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更新時間:2025年05月03日
我們時代最先進的跑車現(xiàn)在通過ACSchnitzer的創(chuàng)新改裝得到了進一步優(yōu)化。在年月的日內(nèi)瓦國際汽車展上,Aachen-based改裝專家將推出插入式混合動力的BMWi,配備新的碳纖維空氣動力部件和專用配件。ACSchnitzer的寶馬i,在前部下降毫米,后方下降毫米,比標(biāo)準(zhǔn)車輛更低,更接近道路
汽車音響在整個汽車裝備中算比較重要的部件,好的音響能讓你在旅途享受中美妙的音樂,減少駕車的勞頓感。尤其是當(dāng)您路遇堵車時,高品質(zhì)的CD環(huán)繞立體聲,一連串音符律動而出,急躁的心情馬上就會煙消云散。好的音樂能給人好的心情,有了好的心情便能打造精彩無比的人生!本次進行改裝的汽車是寶馬GT,從自身來說,寶馬G
如果您想要將你的寶馬i做一些特別的改裝,您可以考慮聯(lián)系A(chǔ)buDhabi汽車公司。位于盛產(chǎn)石油的阿拉伯聯(lián)合酋長國首府的豪華車經(jīng)銷商以其特殊的i創(chuàng)作而聞名,并擁有獨一無二的油漆選擇,僅供經(jīng)銷商使用。我們以前寫的一個最近的例子是由AlHawi公主專門委托的顆熔巖紅寶馬i。最近的一個例子就是這款獨特的“
該公司長期以來一直改裝的是寶馬系列,最新版本是受到高度評價的F/平臺,已經(jīng)有百萬的銷售量。Remus擁有悠久的歷史,適用于所有形狀和尺寸的寶馬,因此其最新的i和i產(chǎn)品是一款全面集成和客艙可控閥門,以及各種尾管產(chǎn)品的車型。盡管最適合系列的最新版本的系統(tǒng)是一個很好的套件,但它仍然被設(shè)計為吸引廣泛的人
毫無疑問,在汽車輪轂技術(shù)領(lǐng)域最重要的這幾十年發(fā)展來看,CarbonRevolution為世界上一些最獨特的性能車型設(shè)計和制造單件碳纖維輪轂。該公司的最新配套選項是寶馬M,入門級M-car,這個十年來出現(xiàn)的最好的運動型轎跑車之一,完全適合“Carbontreatment”的機器。 由于眾多原因,
在年SEMA是一個奪人眼球的節(jié)目,一家公司用一輛小型汽車打包了大型視覺沖擊的RevoZport的BMWMCoupe。該項目被認(rèn)為是巨大的成功,被高度評價為BMWM最佳設(shè)計的售后市場升級之一。該設(shè)計通過用碳纖維代替許多面板并安裝了一個殘留的鈦排氣,從而削減了kg的重量。賽車表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于原廠車?! ?/p>
當(dāng)我在寶馬Odaiba聚會上發(fā)現(xiàn)了Kiyoto-san的EEstate幾個月后,我仍然惦記著能為它拍些照片。后來我發(fā)現(xiàn)這還是個關(guān)于友誼的故事。當(dāng)還是小孩子的時候,Kiyoto-san就喜歡汽車和摩托車。他花了無數(shù)個小時看電影和電視節(jié)目,希望能看到他最喜歡的一些汽車。時間快進到年代初,Kiyoto
你不會經(jīng)??吹饺毡镜氖酆笫袌龉驹诘聡苘嚿鲜褂盟麄兊哪Х?,但是當(dāng)你去做的時候,好的事情會發(fā)生。這個F寶馬M穿著定制的DDesign外套和Carbonfiber動力升級。通過幾個快速和簡單的升級與碳纖維航空套件,曾經(jīng)低調(diào)的運動轎車很快成為一個嚇人的超級運動轎車。雖然BMWM的FireOrange
寶馬BMW不論從品牌還是操控性都是讓人稱道的,寶馬一直專注于科技與創(chuàng)新,推出更富有科技感及駕駛樂趣性的車型。但只要說起寶馬車的音響系統(tǒng),就就是個讓眾多車友頭痛的問題了。不是寶馬打造不出一套具有好效果的音響系統(tǒng),而是受限于成本因素,寶馬車型在最大限度的保持著科技與創(chuàng)新和操控性的前提下,音響系統(tǒng)就被大大
德國公司“CarbonfiberDynamics”最近發(fā)布的一個項目,涉及深入定制的寶馬M,如果你愿意也可以是寶馬F。使用碳纖維汽車的頭號原因當(dāng)然是減肥,這因此提高了汽車的性能。這無疑也有助于汽車的外觀,并毫無疑問增加了車輛的排他性。該項目的正式名稱是“ProjectMR”。在寶馬MR的前面,我
德國改裝廠Noelle汽車已經(jīng)大大提高了最新的BMWM敞篷的性能。在Karl-OttoNoelle,寶馬改裝專家Alpina引擎開發(fā)的前負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,Noelle汽車公司已成功地為寶馬M敞篷擠壓出hp的動力?! 汃R的原始動力為.升的雙渦輪增壓V發(fā)動機輸出hp和N.M.的扭矩。安裝Noelle
德國改裝公司ManhartPerformance提升了第三代BMWXM的性能和吸引力,引進了項目MHX改裝調(diào)整方案的性能SUV。從標(biāo)準(zhǔn)XM移動到MHX最明顯的變化是發(fā)生在引擎蓋下的。Manhart工程師應(yīng)用catless落水管,不銹鋼運動消音器,毫米的雙排氣管和新引擎優(yōu)化軟件改裝到X上,提高寶馬
獨立的小改裝公司KBRMotorsport剛剛公布各地年E代BMWM基于最新的改裝。這種特殊的M是由該公司的所有者ChristianKreher,經(jīng)常拿它著名的紐伯格林北環(huán)賽道在德國創(chuàng)建。在發(fā)動機方面,KBRMotorsport已經(jīng)成功地將其從馬力提升到馬力,使其扭矩牛米的自然進氣的.0升V發(fā)動
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