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更新時間：2025年07月03日
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：安裝LX-電動渦輪關(guān)聯(lián)信息：[商品]馬自達馬馬三原裝位LX離心式電動渦輪增壓器[商品]免費包安裝本田飛度自動調(diào)速電動渦輪增壓器XII-[商品]景逸自動調(diào)速電動渦輪增壓器XII-汽車動力節(jié)油改[商品]國家專利汽車整流器動力節(jié)油汽車改裝鍵程PC汽
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大眾高爾夫GTI身上流淌著小鋼炮的天然特性，運動性能即可略見一二。僅有馬力和操控還是不能完全表達出高爾夫GTI的真正品質(zhì)，而出自被譽為世紀最出色的汽車設(shè)計師之一的Walterde'Silva手筆的高爾夫GTI絕對能帶來足夠的視覺沖擊。高爾夫GTI出色的性能及優(yōu)異的外表一直都很受車友朋友們的喜愛。所到
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：真正的級颶風真正的離心式電動渦輪增壓全數(shù)字式電腦調(diào)控內(nèi)置款加速模式創(chuàng)國內(nèi)電動渦輪增壓量之頂峰造福車友鍵程與你同行！誠招各地市獨家經(jīng)銷商鍵程XL自動變速離心式電動渦輪品牌型號類型適用車型鍵程LX自動變速馬自達.特點采用微電腦中央處理控制器，增壓
【JDC】大眾CC.0T改裝閥門排氣保證高轉(zhuǎn)速順暢的同時兼顧了低扭，這樣的車開的很舒服?，F(xiàn)在CC也可以了。渦輪壓力值過了0.BAR閥門開始動作過了0.BAR閥門全開聲音很暴力正常駕駛幾乎沒什么聲音而且最讓大家最喜歡的是在高速試車的時候邁左右勻速駕駛聲音很輕這無疑是對經(jīng)常需要適合長時間高速駕駛的車友是
大眾CC壓力閥門排氣壓力閥門排氣。K0渦輪或者K0渦輪使用，壓力閥門排氣，能讓發(fā)動機發(fā)揮大流量出氣（高轉(zhuǎn)速）和最大低扭矩（低轉(zhuǎn)速）。做到魚和熊掌兼得。。還有很多車友換完改裝排氣，高速行駛（跑長途）覺得排氣聲音大（只是部分人群）。帶閥門的排氣就能克服這一點。當你狠踩油門時，它會發(fā)出低沉的爆發(fā)力（渦輪壓
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：蒙迪歐致勝安裝LX-電動渦輪鍵程XL自動變速離心式電動渦輪第四代渦輪增壓器品牌型號類型適用車型鍵程LX自動變速自然吸氣汽油車特點采用微電腦中央處理控制器，增壓加速無遲滯現(xiàn)象。采用離心式增壓方案，風速快、壓力大、效率轉(zhuǎn)化度高。鈹鋁合金后傾式上下
寶馬新X排氣管改裝尾段四出最新款式-換裝F00品牌排氣管產(chǎn)品以全（SUS）不銹鋼和鈦金屬為材質(zhì)。生產(chǎn)國產(chǎn)車、進口車專用原裝位賽車排氣系統(tǒng)和運動型排氣系統(tǒng)，專用及通用增強型尾鼓排氣渦輪增強系統(tǒng)。目前,工廠擁有最先進的彎管設(shè)備,檢測設(shè)備，焊接設(shè)備,沖壓設(shè)制等大小機器二十多臺。憑借自身嚴格的管理制度,不斷
咱不得不承認小科的動力在起步的時候有些肉的所以都夢想著能帶個T而廢氣,機械渦輪不是幾千塊錢就能拿下的所以電動增壓器是性價比極高的一款好寶貝的鍵程XⅡ自動調(diào)速電動渦輪增壓器的特點：.采用微電腦中央處理控制器，自動調(diào)速——隨駕駛者控制油門踏板的深淺而自動調(diào)節(jié)進氣增壓量，增壓加速無遲滯現(xiàn)象。.采用系航空鋁
款英朗GT.L套件英朗GT的個頭看上去并不少，具有歐美車一貫的大氣硬朗風格，但是.L發(fā)動機的排量，相對來說就是小馬拉大車，給人一種華而不實的感覺。于是讓很多人有英朗GT加渦輪的想法，鑒于這個情況本公司開發(fā)了一套英朗GT專屬的渦輪套件。經(jīng)過近半年時間的開發(fā)，CXRacingChina英朗GT渦輪增壓套
天津狂飆汽車俱樂部QQ電話：瑞瑞
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樂馳——一個非常好聽的名字，寓意為快樂的馳騁，或是樂在馳騁，原型車來自于韓國大宇旗下非常成功的經(jīng)典小車馬蒂茲，喬治亞羅的巧妙手筆給它帶來了全新的生命與活力，絕倫的設(shè)計勾畫出它那與生俱來的卡哇伊形象，雖然**的車身尺寸只能屬于微車級別，但是圓圓的大燈，短小精干的前鼻，猶如子彈頭一般的車身和近乎垂直的C
飛度加渦輪本田飛度，時尚的外表，寬敞的空間，既滿足時下年輕人的眼光，又能滿足一般家用的需求，而且燃油經(jīng)濟性好，真正受到廣大人民群眾的喜愛?？赡鼙咎锟紤]到飛度的燃油性的問題，在調(diào)教上動力輸出不是太明顯，因此我們決定使用CXRacing渦輪套件為飛度改裝渦輪增壓，來滿足部分飛度車主的動力需要。這次改的.
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者Galbert，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。廣州邁騰.TDSG，升級APR階～動力部分硬件除了渦輪其它很多改了～本來想明年把懸掛、輪轂、剎車、K0等全改了再發(fā)，但從今年初到現(xiàn)在改了不少，還是忍不住發(fā)作業(yè)了～電容整流器接地線OKD點火線圈（效果真的十分明顯，起步、全段
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