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分享豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝作業(yè)過程:
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豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝配置:
前聲場:丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭
后聲場:歌詩尼KS162B二分頻喇叭
功放:芬朗UT4100四路功放
音頻處理器:芬朗DSP8
四門隔音:博亞隔音
改裝店家:昆明發(fā)燒友汽車音響
車主喜歡音質(zhì)型音樂,不喜歡太占空間的超低音,只有通過加裝一舉多得的音頻處理器芬朗DSP8適當(dāng)提升紳士寶CS6.2的低頻部分,芬朗DSP8的功能強(qiáng)大,芬朗DSP8功能強(qiáng)大,音源處理芬朗DSP8功能強(qiáng)大,電腦調(diào)音,可調(diào)各個喇叭的EQ,斜率,頻率,延時等,有八組輸出,每個喇叭不經(jīng)分頻器,通過電腦直接控制,可將左右高音,中音,中低音過延時拉到正駕駛的前擋風(fēng)玻璃處,讓你無法感覺到聲音來自于哪個喇叭,你感覺到的正前方擋風(fēng)玻璃處逼真的舞臺效果,此案例采用的是前聲場被動兩分頻,逼真的聲音通過丹麥紳士寶CS6.2表現(xiàn)而出。
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1、車門隔音處理
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汽車車門是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱,達(dá)到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業(yè)人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。
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2.喇叭對比
原車?yán)鹊膯伪〖埍P結(jié)構(gòu),以及微小的磁鐵,不禁讓人大跌眼鏡!原車既然配備了如此廉價的喇叭;汽車廠商為了縮減成本,其手段的確讓人唏噓不已。
反之,升級的丹麥紳士寶喇叭,無論從選材用料到制作工藝,都極其考究;用料十足、設(shè)計精良的喇叭,一切為了還原最真實(shí)的音質(zhì)效果。
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3.喇叭安裝過程
汽車音響改裝有“三分器材,七分安裝”的說法,說的就是:一套好的汽車音響系統(tǒng),除了需要有出色的器材之外;器材的安裝也非常重要!
昆明發(fā)燒友技師們針對喇叭安裝做了以下幾個細(xì)節(jié):
①喇叭線材需要細(xì)心焊接處理,同時加上熱縮管進(jìn)行接線端保護(hù);
②為喇叭加裝一個防水罩,畢竟車門內(nèi)部的環(huán)境非常惡劣,下雨或者洗車的時候尤為明顯。
③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進(jìn)行密封處理,讓喇叭發(fā)揮最佳潛質(zhì)。
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