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更新時(shí)間：2025年09月17日
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)-打破舞臺(tái)的桎梏，于車(chē)廂完美還原一場(chǎng)聽(tīng)覺(jué)盛宴。高性能立體揚(yáng)聲器前后環(huán)繞，交織出傳奇音響層次分明的華麗音質(zhì)，使車(chē)內(nèi)每位乘客都能在音樂(lè)中悅?cè)怀磷怼Ｏ旅鎺?lái)一款奔馳GT原廠升級(jí)改裝案例分享：AMGGT四門(mén)轎跑原廠大柏林之聲音響在奔馳AMGGT車(chē)型上，大柏林之聲音響系統(tǒng)
全新一代奔馳GLS柏林之聲在低配車(chē)型是沒(méi)有標(biāo)配的，需選裝費(fèi)用在.W，而豪華版車(chē)型為標(biāo)配；原車(chē)小柏林為件套W，與奔馳多款車(chē)型上的小柏林相差不大，也能滿足多數(shù)人對(duì)音質(zhì)的要求。如果是音樂(lè)發(fā)燒友，那么奔馳頂級(jí)大柏林之聲音響，無(wú)疑是最佳選擇。下面帶來(lái)款GLS豪華版升級(jí)大柏林案例分享：此次作業(yè)除大柏林升級(jí)外，電
奔馳全新一代S級(jí)在年全新改款上市，在新車(chē)發(fā)布前也是帶來(lái)了一波有褒有貶的熱議；當(dāng)出現(xiàn)的那一刻，相信還是驚艷了很多人。但是，對(duì)于一款百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，最低配的奔馳S級(jí)仍是沒(méi)有標(biāo)配柏林之聲音響，讓不少車(chē)主大失所望。為了不留遺憾，后期原廠升級(jí)自然就成了不少車(chē)主的選擇。下面帶來(lái)款S級(jí)原廠柏林之聲案例分享：更多新
奔馳GLEAMG升級(jí)大柏林之聲音響包含個(gè)高性能揚(yáng)聲器，總輸出功率高達(dá)W，并帶有VNC噪音消重功能，車(chē)輛行駛過(guò)程中的噪聲，對(duì)其音響并沒(méi)有影響，讓全車(chē)乘客時(shí)刻能感受到最美妙的音樂(lè)旋律。同時(shí)大柏林音響系統(tǒng)，還可以進(jìn)行VIP座椅音效的調(diào)節(jié)，根據(jù)乘客的個(gè)人聽(tīng)覺(jué)習(xí)慣進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置。每一個(gè)車(chē)門(mén)都有一個(gè)獨(dú)立的高音中音
款邁巴赫S改裝原廠D大柏林之聲音響系統(tǒng)，總功率達(dá)到了W，除了全車(chē)個(gè)揚(yáng)聲器外，每個(gè)座椅的靠背位置還配備了兩個(gè)振動(dòng)器。從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，大柏林音響也是視覺(jué)亮點(diǎn)，不僅前排兩側(cè)車(chē)門(mén)的高音揚(yáng)聲器，而且在后車(chē)門(mén)上的對(duì)應(yīng)揚(yáng)聲器都特別突出。當(dāng)系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)，它們會(huì)旋轉(zhuǎn)°，通過(guò)螺旋運(yùn)動(dòng)向乘客移動(dòng)，以獲得最佳的聲音感受，同
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，高性能揚(yáng)聲器結(jié)合專(zhuān)為車(chē)輛定制的電子與聲音設(shè)備，打造柏林之聲的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果，優(yōu)化功能還能針對(duì)前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。下面帶來(lái)新款奔馳GLE升級(jí)D大柏林音響案例分享：大柏林揚(yáng)聲器數(shù)量有二十多個(gè)單元，輸出功率超千瓦整個(gè)施工過(guò)程需要拆裝，中
喚醒內(nèi)源之力，成就主角心境。與生俱來(lái)的豪華典范，以昂揚(yáng)之姿駕馭無(wú)限改變。奔馳全新一代C級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng)，高性能揚(yáng)聲器為車(chē)輛量身定制，打造出一流的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化可以帶來(lái)更加愉悅動(dòng)人的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)?？畋捡YC級(jí)通過(guò)梅賽德斯-奔馳原廠配件訂購(gòu)系統(tǒng)查詢(xún)，我們可
喚醒內(nèi)源之力，成就主角心境。與生俱來(lái)的豪華典范，以昂揚(yáng)之姿駕馭無(wú)限改變。奔馳全新一代C級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng)，高性能揚(yáng)聲器為車(chē)輛量身定制，打造出一流的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化可以帶來(lái)更加愉悅動(dòng)人的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。款奔馳C級(jí)通過(guò)梅賽德斯-奔馳原廠配件訂購(gòu)系統(tǒng)查詢(xún)，我們可
款A(yù)MGGT作為奔馳旗下的一款高性能跑車(chē)，前臉采用直瀑式的進(jìn)氣格柵，整體效果十分的霸氣，LED大燈組由日間行車(chē)燈所包圍，帶來(lái)十分不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外，由AMG全新打造的前包圍，運(yùn)動(dòng)感瞬間上升到一個(gè)檔次，而機(jī)蓋上兩條隆起的線條也讓新車(chē)充滿了肌肉感。作為一款性能車(chē)，不僅僅需要的是操控，好的駕乘感受也需要
奔馳款A(yù)L改柏林之聲音響，Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，高性能揚(yáng)聲器結(jié)合專(zhuān)為車(chē)輛定制的電子與聲音設(shè)備，營(yíng)造殿堂級(jí)的立體聲音響效果，可以分別為前排和后排乘客優(yōu)化這一設(shè)置，進(jìn)一步提升聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，盡聆音樂(lè)之美妙。下面帶來(lái)奔馳全新A級(jí)升級(jí)改裝案例：更多奔馳車(chē)系原廠配置升級(jí)改裝，歡迎繼續(xù)關(guān)注見(jiàn)頭像
奔馳CLS，Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)個(gè)高性能揚(yáng)聲器以及各類(lèi)電子與聲音設(shè)備專(zhuān)為車(chē)輛量身定制，打造出一流的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化可以帶來(lái)更加愉悅動(dòng)人的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。柏林之聲件套：中置一個(gè)、腳坑兩個(gè)低音、四門(mén)中音、四門(mén)高音、后擱板兩個(gè)環(huán)繞，后尾箱功放；
今天給大家分享一下，奔馳GTgt改裝原廠小柏林之聲音響的案例。AMGGT小柏林全套共個(gè)喇叭（包含后尾箱一個(gè)重低音），個(gè)瓦功率的功放。不過(guò)，原車(chē)的中置中音和兩個(gè)駕駛位低音喇叭因?yàn)槭前亓种暤睦?，是不用更換的。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)-由柏林之聲傾情打造的高品質(zhì)環(huán)繞立體音響，用澎湃的聲浪、不凡的細(xì)節(jié)，把你的座駕變成激情四溢的移動(dòng)音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)！下面帶來(lái)奔C級(jí)改裝案例分享：奔馳CL原廠低音喇叭安裝于前排腳坑位置前后門(mén)中高音后擱板左右各有環(huán)繞柏林之聲音響，均衡器高中低音可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。更多奔馳
原廠小柏林件套，香氛負(fù)離子，渦輪出風(fēng)口，胎壓監(jiān)測(cè)小柏林之聲個(gè)喇叭為（個(gè)中音個(gè)高音個(gè)低音個(gè)環(huán)繞個(gè)功放，即腳底兩個(gè)低音、中置一個(gè)環(huán)繞、后面左右各一個(gè)環(huán)繞、A柱兩邊各一個(gè)高音，前門(mén)各一個(gè)中音，后門(mén)各一個(gè)中高音，后備箱左側(cè)一功放），總功率達(dá)W。智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的完美均衡和聲
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