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[綜合改裝] 福田汽車音響改裝 深圳車樂匯 本田雅閣改裝詩蔓HP4100+詩...

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樓主
發(fā)表于 2016-12-28 11:44:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
音響改裝是近來比較多的車主都在“玩”的,一方面是為愛車換掉老的裝備,重現(xiàn)動聽音樂,另一方面來說是因為很多車主對汽車音響本來就有研究,對音樂有要求,這些發(fā)燒友們追求新鮮追求好音樂。今天來到深圳車樂匯汽車影音改裝店的車主就是一位懂音樂懂音響的發(fā)燒友,他為自己的本田雅閣重新改裝了一套音響設(shè)備。

本田雅閣施工前與音響器材合照



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-28 11:51:22 | 只看該作者
配置清單:
信號處理器:詩蔓DSP-S8
前聲場喇叭:詩蔓SK 6.3(三分頻)
功放一:詩蔓HP4100
功放二:詩蔓ST4
低音炮:詩蔓SPA250.2(雙音圈)
線材:發(fā)燒線材 一套
隔音(全車):綠靜隔音

一看就知道車主是行家,來到車樂匯,他就要求一定要為自己的愛車做全車隔音,環(huán)境的保障對于好音樂和乘車體驗都是很重要的。改裝技師首先采用綠靜隔音材料對本田雅閣做了全車的隔音,隔音的主要部位為前后車門,整個底盤、輪轂及周邊、引擎蓋等關(guān)鍵部位。由于汽車門板一般都是薄薄的鐵皮,拆開門板看到的全是空洞的結(jié)構(gòu),進行內(nèi)外雙層的隔音之后能加固抗震,最大程度的避免噪音的侵入,減少振動對喇叭發(fā)聲的干。底盤是各類發(fā)動機噪音、路噪、風噪等傳入的重要渠道,拆開座椅后連通尾箱部分都做了雙層隔音,隔絕噪音的影響,同時對輪轂及周邊也做了細節(jié)的隔音處理,有效隔絕胎噪的影響。對引擎蓋的隔音能有效防止發(fā)動機過熱造成漆面老化,在一定程度上隔音吸熱。

施工前對車身及內(nèi)飾作專業(yè)保護



雅閣原車前門板拆開的內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分簡陋



雅閣原車后門板內(nèi)層同樣是簡陋的結(jié)構(gòu)



將塑膠紙撕開,門板露出了單薄鐵皮而大孔式結(jié)構(gòu),完全沒有隔音可言



前門板內(nèi)層隔音,有效地車在行駛中的共振及增強鈑金剛性作用



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-28 11:53:35 | 只看該作者
接下來是音響器材方面的升級,車主主動提出要詩蔓品牌,在來之前都有了解,詩蔓品牌也是車樂匯的主營品牌,在店內(nèi)擺放著詩蔓獲得授權(quán)牌及媒體頒發(fā)的獎杯,更是奠定了車主選擇詩蔓音響的決心。前聲場升級為詩蔓SK 6.3三分頻套裝喇叭,高音與中音倒模裝A柱上,可以避免無謂的損失反射,提升整個聲場的寬度和深度,中低音裝于前門板上,合適的喇叭單元位置也是保證音樂效果的重要因素。要保證音響系統(tǒng)更加有力的發(fā)揮出效果,功放自然不能少,詩蔓HP4100四聲道功放和詩蔓ST4兩臺功放齊頭并進,為喇叭提供足夠的工作動力,提供最大功率供應,為整個音響提供充足的功率,驅(qū)動喇叭效果的發(fā)揮。

門板外層隔音后再裝上喇叭



詩蔓SK 6.3三分頻的中低音裝于前門板上



詩蔓SK 6.3三分頻的高音與中音倒模裝A柱上



后門板同樣做隔音處理



門板飾蓋也鋪上吸音棉做隔音處理



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-28 11:55:46 | 只看該作者
低音則采用的是雙音圈的詩蔓SPA250.2超低音,放置在尾箱,再加上有功放的推動,低音效果更加強勁有力而且富有彈性。加裝詩蔓DSP-S8處理器,具有非常出色的信號處理能力,高壓信號源輸出保證了有力、細膩的好聲音,31段EQ,藍牙無損播放,輕松駕馭三分頻喇叭的播放,讓音樂更加有現(xiàn)場感、層次感和真實感。

整個底盤也進行隔音處理



輪轂及周邊隔音效果



引擎蓋隔音施工中



詩蔓DSP-S8隱藏裝于座位底下



5
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-28 11:58:06 | 只看該作者
經(jīng)過專業(yè)的調(diào)試,改裝順利完工,車主迫不及待地試聽了一曲,音色柔美,低音強勁,再加上全車隔音,保證了音樂的質(zhì)量不受干擾,也保證了乘車的舒適度,車主非常滿意,為深圳車樂匯點贊!

詩蔓HP4100功放裝上車



詩蔓SPA250.2超低音箱體放于尾箱



安裝完畢,對整個系統(tǒng)進行專業(yè)調(diào)試



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