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更新時間：2025年06月26日
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)-打破舞臺的桎梏，于車廂完美還原一場聽覺盛宴。高性能立體揚聲器前后環(huán)繞，交織出傳奇音響層次分明的華麗音質(zhì)，使車內(nèi)每位乘客都能在音樂中悅?cè)怀磷怼Ｏ旅鎺硪豢畋捡YGT原廠升級改裝案例分享：AMGGT四門轎跑原廠大柏林之聲音響在奔馳AMGGT車型上，大柏林之聲音響系統(tǒng)
全新一代奔馳GLS柏林之聲在低配車型是沒有標配的，需選裝費用在.W，而豪華版車型為標配；原車小柏林為件套W，與奔馳多款車型上的小柏林相差不大，也能滿足多數(shù)人對音質(zhì)的要求。如果是音樂發(fā)燒友，那么奔馳頂級大柏林之聲音響，無疑是最佳選擇。下面帶來款GLS豪華版升級大柏林案例分享：此次作業(yè)除大柏林升級外，電
奔馳全新一代S級在年全新改款上市，在新車發(fā)布前也是帶來了一波有褒有貶的熱議；當(dāng)出現(xiàn)的那一刻，相信還是驚艷了很多人。但是，對于一款百萬級別的車型，最低配的奔馳S級仍是沒有標配柏林之聲音響，讓不少車主大失所望。為了不留遺憾，后期原廠升級自然就成了不少車主的選擇。下面帶來款S級原廠柏林之聲案例分享：更多新
奔馳GLEAMG升級大柏林之聲音響包含個高性能揚聲器，總輸出功率高達W，并帶有VNC噪音消重功能，車輛行駛過程中的噪聲，對其音響并沒有影響，讓全車乘客時刻能感受到最美妙的音樂旋律。同時大柏林音響系統(tǒng)，還可以進行VIP座椅音效的調(diào)節(jié)，根據(jù)乘客的個人聽覺習(xí)慣進行單獨設(shè)置。每一個車門都有一個獨立的高音中音
款邁巴赫S改裝原廠D大柏林之聲音響系統(tǒng)，總功率達到了W，除了全車個揚聲器外，每個座椅的靠背位置還配備了兩個振動器。從外觀設(shè)計上來說，大柏林音響也是視覺亮點，不僅前排兩側(cè)車門的高音揚聲器，而且在后車門上的對應(yīng)揚聲器都特別突出。當(dāng)系統(tǒng)開啟時，它們會旋轉(zhuǎn)°，通過螺旋運動向乘客移動，以獲得最佳的聲音感受，同
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，高性能揚聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備，打造柏林之聲的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實現(xiàn)精湛的空間效果，優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進行調(diào)適。下面帶來新款奔馳GLE升級D大柏林音響案例分享：大柏林揚聲器數(shù)量有二十多個單元，輸出功率超千瓦整個施工過程需要拆裝，中
喚醒內(nèi)源之力，成就主角心境。與生俱來的豪華典范，以昂揚之姿駕馭無限改變。奔馳全新一代C級柏林之聲音響系統(tǒng)，高性能揚聲器為車輛量身定制，打造出一流的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化可以帶來更加愉悅動人的聽覺體驗?？畋捡YC級通過梅賽德斯-奔馳原廠配件訂購系統(tǒng)查詢，我們可
款A(yù)MGGT作為奔馳旗下的一款高性能跑車，前臉采用直瀑式的進氣格柵，整體效果十分的霸氣，LED大燈組由日間行車燈所包圍，帶來十分不錯的視覺效果。此外，由AMG全新打造的前包圍，運動感瞬間上升到一個檔次，而機蓋上兩條隆起的線條也讓新車充滿了肌肉感。作為一款性能車，不僅僅需要的是操控，好的駕乘感受也需要
奔馳款A(yù)L改柏林之聲音響，Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，高性能揚聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備，營造殿堂級的立體聲音響效果，可以分別為前排和后排乘客優(yōu)化這一設(shè)置，進一步提升聽覺體驗，盡聆音樂之美妙。下面帶來奔馳全新A級升級改裝案例：更多奔馳車系原廠配置升級改裝，歡迎繼續(xù)關(guān)注見頭像
奔馳CLS，Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)個高性能揚聲器以及各類電子與聲音設(shè)備專為車輛量身定制，打造出一流的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化可以帶來更加愉悅動人的聽覺體驗。柏林之聲件套：中置一個、腳坑兩個低音、四門中音、四門高音、后擱板兩個環(huán)繞，后尾箱功放；
今天給大家分享一下，奔馳GTgt改裝原廠小柏林之聲音響的案例。AMGGT小柏林全套共個喇叭（包含后尾箱一個重低音），個瓦功率的功放。不過，原車的中置中音和兩個駕駛位低音喇叭因為是柏林之聲的喇叭，是不用更換的。（邁卡庫改裝小銳：）
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)-由柏林之聲傾情打造的高品質(zhì)環(huán)繞立體音響，用澎湃的聲浪、不凡的細節(jié)，把你的座駕變成激情四溢的移動音樂現(xiàn)場！下面帶來奔C級改裝案例分享：奔馳CL原廠低音喇叭安裝于前排腳坑位置前后門中高音后擱板左右各有環(huán)繞柏林之聲音響，均衡器高中低音可根據(jù)個人喜好進行調(diào)節(jié)。更多奔馳
原廠小柏林件套，香氛負離子，渦輪出風(fēng)口，胎壓監(jiān)測小柏林之聲個喇叭為（個中音個高音個低音個環(huán)繞個功放，即腳底兩個低音、中置一個環(huán)繞、后面左右各一個環(huán)繞、A柱兩邊各一個高音，前門各一個中音，后門各一個中高音，后備箱左側(cè)一功放），總功率達W。智能化地將模擬擴音技術(shù)和數(shù)字擴音技術(shù)結(jié)合，確保音效的完美均衡和聲
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