在2012年SEMA是一個奪人眼球的節(jié)目，一家公司用一輛小型汽車打包了大型視覺沖擊的RevoZport的BMW 1M Coupe。 該項目被認為是巨大的成功，被高度評價為BMW 1M最佳設計的售后市場升級之一。 該設計通過用碳纖維代替許多面板并安裝了一個殘留的鈦排氣，從而削減了60kg的重量。 賽車表現(xiàn)遠遠優(yōu)于原廠車。 閃電回到今天，1M轎跑車的價值正在穩(wěn)步上升。 1M已經為M2和RevoZport再次發(fā)揮了魔力。 RevoZport采取了與1M pocket rocket相同的做法，并將其提高了一個檔次。  在前端有一個3路可調式前分離器（街道，運動和軌道設置），帶有冷卻通風口，將冷氣直接傳遞到制動盤，以降低性能損失。 前保險杠通風口周圍的鴨翼不僅看起來很棒，而且還可以在油冷卻器上增加空氣，并隨時幫助發(fā)動機冷卻，而通風罩從散熱器吸出熱空氣。  在看看汽車的外觀，門窗延伸到后輪拱的一部分，添加到肌肉擋泥板。 向后，您將看到GT spoiler設計的天花板頸架，從CFD（計算機流體動力學），顯示從擾流板的頂部安裝的支撐。 最后，排氣擴散器設計成不僅能提供更好的地面效果，而且還可以從排氣消聲器排出熱量。 性能也從原來的370hp升級到高達480hp，由自由流動的輕便鈦排氣，ECU和進氣系統(tǒng)提供。 完美地融合在一起，RevoZport再次做到了！ |
