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更新時(shí)間：2025年05月04日
在年三月初，日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布了第三代奧迪TT，但改裝公司B＆B已經(jīng)提前獲得了該車(chē)，并發(fā)布了一些令人印象深刻的功率升級(jí)包。B＆B已經(jīng)升級(jí)了奧迪TT通常提供馬力和牛米扭矩的.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。第一階段B＆B的套件通過(guò)改變渦輪增壓，調(diào)整電子噴射參數(shù)應(yīng)用，上升到一個(gè)令人印象深刻的馬力和牛米扭矩。
參數(shù)whp，lbs/ft發(fā)動(dòng)機(jī)年雪佛蘭LS發(fā)動(dòng)機(jī)，ARP連桿，加勒特T單渦輪，合金油軌，排油冷卻器，AeromotiveA燃油泵，F(xiàn)ragola接頭和軟管，.英寸中冷器，不銹鋼排氣系統(tǒng)傳輸AceRacing飛輪和離合器，TremecT變速箱懸架/剎車(chē)豐田SOARER前后部車(chē)架，XYZ避震器，K-Sp
車(chē)型：昂科威.T升級(jí)地點(diǎn)：頂速ecu上門(mén)服務(wù)升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：pnm升級(jí)數(shù)據(jù)：pnm我們刷寫(xiě)的是昂科威.T，可是這幾天經(jīng)常有人跟我說(shuō)：不對(duì)呀關(guān)總，車(chē)尾不是寫(xiě)著.0T嘛！這時(shí)我就得耐心的給人解釋，“T”不是“.0T”，這是別克最新命名方式，它實(shí)際上裝的是.T發(fā)動(dòng)機(jī)，真正的.0T叫“T”，朋友
路虎發(fā)現(xiàn)刷ecu跋山涉水不再擔(dān)憂車(chē)型：路虎發(fā)現(xiàn).0L升級(jí)地點(diǎn)：佛山頂速動(dòng)力升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：phnm頂速數(shù)據(jù)：phnm本次到來(lái)的主角是路虎第四代發(fā)現(xiàn).0VHSE汽油版,頓時(shí)厚重硬朗復(fù)古這應(yīng)該是路虎發(fā)現(xiàn)給人們的一貫感受方正的車(chē)體配合著較高的重心給人穩(wěn)健但略顯張揚(yáng)的感受.多功能真皮方向盤(pán)握感出
車(chē)型：雪鐵龍C.t升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：pnm頂速數(shù)據(jù)：pnm東風(fēng)雪鐵龍CL的車(chē)頭造型采用了家族式設(shè)計(jì)后，造型更為時(shí)尚，同時(shí)也更像家族旗艦雪鐵龍C靠攏。車(chē)身側(cè)面以及尾部的造型變化很小，不過(guò)像車(chē)燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，視覺(jué)效果更好雪鐵龍搭載.T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定參數(shù)最大功率千瓦（馬
升級(jí)車(chē)輛：雪鐵龍DSLS.T原車(chē)參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm提升數(shù)據(jù)：KW/PNmECU品牌：深圳潮車(chē)匯(英國(guó)CT)DSLS搭載.T發(fā)動(dòng)機(jī)則是PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同研發(fā)的THP系列，分高低功兩個(gè)版本。低功版.T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率kW/rpm，最大扭矩Nm。今天升級(jí)的這款是高功版，原車(chē)參數(shù)：
長(zhǎng)城H是一款融合了空間、質(zhì)感、時(shí)尚感于一身的車(chē)型產(chǎn)品，H車(chē)型相比較同等價(jià)位，同級(jí)別相比較車(chē)型較為龐大，空間感優(yōu)越更強(qiáng)，搭載有GWGB發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)為最大功率kW/rpm，從rpm一直到rpm可以爆發(fā)最大扭矩Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】這款長(zhǎng)城H相比較其寬大的車(chē)型，
寶馬Mi搭載.0T直列缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、代號(hào)NB，變速箱匹配來(lái)自ZF速自動(dòng)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)電子模塊采用博世MEVD..X支持BOOT模式讀寫(xiě)，原車(chē)0-公里加速.秒（官方提供參數(shù)）、媒體實(shí)測(cè)秒外，原車(chē)最大功率千瓦、馬力匹@-RPM，升級(jí)功率千瓦、馬力匹，原車(chē)扭矩牛米@-RPM，升級(jí)扭矩牛米，升級(jí)ECU后
高爾夫.T單純刷ECU到多大功率合適，不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪壽命。還有個(gè)問(wèn)題求教EA.T的高低功率，是不是只是ECU不一樣，是不是相當(dāng)原廠自己去刷ECU刷出來(lái)的，是不是其實(shí)兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是完全一樣的，只是電腦設(shè)置的參數(shù)不同？？？？？設(shè)這樣的嗎
新一代的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言猶如一把手術(shù)刀，幫助雪鐵龍重新煥發(fā)了青春。當(dāng)我們已經(jīng)被愛(ài)麗舍經(jīng)典的簡(jiǎn)約派設(shè)計(jì)所認(rèn)為法系車(chē)就該是如此的時(shí)候，CL及時(shí)趕到告訴我們能夠設(shè)計(jì)出國(guó)際一線時(shí)裝的國(guó)家，對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)也有自己獨(dú)特的見(jiàn)解。.T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定參數(shù)最大功率千瓦（馬力），最大扭矩牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)名為T(mén)HP系列，由P
.升機(jī)械增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生馬力。增加了新的增壓器和高性能排氣系統(tǒng)，從原廠的匹和磅英尺扭矩增加到HP和磅英尺的扭矩。通過(guò)這種調(diào)整，從0到公里加速時(shí)間為.秒。最高速度為英里每小時(shí)，S套件還包括額外的門(mén)框，地板和引擎蓋?？蛇x的包括一個(gè)新的避震懸掛套件，碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)部件和一套新的輪輞和輪胎。英文具體參數(shù)
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