì)V和V發(fā)動(dòng)機(jī)將在未來幾年停產(chǎn),因此G和G是搭載八缸和十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最后一批系車型。有消息稱,寶馬將在下一代全尺寸豪華轎車中減少到六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并采用電動(dòng)化技術(shù),這將改變我們對(duì)寶馬的理解。AlpinaBxDrive于年月初
Remus現(xiàn)在是所有排氣制造商中最受人尊敬和推崇的廠商之一,其設(shè)計(jì)精良,性能優(yōu)良的產(chǎn)品種類不斷擴(kuò)大。BMWMi系列(FCoupe和FCabrioguises)和BMWMi系列(FCoupe和FCabrio)中的兩款功能最強(qiáng)大的性能產(chǎn)品之一,兩者共享.0引擎。這是一個(gè)令人興奮的公告,對(duì)于和系列的所
對(duì)于現(xiàn)在的信息社會(huì)來說,保持一個(gè)秘密很難。所以當(dāng)你建造一輛你不想讓世界了解的汽車時(shí),你必須非常小心不被人發(fā)現(xiàn)。HGK正在改裝一輛車,但是不能告訴我很多,因?yàn)楹ε滦侣劤鰜恚恢滥鞘且惠v寶馬??斓揭粋€(gè)星期后,HGK的最新杰作已經(jīng)準(zhǔn)備好了,它馬上就要被裝載到飛機(jī)上交付給它的新主人,在此之前我有機(jī)會(huì)可
說起寶馬這個(gè)品牌,大家都會(huì)提起操控及運(yùn)動(dòng)這種很刺激的話題。而今天,為大家展示的也是這么一款運(yùn)動(dòng)小車,它就是寶馬系。但今天,它可不是一輛普通寶馬系。而它,是一輛非常有競(jìng)爭力的漂移戰(zhàn)車?! ∵@輛寶馬系被車主打造的非常具有運(yùn)動(dòng)氣息,訂制化的前保險(xiǎn)杠配合LED日間行車燈的點(diǎn)綴,通過車頭看過去多了一些殺氣
說起寶馬這個(gè)品牌,大家都會(huì)提起操控及運(yùn)動(dòng)這種很刺激的話題。而今天,為大家展示的也是這么一款運(yùn)動(dòng)小車,它就是寶馬系。但今天,它可不是一輛普通寶馬系。而它,是一輛非常有競(jìng)爭力的漂移戰(zhàn)車?! ∵@輛寶馬系被車主打造的非常具有運(yùn)動(dòng)氣息,訂制化的前保險(xiǎn)杠配合LED日間行車燈的點(diǎn)綴,通過車頭看過去多了一些殺氣
全新寶馬系列雙門轎跑車是道路上最流行的緊湊車型之一?,F(xiàn)在,來自St懸掛的一系列彈簧可以使其有吸引力的降低。通過他們動(dòng)感的回彈率,鉻硅合金鋼制成的ST彈簧提高了駕駛的動(dòng)態(tài)樂趣。無論車輛是寶馬系列或?qū)汃RMi,裝有ST彈簧的車輛的轉(zhuǎn)向輸入的響應(yīng)更精確并且司機(jī)受益于格柵上的操控特性。改裝ST彈簧的所有寶
在變,變和變式種引進(jìn)KW避震后,KW現(xiàn)在也提供了Mi電子減震選項(xiàng)。全新寶馬系列KWDDC避震都是即插即用的。自適應(yīng)懸架帶有不銹鋼避震機(jī)構(gòu),并與原來的寶馬電子兼容。使用“BMW駕駛體驗(yàn)控制”舒適或運(yùn)動(dòng)懸掛設(shè)置之間進(jìn)行選擇。該KWDDC即插即用避震允許至毫米之間可調(diào)節(jié)的降低,以提高你的寶馬系列的視覺
今年三月,Bavarian公司提升了寶馬系雙門轎跑車新系列。對(duì)于改裝專家ACSchnitzer來說,工作才剛剛開始:他們現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出了廣泛的改裝范圍為寶馬系Coupe,應(yīng)該滿足即使是最復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)程序的“超級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”。
寶馬改裝專家ACSchnitzer近日發(fā)布了寶馬系的整組改裝套件,包括碳纖維車身包圍套件、輪圈、減振套件和動(dòng)力系統(tǒng)等?! ⊥庥^上,ACSchintzer為寶馬系設(shè)計(jì)了碳纖維前唇、車后頂擾流板、碳纖維后擾流板(尾翼)和碳纖維擴(kuò)散器。排氣尾段也進(jìn)行了更換,采用雙邊共四出的尾嘴設(shè)計(jì)。懸架方面共有三種選
德國改裝廠商Hartge近來將目光放在寶馬系列的ECU上,所以現(xiàn)在有很多的額外動(dòng)力可以提升。功率升級(jí)提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?! ≡揇擁有hp和Nm的標(biāo)準(zhǔn)。Hartge的引擎調(diào)整提升到hp和Nm。而D的表現(xiàn)也得到了提升,從hp和Nm至hp和Nm。 而D會(huì)從hp和Nm提升至hp和Nm。I也得到了提升
寶馬改裝專家ACSchnitzer近日發(fā)布了寶馬系的整組改裝套件,包括碳纖維車身包圍套件、輪圈、減振套件和動(dòng)力系統(tǒng)等。外觀上,ACSchintzer為寶馬系設(shè)計(jì)了碳纖維前唇、車后頂擾流板、碳纖維后擾流板(尾翼)和碳纖維擴(kuò)散器。排氣尾段也進(jìn)行了更換,采用雙邊共四出的尾嘴設(shè)計(jì)。懸架方面共有三種選擇,
近日,寶馬宣布將向美國市場(chǎng)提供X的M改裝套件。據(jù)寶馬公司稱這一套件將會(huì)使第三代X更符合“終極駕駛機(jī)器”的稱謂。該套件預(yù)計(jì)于三月進(jìn)入美國市場(chǎng)??顚汃RXMd 這次的M改裝套件為X提供了更具野性的外觀,包括雙幅寸輪轂,高性能輪胎,黑色網(wǎng)格裝飾的twin-kidney格柵,碳纖維前splitter,后
近日,寶馬發(fā)布了系車型的MPerformance性能版套件,該款套件有望于年月份與系同步上市銷售,該套件除了外觀及內(nèi)飾對(duì)車有所改動(dòng)外,也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架進(jìn)行了全面升級(jí)。寶馬D 外觀方面,MPerformance采用了一系列空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)原理,全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠看上去非常運(yùn)動(dòng),尾部增加了碳纖維尾
GMT+8, 2025-5-2 10:39 , Processed in 0.021682 second(s), 10 queries .