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更新時(shí)間：2025年06月18日
廈門(mén)靚車(chē)港改裝馬自達(dá)汽車(chē)音響詳細(xì)介紹如下：由于汽車(chē)制造成本限制，原車(chē)音響系統(tǒng)成了被制造商控制成本首選‘剝削’的配置，為此大多數(shù)汽車(chē)都原車(chē)音響效果都是平淡無(wú)奇，一般滿(mǎn)足不了喜歡聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)友。這位佛山的車(chē)主就是一位十足的音樂(lè)愛(ài)好者，無(wú)論是在辦公室還是在開(kāi)車(chē)，一有空檔，音樂(lè)就會(huì)響起，然而馬自達(dá)原車(chē)音響平淡
由于汽車(chē)制造成本限制，原車(chē)音響系統(tǒng)成了被制造商控制成本首選‘剝削’的配置，為此大多數(shù)汽車(chē)都原車(chē)音響效果都是平淡無(wú)奇，一般滿(mǎn)足不了喜歡聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)友。這位佛山的車(chē)主就是一位十足的音樂(lè)愛(ài)好者，無(wú)論是在辦公室還是在開(kāi)車(chē)，一有空檔，音樂(lè)就會(huì)響起，然而馬自達(dá)原車(chē)音響平淡無(wú)奇的音質(zhì)效果很難滿(mǎn)足這位車(chē)友的要求。為此
英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車(chē)品牌誕生于年，并于當(dāng)年月日最先在美國(guó)上市，上市的車(chē)型包括高性能豪華轎車(chē)InfinitiQ和充滿(mǎn)操控樂(lè)趣的豪華雙門(mén)跑車(chē)InfinitiM。與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場(chǎng)分庭抗禮，并且迅速成長(zhǎng)為北美重要的豪華車(chē)品牌。自誕生之日起，英菲尼迪便以獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的操控表現(xiàn)和
意大利—?dú)W洲文化的搖籃，“文藝復(fù)興”的發(fā)源地，阿爾卑斯山腳下的藝術(shù)之邦，全球工藝設(shè)計(jì)先驅(qū)。同樣，在這個(gè)充滿(mǎn)藝術(shù)色彩的國(guó)度里，也出產(chǎn)在全球享譽(yù)盛名的汽車(chē)音響品牌，而PHD無(wú)疑是其中最為閃耀的“皇冠明珠”。高貴典雅，純手工打造。PHD揚(yáng)聲器每一個(gè)環(huán)節(jié)均采用代表其意大利高貴、典雅氣質(zhì)的純手工打造的方式，精
新君越頭部設(shè)計(jì)延續(xù)了家族特征，寬大的瀑布型進(jìn)氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車(chē)，在頭部添加了類(lèi)似跑車(chē)設(shè)計(jì)的進(jìn)氣道，顯得銳氣十足。尾部的設(shè)計(jì)寬大，采用了雙排氣道設(shè)計(jì)，凸顯力量感，矩形進(jìn)氣口動(dòng)感十足。增添的配置還包括氙氣轉(zhuǎn)向大燈，尾部LED燈，鯊魚(yú)鰭型天線，以及/R的鋁合金輪轂?！靖难b配置
奧迪S深度發(fā)燒音響改裝配置：主機(jī)：奧迪S原車(chē)主機(jī)解碼器：美國(guó)JBLMS-頂級(jí)音頻解碼器一臺(tái)前喇叭：FOCAL法國(guó)勁浪KRX頂級(jí)三分頻一套后喇叭：FOCAL法國(guó)勁浪KR兩分頻一套超低音：JLAUDIO美國(guó)捷力TW超低音一只功放一：FOCAL法國(guó)勁浪FPSRX頂級(jí)二路功放一臺(tái)（推動(dòng)三分頻）功放二：GEN
寶馬這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是家喻戶(hù)曉，而在寶馬所有的車(chē)系當(dāng)中，最成功的當(dāng)屬系，同時(shí)也是寶馬品牌在全球范圍內(nèi)最暢銷(xiāo)的車(chē)型“金無(wú)赤腳，車(chē)無(wú)完車(chē)”寶馬系的原車(chē)專(zhuān)用音響并不能滿(mǎn)足大家的需求，尤其是對(duì)音響品質(zhì)有著良好鑒賞能力和追求動(dòng)感時(shí)尚的完美主義者，很多寶馬車(chē)主都會(huì)選擇對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)改裝。寶馬I敞蓬跑車(chē)音
奧迪A是奧迪旗下最高檔的一款豪華車(chē)。該車(chē)裝配的是新一代v發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供kw的最大功率和r/min的最大扭矩，同時(shí)A也率先使用了全鋁車(chē)身，減輕了車(chē)身重量，為汽車(chē)帶來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。如此優(yōu)秀的一款豪車(chē)，我想大家應(yīng)該也覺(jué)得它的音響系統(tǒng)也很高端吧，其實(shí)的確如此，但是本臺(tái)A車(chē)主想讓自己在享受極速的同時(shí)擁有一個(gè)
汽車(chē)，那是一個(gè)可操控的屬于自己的移動(dòng)空間，張揚(yáng)時(shí)可以肆意飛馳于礦業(yè)，恬靜時(shí)可以駐車(chē)任思緒天馬行空，有了車(chē)的載體，無(wú)形中給我們更多體恤自己的機(jī)會(huì)。豪華的車(chē)也要配上好的音響，這樣能在行駛的過(guò)程中感受到音樂(lè)帶來(lái)的享受。英菲尼迪原車(chē)是BOSS的喇叭，怎么還要改音響呢？每個(gè)人音響效果的需求都不同，重要的是找到
車(chē)主對(duì)音樂(lè)有著極高的要求，不惜花重金打造骨灰級(jí)發(fā)燒友汽車(chē)音響系統(tǒng)，以滿(mǎn)足自己那挑剔的耳朵！音樂(lè)可以熏陶人的靈魂，上層音樂(lè)體驗(yàn)從某個(gè)側(cè)面可以體現(xiàn)出一個(gè)人的品味！從第一次升級(jí)摩雷意蕾三分頻到這次升級(jí)摩雷至尊套裝，在追尋天籟之音的音樂(lè)旅程上，我們的腳步陪同車(chē)主一路向前！分享新君越發(fā)燒音響改裝摩雷至尊、世界
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者果果晴，版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。0年買(mǎi)了森林人，用了年，感覺(jué)斯巴魯車(chē)還是很不錯(cuò)的，四驅(qū)功能，操作性很好，重心低。但是開(kāi)了五年后，看到新款的深林人越發(fā)喜歡，心里就忍不住越想換代。0年在當(dāng)?shù)馗牧艘繇懀Ч懿焕硐?，為了改裝音響，上網(wǎng)不停了解，從此與道聲結(jié)緣，期間專(zhuān)門(mén)
由于出身于以生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)著稱(chēng)的保時(shí)捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車(chē)的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車(chē)，成為了越野世界中的一個(gè)飛馳的“辣椒”。在西班牙語(yǔ)中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車(chē)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的越野車(chē)無(wú)論是外在還是內(nèi)在，也確實(shí)像一支火辣辣的辣椒，吸引著
Tchernov切爾諾夫CLASSIC雅致系列是為發(fā)燒而生的線材。經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)后的第二代CLASSIC雅致信號(hào)線，不但吸收了前代在技術(shù)及用量料上的所有精華，更在絕緣性能、屏蔽性能及傳輸效率等方面進(jìn)行了優(yōu)化。優(yōu)化絕緣性能為了加強(qiáng)線材的絕緣性，加入了半空氣間隔電介質(zhì)綁扎技術(shù)(SASDB?)，加大了空氣間
在探秘妙音的旅程上，永遠(yuǎn)沒(méi)有終點(diǎn)！為了聆聽(tīng)到更真實(shí)悅耳的汽車(chē)音響效果，讓音效能再更好一點(diǎn)點(diǎn)，汽車(chē)音響發(fā)友對(duì)于音響器材可謂精挑細(xì)選，同時(shí)對(duì)改裝店家的技術(shù)要求更高。這位本田歌詩(shī)圖車(chē)友也是如此，他在揭陽(yáng)原音坊的試音室里面經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試聽(tīng)體驗(yàn)之后，最終決定為愛(ài)車(chē)打造這套高端汽車(chē)音響系統(tǒng)。一起來(lái)看看這臺(tái)本田
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