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更新時間:2025年05月04日
本帖最后由雷騰汽配于--:編輯改裝發(fā)動機.L-VGR+波箱。這樣改裝的話,還需要改裝哪個配件呢?各位大神,在線等改裝時,要注意什么呢?
原廠排氣為了達到優(yōu)化引擎低扭的效果,通常都會采用回壓較大的產(chǎn)品。這樣的排氣在小排量車型上,所起到的效果可能會比較明顯;但對于捷豹XE這類引擎排量較大的車而言,所能起到的作用并不大,甚至還會因阻礙廢氣排出,限制了引擎高轉(zhuǎn)馬力的發(fā)揮,或者造成引擎熱量的積聚。原廠排氣為了達到優(yōu)化引擎低扭的效果,通常都會采
從技術層面來說在.0T這個黃金排量上,各個廠家手里早有了自己的獨門秘訣。消費者的傳統(tǒng)觀念應該隨著時間推移有所改觀,小排量到今天再也不會是低端的代表了。寶馬X.0T車型推出以前最低排量是.0T,由于不像其它品牌車型愿意把排量標識貼在車尾上,所以從外觀上很難分辨出這臺X到底是多大排量。同樣的尺寸和細節(jié)設
本帖最后由hszhuky于--:編輯隨州改燈,隨州改透鏡,AOB透鏡套裝,標致,雙光透鏡車燈升級,車燈改裝,透鏡升級年月日,東風標致將正式全球首發(fā)。標致雖然有.L和.0L兩個排量車型,但為了與區(qū)別細分市場,在上市后將主推.0L車型,至少有三種配置可選擇,分別為舒適性、豪華型和尊貴型。預計售價區(qū)間為-
新??怂挂廊粵]有脫離福特全球"動感設計"的理念,設計師在設計之初就已經(jīng)為新??怂惯M行了定義,其需要有建筑的流線、精準的動感等等,而設計師筆下的作品也一步一步的接近我們眼前的這款新??怂?。說新??怂怪詿o愧于"換代"二字,全系均更換全新的動力總成正是最重要的資
福特嘉年華從誕生至今已經(jīng)有多年的歷史,其中經(jīng)歷過五次換代,早被世界各地的人熟知。長安福特嘉年華,長著一張酷似阿斯頓.馬丁的前臉,這也是福特全新的家族式前臉。如果你認為款嘉年華僅僅是換了張臉的話,那你就大錯特錯,它不僅有了更為拉風的前臉外,還配備了同級別同價位絕無僅有的雙離合變速箱。今天作業(yè)的主角就是
黃師傅手機/同號,加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制。材質(zhì):不銹鋼材質(zhì),表面噴砂,防水防生銹產(chǎn)品工藝和性能:產(chǎn)品采用全不銹鋼制作,精細的魚鱗焊點顯的產(chǎn)品更具工匠精神,更好更精細的做工有助于延長產(chǎn)品的使用壽命。此鼓型完全可以在市區(qū)街道與高速之間行走任選擇,更能發(fā)揮引擎的潛能,聲音在-分貝左右,
車型:英菲尼迪g升級地點:福州分店升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm相信很多車友們一定是很喜歡大排量自然吸氣發(fā)動機,因為現(xiàn)如今渦輪增壓發(fā)動機是大行其道,已經(jīng)占據(jù)了大半壁江山,很有一種“不是渦輪車不好意思跟別人打招呼”的感覺。今天我們福州店作業(yè)的就是一臺大排量的自吸車倆:g另外,現(xiàn)在大
本帖最后由一東ecu動力特調(diào)于--:編輯??怂顾cu小車小馬大心臟車型:??怂?0t升級地點:頂速動力升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm 為了應對全球各地越發(fā)嚴格的能耗和排放標準,小排量渦輪增壓的風潮似乎已經(jīng)越吹越烈了,當中歐洲品牌尤為突出,排量沒有最低只有更低,.T、.T都已經(jīng)見
車型:??怂?0t升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm 為了應對全球各地越發(fā)嚴格的能耗和排放標準,小排量渦輪增壓的風潮似乎已經(jīng)越吹越烈了,當中歐洲品牌尤為突出,排量沒有最低只有更低,.T、.T都已經(jīng)見怪不怪,現(xiàn)在更低排量的都已經(jīng)來到我們身邊了,今天我們作業(yè)的就是一款長安福特??怂?0T
車型:寶馬升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm 今天頂速帶來一款寶馬i刷ECU小排量大爆發(fā)案例寶馬系全系配備了氙氣大燈,從夜間照明效果來看,近光照射范圍可以超過米,遠光照射范圍超過了米,而且光線分布較為均勻,再加上轉(zhuǎn)向輔助燈的幫助,寶馬系大燈具有非常不錯的表現(xiàn)。寶馬i低功版的NBA發(fā)動
車型:??怂?0t升級地點:頂速動力福州分店升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm 為了應對全球各地越發(fā)嚴格的能耗和排放標準,小排量渦輪增壓的風潮似乎已經(jīng)越吹越烈了,當中歐洲品牌尤為突出,排量沒有最低只有更低,.T、.T都已經(jīng)見怪不怪,現(xiàn)在更低排量的都已經(jīng)來到我們身邊了,今天我們作業(yè)的就
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