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更新時(shí)間：2025年11月24日
分享豐田漢蘭達(dá)汽車(chē)音響改裝作業(yè)過(guò)程：豐田漢蘭達(dá)汽車(chē)音響改裝配置：前聲場(chǎng)：丹麥紳士寶CS.二分頻喇叭后聲場(chǎng)：歌詩(shī)尼KSB二分頻喇叭功放：芬朗UT四路功放音頻處理器：芬朗DSP四門(mén)隔音：博亞隔音改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響車(chē)主喜歡音質(zhì)型音樂(lè)，不喜歡太占空間的超低音，只有通過(guò)加裝一舉多得的音頻處理器芬朗D
這是一套高性價(jià)比汽車(chē)音響改裝方案，車(chē)主在昆明發(fā)燒友店內(nèi)試聽(tīng)體驗(yàn)之后，果斷進(jìn)行改裝升級(jí)，分享作業(yè)過(guò)程：本田鋒范汽車(chē)音響改裝配置：音源：原車(chē)主機(jī)前門(mén)喇叭：芬朗SQ-.L二分頻套裝喇叭后門(mén)喇叭：芬朗SQ-.C同軸喇叭超低音：芬朗超薄低音（內(nèi)置二路輸出推前門(mén)喇叭）改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝公司.原車(chē)門(mén)
分享豐田RAV汽車(chē)音響改裝作業(yè)過(guò)程：豐田RAV汽車(chē)音響改裝配置：前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN二分頻喇叭后聲場(chǎng)：芬朗SQ-.F套裝喇叭功放：芬朗AL-四路功放超低音：捷力WXV-超低音音源處理器：芬朗DSP音頻處理器四門(mén)隔音：博亞四門(mén)隔音改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝公司系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：丹拿追求追求最忠實(shí)
豐田凱美瑞的原車(chē)音響效果并不理想，為了節(jié)省生產(chǎn)成本，汽車(chē)廠商往往將原車(chē)汽車(chē)音響成本壓縮。因此，市面上常見(jiàn)的二三十萬(wàn)元車(chē)型，很多車(chē)型配備的原車(chē)?yán)?，都非常單薄！整體音響表現(xiàn)就是，高音不夠清晰，低音含糊拖沓，大聲會(huì)失真等現(xiàn)象！豐田凱美瑞原車(chē)音響就是如此，所以車(chē)主打算進(jìn)行汽車(chē)音響改裝升級(jí)。經(jīng)過(guò)朋友介紹，他
馬自達(dá)CX-原車(chē)汽車(chē)音響效果并不好，噪音偏大。車(chē)主經(jīng)過(guò)朋友介紹，來(lái)到昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響。試聽(tīng)對(duì)比之后，打算加裝一臺(tái)超薄低音，升級(jí)一套丹拿喇叭，提升整體音響效果。通過(guò)車(chē)門(mén)隔音處理，減小風(fēng)噪。分享作業(yè)過(guò)程車(chē)身防護(hù)處理馬自達(dá)CX汽車(chē)音響改裝配置：前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN二分頻喇叭低音及功放：芬朗ONE
奇駿動(dòng)感外觀和出色操控性能，以及出眾的性價(jià)比，讓其贏得了非常好的銷(xiāo)量。但是對(duì)于喜歡聆聽(tīng)高品質(zhì)汽車(chē)音響效果的車(chē)主而言，奇駿的原車(chē)音響實(shí)在是讓人難以恭維！為了節(jié)省生產(chǎn)成本，汽車(chē)廠商往往會(huì)進(jìn)行減配，而原車(chē)音響系統(tǒng)就是其中之一！以下這位車(chē)主比較喜歡聆聽(tīng)曼妙的抒情人聲音樂(lè)，然而原車(chē)音響系統(tǒng)很難滿足他的聆聽(tīng)需求
又是一個(gè)愉快的周末，很多人趁著假期出去游玩，但依然阻擋不了熱愛(ài)音樂(lè)的發(fā)燒友，今天的故事主角——奔馳主角也是這樣一位喜愛(ài)音樂(lè)的發(fā)燒友，今天趁著周末來(lái)到福州道聲，之前曾經(jīng)在福州道聲改裝過(guò)，聽(tīng)了一段時(shí)間后聽(tīng)不夠，想加一個(gè)超低音，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的交談，定制了以下方案。
奔馳GLK原車(chē)音響效果并不能滿足車(chē)主的聆聽(tīng)需求，網(wǎng)上瀏覽昆明發(fā)燒友大量的改裝案例之后，車(chē)主決定親自前往昆明發(fā)燒友進(jìn)行實(shí)地考察。來(lái)到發(fā)燒友店內(nèi)，發(fā)現(xiàn)好幾臺(tái)車(chē)在這里進(jìn)行改裝升級(jí)，其中就有一臺(tái)奔馳、一臺(tái)寶馬。實(shí)地參觀幾臺(tái)車(chē)的施工細(xì)節(jié)之后，對(duì)店家施工細(xì)節(jié)和認(rèn)真的工作態(tài)度產(chǎn)生非常深刻的印象。于是，決定在這里進(jìn)
斯柯達(dá)野帝汽車(chē)音響改裝配置：前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN二分頻喇叭低音及功放：芬朗超薄低音改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝公司系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：丹拿追求追求最忠實(shí)的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒(méi)有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應(yīng)快。芬朗超薄低音的內(nèi)置功放有兩路輸出可推前門(mén)喇叭，集低音功放于一體，非
每個(gè)男人心有都有一臺(tái)JEEP！這是JEEP讓人印象最深刻的廣告語(yǔ)！但是JEEP原車(chē)所配置的音響系統(tǒng)，其效果并不理想！原車(chē)高音含糊不清，中低音沉悶拖沓，聽(tīng)起來(lái)非常不舒服。車(chē)主非常喜歡聆聽(tīng)抒情人聲音樂(lè)，原車(chē)音響效果很難滿足他的聆聽(tīng)需求。得知昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店在當(dāng)?shù)負(fù)碛辛己每诒?，他直接駕乘前來(lái)進(jìn)行音
寶馬X車(chē)主慕名前來(lái)昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝店，進(jìn)行音響升級(jí)。寶馬X原車(chē)主聲場(chǎng)為三分頻系統(tǒng)，但是整體表現(xiàn)并不理想：高音不清晰、中音缺乏質(zhì)感，低頻松散不扎實(shí)，難以滿足車(chē)主的聆聽(tīng)需求。來(lái)到昆明發(fā)燒友店內(nèi)，在專(zhuān)業(yè)試音室里面試聽(tīng)對(duì)比之后，車(chē)主對(duì)紳士寶CS.三分頻喇叭產(chǎn)生濃厚的興趣。當(dāng)時(shí)試音時(shí)候，紳士寶CS.三分
本帖最后由茂歌汽車(chē)音響于--:編輯汽車(chē)中聽(tīng)音樂(lè)已然成為一種時(shí)代需求，隨著人們?cè)谄?chē)上停留時(shí)間的增多，汽車(chē)逐漸變成了音樂(lè)最流行的舞臺(tái)，盡管車(chē)內(nèi)空間相對(duì)較小，但發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)的要求卻不斷提高。對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友而言，音響——沒(méi)有最好，只有更好！對(duì)于音響，每一個(gè)人都會(huì)有自己的聽(tīng)音風(fēng)格，不同的喇叭也有自己獨(dú)特的風(fēng)
雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車(chē)來(lái)講，只是一種輔助性設(shè)備，對(duì)車(chē)子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高，原車(chē)的音響設(shè)備已經(jīng)不能滿足眾多車(chē)友們了，越來(lái)越多的車(chē)友都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行音響改裝。今天的主角豐田陸地巡洋艦的車(chē)主孫總，喜歡越野車(chē)帶給自己的駕乘快感，但他更是一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者，從他認(rèn)識(shí)南京發(fā)燒友汽車(chē)音響以
音響改裝是近來(lái)比較多的車(chē)主都在“玩”的，一方面是為愛(ài)車(chē)換掉老的裝備，重現(xiàn)動(dòng)聽(tīng)音樂(lè)，另一方面來(lái)說(shuō)是因?yàn)楹芏嘬?chē)主對(duì)汽車(chē)音響本來(lái)就有研究，對(duì)音樂(lè)有要求，這些發(fā)燒友們追求新鮮追求好音樂(lè)。今天來(lái)到深圳車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)影音改裝店的車(chē)主就是一位懂音樂(lè)懂音響的發(fā)燒友，他為自己的本田雅閣重新改裝了一套音響設(shè)備。本田雅閣施工
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