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更新時間：2025年06月17日
在世界造成轟動的UnderSuzukiS，在年年尾時參加了全世界改裝車大賽的WTAC賽事，首度登場就已0.0秒的差距奪下世界第二的成績?；氐饺毡竞缶椭苯颖枷蛑ㄙ惖溃⒅靖沦惖赖淖羁斐煽?。 在筑波SuperBattle當日，車輛并沒有做特殊設定，依舊維持WTAC時的設定，不過全日本吸睛的Scor
參數馬力，.磅/英尺扭矩發(fā)動機毫米鍛造活塞，鈦連桿，曲軸，油泵，定制型進氣和排氣凸輪軸，氣門彈簧，cb進氣閥，cb墊片，排氣歧管，排氣系統，毫米六節(jié)氣，鈦碳纖維進氣箱，進氣管，CC噴又嘴，NISMO高壓燃油調節(jié)器，燃油泵，水箱，賽車散熱器，SETRAB油冷卻器，MotecMECU傳動系統六速變速器，
參數：最大功率：hp，最大扭矩：Nm（lb/ft）發(fā)動機：CA引擎，發(fā)動機懸置，鍛造活塞，H型鋼連桿，C全平衡曲軸，凸輪軸，定制不銹鋼排氣歧管，TZ渦輪增壓器，不銹鋼排氣，進水管和HKS的SPF過濾器，中冷器管道，定制的末端水箱，日產Q油門，HKS燃油泵，HKS毫升/分鐘噴射器，ESPRIT自干式油
說起日本國寶級跑車除去眾所周知的NISSANGTR以外，HONDA的NSX也算其中之一。有著日本法拉利之美譽，但其并沒有GTR的普及程度那么高。年新一代NSX的項目已經被本田砍掉，當前喜歡NSX的車迷不在少數，但是真正保存完整的實車卻是少之又少。我們今天所看到的這輛NSX就是將一輛被遺棄的“廢鐵
說起日本國寶級跑車除去眾所周知的NISSANGTR以外，HONDA的NSX也算其中之一。有著日本法拉利之美譽，但其并沒有GTR的普及程度那么高。年新一代NSX的項目已經被本田砍掉，當前喜歡NSX的車迷不在少數，但是真正保存完整的實車卻是少之又少。我們今天所看到的這輛NSX就是將一輛被遺棄的廢鐵改
新的謳歌NSX在年開始推出。今年月宣布下一代謳歌超級跑車將在新成立的俄亥俄州Marysville制造中心生產?？钆渲萌缦拢褐幐鐽SX型號：本田PGM-FI燃油噴射發(fā)動機.-cu-in/ccDOHCV-發(fā)動機功率為馬力，lb-ft扭矩傳動系統速手動變速箱，后輪驅動前后通風盤式剎車，ABS系統前懸掛：控
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這輛改裝版的NSX看起來像是專門為暴力而建造的，完整（前保險杠，前擋泥板，側裙，后擋泥板和后保險杠）的寬體SorceryV車身套件已經足夠激進。然而，車主又用“黑鉻”乙烯基噴涂整個汽車，使它看起來像是一塊純實色的“壞男孩”。本田NSX-R改裝了碳纖維發(fā)動機罩和后翼，搭配一組黑色交錯的VIP模塊化
坐擁“東瀛法拉利”美譽的本田NSX早于年便開始淡出人們的視野，盡管有掛著謳歌車標的新NSX正在漸行漸近，但奈何在它身上除了名字之外幾乎找不到任何以往NSX的印記。世界上迷戀NSX的人不在少數，在國內也不乏在二手車市中尋其芳蹤的買家，只可惜如今在國內，能夠碰見一輛車況較好的NSX便足以要去燒香還神
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