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更新時(shí)間：2025年05月03日
我承認(rèn)斯巴魯早期的年代ImprezaL是完美的漂移車。除了發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方的動(dòng)力不足和自然吸氣塊，其有限的轉(zhuǎn)向角度，以及一對牙簽軸與AWD布局相結(jié)合。這是最終的漂移車，除非你意識(shí)到它不是。想要像ImprezaL一樣漂移，你必須無可救藥地癡迷于這輛車，否則就會(huì)變得天真幼稚。事實(shí)證明，羅伯特盧巴知道每一
這款改裝的斯巴魯翼豹WRX的改裝清單如下，大家快來看看吧！發(fā)動(dòng)機(jī)改造毫米MAHLE鍛造活塞，萬利鍛造棒，ACL軸承，PNPWRX.0升大閥門，STIcc噴油嘴，冷凍升壓冰盒，bildge泵，TiAl吹斷閥，TGV陶瓷散熱涂層，進(jìn)氣歧管散熱涂層，PNP節(jié)氣門體熱涂層，grimmspeed毫米墊片，SA
款三廂斯巴魯STI代的外形一直是個(gè)倍受爭議的話題。斯巴魯被豐田收購后，STI代的外形一直不太被翼豹車迷所接受，加上之前由于國內(nèi)油品而導(dǎo)致的STI代兩廂款頻繁出現(xiàn)的拉缸事件，也在車迷心中留下的陰影，但是我們不能因此而否認(rèn)STI是輛好車。此次拍攝的三廂版STI代車型便解決了油品帶來的問題，原廠的匹馬力，
CUSCO是國內(nèi)外知名的車身強(qiáng)化改裝廠商，針對不同車型推出了專門的車身強(qiáng)化套件組合，尤其在賽道版車型中，優(yōu)質(zhì)的車身套件在提高賽車成績和增強(qiáng)駕駛安全方面給予車手很大幫助，今天我們所看到的就是斯巴魯翼豹STI經(jīng)過CUSCO全套車身改裝后的賽道測試車。
MP、MP、手機(jī)、電腦、ipad等高科技設(shè)備層出不窮，想隨時(shí)隨地聽音樂不再是一件難事了。不過有些發(fā)燒友們就會(huì)覺著這些小器件聽音沒那么帶感，更傾向于用音響這種“大喇叭”來沖擊全身的細(xì)胞。雖然斯巴魯翼豹原車有自帶音響，但是它的音質(zhì)效果對音樂有高要求的車主來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。不知道來到上海道聲進(jìn)行音響升級(jí)
每個(gè)愛車的年輕人，都有著自己夢想中的第一臺(tái)車。而作為一位后，相信大多數(shù)人都像我一樣，將二手斯巴魯翼豹STI作為第一臺(tái)車的理想目標(biāo)。而在海外，名叫Louis-Phillipe的年輕人在歲就有幸得到了他人生中的第一臺(tái)DreamCar，在年的時(shí)間內(nèi)，他為這臺(tái)斯巴魯翼豹STI傾注了全部的心血，以及錢包里的鈔
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：STREET.0HBB.subaru通用前剎車片【HAWKHBB.】適配車型斯巴魯傲虎傲虎.L(SUBARUOUTBACKOUTBACK.L)斯巴魯傲虎傲虎.L(SUBARUOUTBACKOUTBACK.L)斯巴魯傲虎傲虎.L(SUBARUO
被同事的森林人改裝cxv給吸引了，那叫一個(gè)匹配，方向盤按鍵、aux、usb口完美支持，躁動(dòng)的心久久不能平靜，反復(fù)問了朋友買主機(jī)的掌柜，確認(rèn)我的翼豹也能無損安裝，功能都支持。懷著一顆忐忑而又興奮的心情購入，到手直接奔改裝店去了，根據(jù)森林人的教程，還真是全部無損安裝，插口對接就完事了。專業(yè)音質(zhì)啊，原來我
提起斯巴魯，很多人都會(huì)想到翼豹。而說到翼豹，懂行的人都會(huì)提起wrx。翼豹wrx是斯巴魯?shù)顷懼袊呐蓬^兵，也是最早正式進(jìn)入中國的真正意義上的高性能車。還記得大約在年，筆者首次在國內(nèi)試駕到翼豹wrx（圓燈那款），當(dāng)時(shí)的感覺就像是在“朝圣”。近日艾森迎來一位翼豹車主，前期電話咨詢的時(shí)候車主滔滔不絕的問了很
斯巴魯雖然是一款較為小眾的汽車品牌，但是其代表車型在中國也深入人心。與三菱EVO齊名的翼豹車型都是在WRC賽場上大名遠(yuǎn)揚(yáng)。今天我們艾森迎來的主角就是這一臺(tái)“速度機(jī)器”——斯巴魯翼豹WRX.T，車主是位玩車達(dá)人，對ecu升級(jí)也是經(jīng)過細(xì)致了解，最后選定艾森為其操刀進(jìn)行性能提升。斯巴魯翼豹WRX搭載了車頭
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