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更新時(shí)間:2025年09月17日
款奔馳S級改裝原廠柏林之聲音響系統(tǒng),個揚(yáng)聲器分布于車廂,瓦輸出功率帶來更美妙的環(huán)繞立體聲音效,使得聆聽體驗(yàn)達(dá)到更高層次??畋捡YS級W原廠小柏林之聲配件有:個喇叭+個功放,功率W,上一代奔馳S級W小柏林之聲是個喇叭+個功放,功率W,對比上一代小柏林增加了W功率。(邁卡庫改裝小銳:)
升級汽車音響這件事其實(shí)我們都可以研究一下,最終得出的結(jié)論有兩點(diǎn):買車的時(shí)候一步到位直接選裝最頂配的音響通過改裝升級的方式來升級汽車音響其實(shí)實(shí)際去考慮,前者是不太現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)楹芏嘣驅(qū)е虏惶峁┻x裝服務(wù),即使是可以選裝,那等待的時(shí)間也很難耐得住。從后者的角度出發(fā)思考,可提供的選擇性太多了,但是對于我而言
奔馳GLAAMG柏林之聲音響系統(tǒng)高性能揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。當(dāng)音樂奏響,瞬間變?yōu)樗饺藢僖魳窂d,為駕馭者增添更多樂趣。AMGGLA通過梅賽德斯-奔馳原廠配件訂購系統(tǒng)我們可以看到,柏林音響系統(tǒng)全車分布著十多個揚(yáng)聲器單元,與奔馳新款車系A(chǔ)級/B級/G
全新一代邁巴赫S級大柏林之聲BurmesterD環(huán)繞音響系統(tǒng),總功率達(dá)到了W,這套音響系統(tǒng)也是此次全新S級的亮點(diǎn)之一,除了全車的三十多個揚(yáng)聲器外,座椅的靠背位置還配備了兩個諧振器,使得在播放音樂時(shí)如果有低音出現(xiàn)時(shí)可以隨之振動,讓低音有形??钸~巴赫S級通過梅賽德斯-奔馳原廠配件訂購系統(tǒng),我們可以看到,
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),高性能揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造柏林之聲的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。下面帶來新款奔馳GLE升級D大柏林音響案例分享:大柏林揚(yáng)聲器數(shù)量有二十多個單元,輸出功率超千瓦整個施工過程需要拆裝,中
隨著現(xiàn)在的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我們的生活品質(zhì)比較早前有著非常大的改變,對于品味方面也有了提升,就拿音樂而言,在現(xiàn)代生活當(dāng)中一定不能缺少的就是音樂,它神奇到能改變一個人的心情甚至是決定,放松人的心情,各行各業(yè)競爭這么激烈,結(jié)束了一天的工作人早就很疲勞了,這個時(shí)候能坐進(jìn)車內(nèi)聽一首自己喜歡的歌曲來放松一下是一件
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)-打破舞臺的桎梏,于車廂完美還原一場聽覺盛宴。個立體揚(yáng)聲器前后環(huán)繞,交織出傳奇音響層次分明的華麗音質(zhì),使車內(nèi)每位乘客都能在音樂中悅?cè)怀磷?。下面帶來一款奔馳GLE原廠升級改裝案例分享:GLECoupe原廠小柏林音響,ACC自適應(yīng)巡航原車只有一個低音的,另一個位置是
奔馳新款GLE單輻條閃鉆格柵-搭配閃鉆格柵以及高光黑色單幅條設(shè)計(jì),不只能成為別人眼中的閃耀風(fēng)姿,更能夠站在追求中不斷突破。下面帶來奔馳款GLE改裝柏林之聲案例分享:奔馳GLEe混動版原廠小柏林之聲音響共個喇叭功放,瓦功率輸出。揚(yáng)聲器位置分布為:中控臺中置,前排腳坑低音,前門高中,后門高中,后排環(huán)繞,
邁巴赫GLS自年上市,原車標(biāo)配小柏林之聲音響,為個揚(yáng)聲器個功放,輸出功率為瓦。對于有了解過的車主應(yīng)該都知道,這款車奔馳官方提供選裝元的D大柏林之聲音響系統(tǒng)選裝,但是選裝此項(xiàng)配置由于會導(dǎo)致提車時(shí)間長達(dá)半年以上,所以很多車主都因此放棄了。而后期可通過原廠升級來彌補(bǔ)遺憾。下面帶來新款邁巴赫GLS升級大柏林
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),高性能揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造柏林之聲的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。下面帶來新款奔馳GLE升級D大柏林音響案例分享:大柏林揚(yáng)聲器數(shù)量有二十多個單元,輸出功率超千瓦整個施工過程需要拆裝,中
全新一代奔馳S級(底盤代號W)年改款換代,在上市之初飽受爭議,老款S車型甚至被奉為經(jīng)典。但是、當(dāng)它真正面市的那一刻,體驗(yàn)過實(shí)車的你肯定也為之震驚!豪華,依舊是它的主打賣點(diǎn)。更加年輕的外觀設(shè)計(jì),創(chuàng)新的科技配置以及舒適的駕乘體驗(yàn),讓這一代奔馳S級銷量也是越來越好。下面帶來一款年奔馳S級升級D大柏林音響案
作為來自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨(dú)立研發(fā)的車型,梅賽德斯-AMGGT四門跑車進(jìn)一步壯大了AMGGT家族陣容,這款名副其實(shí)的四門跑車,將助你在人生的賽道上,馭速前行,成就非凡。下面帶來AMGGT升級改裝原廠小柏林案例分享:Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)打造殿堂級立體聲
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