[商品--動力性能升級]馬自達(dá)3 馬3 馬三原裝位LX3971離心式電動渦輪增壓器 馬三改裝

汽車動力改裝

網(wǎng)店特價：4560.00元        商品原價：4800.00元

商品封面圖：


商品描述：

真正的16級颶風(fēng)
真正的離心式電動渦輪增壓
全數(shù)字式電腦調(diào)控內(nèi)置5款加速模式
創(chuàng)國內(nèi)電動渦輪增壓量之頂峰
造福車友 鍵程與你同行！
誠 招 各 地 市 獨 家 經(jīng) 銷 商


鍵程XL3971自動變速離心式電動渦輪
品牌 型號 類型 適用車型 鍵程 LX3971 自動變速 馬自達(dá)3 1.6 特點采用微電腦中央處理控制器，增壓加速無遲滯現(xiàn)象。采用離心式增壓方案，風(fēng)速快、壓力大、效率轉(zhuǎn)化度高。 鈹鋁合金后傾式上下加筋風(fēng)葉，增壓力大、穩(wěn)定性好、噪音小。 電力驅(qū)動增壓，安裝只需以套件代替前置進(jìn)氣系統(tǒng)即可，安裝簡單。 數(shù)碼顯示與按鍵式車型匹配方式，車型匹配只需一按即可。 駕駛室位外置式工作指示燈，電機轉(zhuǎn)起停止實時監(jiān)控。 出風(fēng)口上下主機鋁合金蓋圓型內(nèi)槽緊壓鈹鋁合金防護網(wǎng)，安全、放心。 國家專利。仿冒必究。專利號：ZL 2011 2 0410154.X
就市場上銷售電動渦輪的轉(zhuǎn)速控制可分為三代產(chǎn)品：第一代是恒定轉(zhuǎn)速電動渦輪、第二代是根據(jù)節(jié)氣門開度變化而自動調(diào)速的電動渦輪增壓器、第三代是以轉(zhuǎn)速信號為基準(zhǔn)再根據(jù)節(jié)氣門開度變化自動調(diào)速的電動渦輪增壓器。
第一代：恒定轉(zhuǎn)速電動渦輪的特點：因轉(zhuǎn)速恒定，對于大流量的渦輪增壓會存在怠速、低速增壓過量而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，低速駕駛感覺不平穩(wěn)、有撮車現(xiàn)象，且會由于低速增壓過量而對空燃比的調(diào)控，ECU的數(shù)據(jù)更新均存在一定影響。同時也因增壓電機長期處在最高轉(zhuǎn)速而消耗車輛不必要的電量與影響增壓電機的使用壽命。而對于小流量的渦輪增壓卻又無法滿足中高速的增壓效果，也只有在低速有小小提升的感覺。
第二代：根據(jù)節(jié)氣門開度變化自動調(diào)速的電動渦輪增壓器的特點：因轉(zhuǎn)速一致節(jié)氣門開度越大電動渦輪轉(zhuǎn)速越快，節(jié)氣門開度一致轉(zhuǎn)速越大，電動渦輪轉(zhuǎn)速不變；電動渦輪轉(zhuǎn)速僅受節(jié)氣門開度大小的變化而變化。缺點：整個行駛段中在中高速均速段節(jié)氣門的開度非常小，且常有接近關(guān)閉狀態(tài)，因此對于平穩(wěn)行駛表現(xiàn)并不如意。
第三代：以轉(zhuǎn)速信號為基準(zhǔn)再根據(jù)節(jié)氣門開度變化自動調(diào)速的電動渦輪增壓器特點：轉(zhuǎn)速一致時節(jié)氣門開度越大電動渦輪轉(zhuǎn)速越快，節(jié)氣門開度一致時轉(zhuǎn)速越快電動渦輪轉(zhuǎn)速越快；電動渦輪轉(zhuǎn)速受節(jié)氣門開度大小及轉(zhuǎn)速信號大小變化而變化。如此控制的電動渦輪最為完美：起步時就算你油門踩到底，轉(zhuǎn)速沒上去，渦輪不會以最大工作量工作而出現(xiàn)進(jìn)氣過大現(xiàn)像，而在中高速段轉(zhuǎn)速高后節(jié)氣門只打開一點點電動渦輪也會以高速補償，且油門再深踩時渦輪也正比提升。
各級電動渦輪增壓器工作原理模似圖:以下模似圖展示了各代電動渦輪增壓器,由油門踏板控制所達(dá)到的相同節(jié)氣門開度,而所導(dǎo)致的不同轉(zhuǎn)速及不同車速時電動渦輪增壓器的工作效率區(qū)別:
第一代：著車后渦輪即恒速工作，無論節(jié)氣門開度多大，轉(zhuǎn)速多少渦輪終以恒速增壓。接線方法：只接電瓶正負(fù)極即可。

第二代:固定每次的油門踏板位置,而使得每次的節(jié)氣門開度打開一致,在轉(zhuǎn)速上升的情況下,渦輪的增壓轉(zhuǎn)速及空氣流速不變.接線方法：接電瓶正負(fù)極及節(jié)氣門開度相位信號線。

第三代:固定每次的油門踏板位置,而使得每次的節(jié)氣門開度打開一致,在轉(zhuǎn)速上升的情況下,渦輪的增壓轉(zhuǎn)速及空氣流速也相應(yīng)增加.接線方法：接電瓶正負(fù)極，節(jié)氣門相位信號線與高壓包信號線或轉(zhuǎn)速信號線。

第三代為廣州鍵程汽車用品公司由2011年10月申請專利,并于2012年6月受國家專利局授權(quán),通過各方面細(xì)節(jié)參數(shù)的優(yōu)化于2012年9月5號正式上市。且所有廣州鍵程的第二代直接或間接客戶均可享受免費升級為第三代,需升級車友請直接旺旺聯(lián)系客服即可！












LX3971 渦輪部件拼裝方法（一）




LX3971 渦輪部件拼裝方法（二）




國家專利 仿冒必究





①：電壓指示燈     ②：轉(zhuǎn)速指示燈（已屏蔽）  ③：開度指示燈  ④：設(shè)置鍵
⑤：菜單切換鍵  ⑥：菜單切換鍵          ⑦：數(shù)碼顯示屏
功能設(shè)置方式：
1.硬件設(shè)備安裝好后，發(fā)動汽車、關(guān)閉空調(diào)，等水溫正常、怠速穩(wěn)定后，再長按鍵，聽到主機“嘀 嘀”響兩聲即松開，以此學(xué)習(xí)車輛信息；
2.控制器帶自動休眠功能，三分鐘不按按鍵即關(guān)閉顯示，但不影響渦輪使用，需操控按鍵只需重按、任一鍵即可激活顯示；
3.查看當(dāng)前狀態(tài)：短按鍵一下，可顯示產(chǎn)品型號，當(dāng)前工作模式；
4.設(shè)置工作模式：連續(xù)短按鍵二下，再按循環(huán)至需要使用的工作模式停止即可；
5.查看電壓參數(shù)：待機狀態(tài)按，將指示燈移至電壓處即可，按鍵可切換學(xué)習(xí)的基準(zhǔn)電壓與即時電壓（即時電壓為AXXX）；
6.查看開度參數(shù)：待機狀態(tài)按，將指示燈移至開度處即可，按鍵可切換學(xué)習(xí)的基準(zhǔn)開度與即時開度（即時開度為AXXX）；
7.加速模式詳解
加速模式啟動開度  啟動轉(zhuǎn)速級別建議 車型 P---0 8 1 手動P---182手動 P---2 6 1 自動 P---3 6 2 自動 P---465 備用自選 P---5 6 7 備用自選 備注： 建議車型以節(jié)氣門開度時間作參考，以達(dá)到良好增壓效果及平穩(wěn)性能為目的；部分車型節(jié)氣門開度時間有區(qū)別，可等磨合后實試定模式；默認(rèn)模式為P--1。  安裝調(diào)試方式：
第一步：取出原車進(jìn)氣箱；有空氣流量傳感器的車將空氣流量傳感器安裝在主機與節(jié)氣門之間。
第二步：根據(jù)原車進(jìn)氣管道結(jié)構(gòu)，將電動渦輪和所附配件按照下列示意圖連接好。
（渦輪安裝連接示意圖）
第三步：使用支架或者扎帶等方式，將渦輪整體固定。
第四步：將電動渦輪中信號線參照（LX自動變速電動渦輪增壓器接線方法）接上。
第五步：將LED燈安裝在駕駛室內(nèi)易于觀察的地方。
第六步：將渦輪電源正負(fù)極端子對應(yīng)接到電瓶上。
第七步：檢查連接無誤后，啟動汽車、關(guān)閉空調(diào)、怠速至水溫到正常行駛溫度。
第八步：常按電動渦輪設(shè)置鍵，直至聽到內(nèi)有“嘀 嘀”兩聲放開設(shè)置按鍵。
第九步：將車熄火，三十秒后即可正常使用。

提示
部分車型剛加裝電動渦輪后，由于進(jìn)氣量改善，ECU需作出相應(yīng)調(diào)整，短時間內(nèi)會出現(xiàn)怠速抖動等情況，一般繼續(xù)適用2-3天后可恢復(fù)正常。
由于渦輪的作用，汽車提速將變快，請注意安全駕駛。
前期駕駛由于進(jìn)氣量加大而電腦尚未調(diào)整適應(yīng)，可能會出現(xiàn)偶爾的排氣放炮現(xiàn)象，不影響駕駛，過幾天后現(xiàn)象即可消失。
帶空氣流量傳感器車型安裝示意圖:




通用車型安裝示意圖:



部件之間連接后，用卡箍扎緊。
受到車體前艙空間限制，需要調(diào)整進(jìn)氣箱位置方可安裝的情況下，可將可調(diào)式導(dǎo)流管截斷，接在渦輪與集氣箱之間。
長度不夠時，可對導(dǎo)流管進(jìn)行拉伸調(diào)整。
如果進(jìn)氣溫度過高，將嚴(yán)重降低進(jìn)氣的氧含量，降低燃燒效率。所以進(jìn)氣管入口要求盡可能靠近進(jìn)氣柵格處或有空氣流通的地方；
本示意圖僅供參考，請根據(jù)前艙空間和位置實際調(diào)整。
接線示意圖：

   

拉線油門車型接線方式：

查找相位檢測線的方法：
第一步：找到汽車節(jié)氣門的相應(yīng)位置檢測電位器，三根線的插頭就是相位檢測線（車型不同，插頭的形狀也不同，有的車型是六根線的）用萬用表測量。
第二步：三根線中，一根是5V電源，一根是地線，另外一根是節(jié)氣門相位檢測線。
第三步：先不起動發(fā)動機，將點火開關(guān)開到ON檔。
第四步：然后，踩油門，找到一根電壓在0.4V-4.5V之間變化的線，此線為節(jié)氣門相位信號線。
第五步：最后，剝開外皮將套件中的信號線接至此處即可。
提示：

電子油門接線方式：

查找相位檢測線的方法：
插在節(jié)氣門上的相位線插頭，電子油門車型有六根線，其中兩根是油門電機線，一根是地線，一根是5V電源線，有兩根是相位檢測線，但變化電位不同，只需使用其中一根即可，根據(jù)以下步驟操作即可找出我們要找的那根：
第一步：將點火線開關(guān)開到ON檔；
第二步：通過測試找到一根電壓在0.7V或4.5V左右的線，踩油門踏板，看這根線是否在0.7V-4.5V左右變化，車型不同，電壓會有高低差異，但差異不大，一般這條線的位置在插頭的5號或6號孔內(nèi)。測量確定后，將套件中的信號線接入即可；
提示：

使用注意事項及護理

技術(shù)特性
產(chǎn)品型號 建議使用車型 工作電壓（V) 最大使用功率 (W max) 最大風(fēng)速（M/S) 最大相對壓力（Mbar) 適應(yīng)環(huán)境溫度（℃） 工作噪音（DB) LX3971 ≥2.2排量 12-16 20-650 6-58 80 -40-105 低于80

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所屬商家：廣州鍵程動力改裝廠家

商品分類：動力性能升級

商品有效期：2012-11-06 至 2022-11-06

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