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更新時間：2025年11月28日
在德國舉行展覽自然少不了本土品牌的加盟，在本次埃森改裝車展上，排氣廠商CapristoExhaustSystemsGmbH展出了用于法拉利車系的排氣產(chǎn)品和碳纖維車身升級套件。他們?yōu)榉ɡ囅翟O(shè)計的運動排氣系統(tǒng)，帶有高流量三元催化及電控可調(diào)排氣閥門系統(tǒng)，在提高性能的同時還兼顧了環(huán)保、靜音等綜合表現(xiàn)
被譽為歐洲最大規(guī)模改裝盛會的埃森改裝展正在如火如荼的進(jìn)行中，展會上斯柯達(dá)展示了最新的賽車版FabiaR，該車在原廠基礎(chǔ)上對外觀、內(nèi)飾及動力系統(tǒng)均進(jìn)行了賽車化改造，使其成為一臺名副其實的WRCseries賽車。這臺名為R的賽車在斯柯達(dá)Fabia（國內(nèi)名為晶銳）基礎(chǔ)上改造而來，車身加裝了視覺效果夸張
在剛剛開始的德國埃森改裝展上，本土作戰(zhàn)的奧迪帶來了奧迪TTCup賽車，其基于最新一代TT進(jìn)行改裝，展會上公布其將于明年用于奧迪運動TT杯（AudiSportTTCup）。小貼士：奧迪運動TT杯是什么？奧迪運動TT杯是奧迪旗下的精品賽事，其計劃與賽季DTM德國房車大師賽的場比賽同期舉行，并且其中的
在日前開幕的年SEMA改裝展上，馬自達(dá)發(fā)布了款馬自達(dá)MX-杯賽賽車的概念車，據(jù)悉該車的動力系統(tǒng)將搭載.0L直列缸發(fā)動機(jī)?！ ●R自達(dá)MX-擁有天生的賽車基因，作為賽車，多年來其在各類大小賽事中都取得過優(yōu)異成績，給人留下了深刻的印象。如今，馬自達(dá)正在積極研發(fā)下一代MX-車型，并希望將該車優(yōu)秀的運動傳
總部位于德國的汽車設(shè)計公司DMC推出了法拉利ItaliaMonteCarloCarbon（MCC）版。這款超級跑車被設(shè)計成模仿SPECIALE的樣子。它擁有一個極具侵略性的車身套件，隨處可見的碳纖維部件。也有身體條紋，這都是模仿SPECIALE的樣子。MMC不附帶任何性能升級。就像SPECIALE，
為了成本上的考慮，March/MicraK車型的生產(chǎn)地多半是位于亞洲地區(qū)，唯一例外的地區(qū)就是為了鞏固中南美洲的市場，也特別在墨西哥設(shè)置了生產(chǎn)線。 年的加拿大蒙特婁車展中，March/Micra也正式重回了睽違年的北美市場，并且以約臺幣.萬元售價搶攻貧價市場，而很詭異的Nissan加拿大分社，又再基
隨著臺灣賽事的蓬勃發(fā)展，許多熱愛賽車的車主都會直接考慮由國外購入純工廠賽車回來參賽，如此一來也比開著自己的超跑下場還要來的更加經(jīng)濟(jì)實惠，因此在O.T.G.P.內(nèi)時常都能看到、SLS、R或是Lamborghini等工廠賽車，而Ferrari能見度卻是相對低了許多?！ ∮蒖acingOne賽車團(tuán)隊所打造
此前置引擎，后輪驅(qū)動的梅賽德斯-奔馳邁凱輪SLRS由.L機(jī)械增壓V引擎產(chǎn)生馬力的動力。在外觀方面有一個定制的亞光黑色塑料包裹，用以展示汽車的邪惡本質(zhì)。為了補(bǔ)充黑暗包裹，加拿大的汽車改裝廠商還為這款車定制了件ADV鍛造輪圈。他們還配備了歐式風(fēng)格的白色反光鏡。這個驚人的敞篷跑車的內(nèi)部配有真皮和Alcan
這款被形容為沒有任何界限的DMCFerrariItaliaEstremoEdizione全球限量生產(chǎn)輛，其擁有一個猙獰新前保險杠，碳纖維前唇，碳纖維引擎蓋，碳纖維側(cè)裙，碳纖維擾流尾翼和碳纖維后保險杠。該款改裝超跑還配備了一組降低車身mm的避震懸吊，前英寸后英寸的黑色鋁合金輪圏以及前/ZR后/ZR
是的，大部分車迷對眼前這款車都或多或少有所了解，發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)讓眾多鉚釘裸露的改裝車在正式發(fā)布之前就已呈現(xiàn)在廣大愛好者面前?！ 》ɡ鸆hallenge變身街頭賽車 也許大部分華麗的改裝車只是出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的頁面上，不過當(dāng)你有幸在現(xiàn)實中站在這輛車的面前時，你會深深的愛上它?！ ibertyWal
今年的淘金拉力賽在月日到月日舉行，一系列精美的超級跑車將通過拉斯維加斯，帕克城，丹佛，芝加哥，克里夫蘭，華盛頓特區(qū)以及紐約。三年來泰勒林恩基金會一直是賽事的官方慈善機(jī)構(gòu)，他們希望能借此來提高豐富孩子們的生活社區(qū)工作。泰勒林恩基金會聯(lián)手withclothing設(shè)計師和拉力賽的贊助商羅伯特·格雷厄姆
可能很多喜歡甚至是對汽車略知一二的人來說對東瀛戰(zhàn)神這四個字應(yīng)該是聽說過無數(shù)次了，不論是從任何媒體上，都有可能看到這個詞，可是當(dāng)說起東瀛戰(zhàn)神究竟為何如此神話的時候，相信只有對它了解頗深的人才到能夠娓娓道來，不過要想親眼所見它所向披靡的身影的話，那么一定是在賽道里了。
日產(chǎn)GTR戰(zhàn)神是無人不知在直線加速上是數(shù)一數(shù)二的。也是被譽為日本的法拉利，從上市以來也是備受關(guān)注。其性能和性價比也是非常之高，特別是日常R性能也是并不亞于法拉利，因此在各個比賽和好萊塢（速度與激情），也是有它的影子。在國內(nèi)也不難找到他的影子。土豪的猛增也使得變得平民化。發(fā)展到今天的GTR外觀造形已經(jīng)
NovitecRosso是Ferrari改裝專屬品牌之一，在這輛FerrariSpeciale推出之前，也曾經(jīng)推出外觀與動力皆經(jīng)過升級的FerrariItalia，而這次全面化升級改裝自然不稀奇。但Ferrari已是車壇奇車，何必畫蛇添足！ 其實乍看之下，NovitecRossoFerrari
近日，在莫斯科國際車展上，雷諾正式發(fā)布了雷諾RenaultsportR.S.0賽車。據(jù)悉，雷諾不僅會圍繞這輛賽車舉行單一品牌賽事，還將目標(biāo)著眼于日本SuperGT、德國DTM、WEC等賽事，可謂擁有雄心壯志。為了讓其適應(yīng)更多賽事，雷諾RenaultsportR.S.0賽車的安全規(guī)格完全按照FIA
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