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更新時(shí)間：2025年06月22日
就像在改裝領(lǐng)域一樣，對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，大多是不夠的。即使年的雪佛蘭ColoradoZR可以說(shuō)是脫離老路線的最有能力的皮卡，但它并沒(méi)有像ColoradoPrerunner（a.k.a.ColoRADo）這樣的?！ ∈紫?，請(qǐng)檢查一下大型寬體套件和巨大的BFGoodrichBajaT/AKR橡膠包裹
在這喧囂的城市里，噪音也充斥著我們的耳邊，行車噪音就是其中之一，想要心情放松，不僅聽音樂(lè)可以緩解，在安靜的駕駛環(huán)境中同樣能得到緩解。“汽車音響是最大的移動(dòng)娛樂(lè)場(chǎng)所”在音響改裝行業(yè)已經(jīng)廣為流傳，很多車主也認(rèn)為這一說(shuō)法一點(diǎn)也不為過(guò)，對(duì)于這個(gè)整天都要“關(guān)顧”的娛樂(lè)場(chǎng)所，很多車主說(shuō)有必要改善改善。音樂(lè)，本身
HennesseyPerformance現(xiàn)在在這里提供一個(gè)沒(méi)有人問(wèn)的問(wèn)題的答案，所以毫不費(fèi)力，以下是一個(gè)問(wèn)題：增壓器，AC/DC，church和Stig有什么共同點(diǎn)？所有這些元素在LoneStarState開發(fā)商的最新作品中聚集在一起，被稱為Exorcist。這顯然是Hennessey改裝道奇C
MagnumP.Ispec法拉利有著撕裂般的意大利心臟，并從世紀(jì)年代被推出的轉(zhuǎn)基因V替代。這款年的法拉利GTE可以將該車代替，其中一輛雪佛蘭小型車型代替其緊湊型“Colombo”V。系列是第一款將品牌置于改裝版圖上的第一款法拉利道路車輛，配有+GT布局，以及各種變型線，包括敞篷車，甚至是首款GT
如果您是幾十年的汽車愛(ài)好者，您可能會(huì)認(rèn)識(shí)第二代Camaro的形象，其中有一個(gè)大型增壓器懸掛在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上。隨著計(jì)算機(jī)的插入，它一直在不斷變化。在汽車世界里，有些人把卡車增壓器放在發(fā)動(dòng)機(jī)上，有些人使用四輪渦輪增壓器，有些使用噴氣渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，而這個(gè)是最瘋狂的?！ ∵~克·克里斯滕森的Camaro有一個(gè)增
該項(xiàng)目來(lái)自您可能沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)的改裝商Delivers。總部位于墨西哥的Monterey，SRMotors似乎致力于重建項(xiàng)目，而世紀(jì)年代Camaro似乎是該公司的第一個(gè)目標(biāo)，至少根據(jù)改裝商在他們的Facebook頁(yè)面上發(fā)布的情況來(lái)看是這樣的?！‰m然雪佛蘭的輪廓仍然可以被辨認(rèn)出來(lái)，但其實(shí)大部分視覺(jué)細(xì)節(jié)
美國(guó)著名的改裝商HennesseyPerformance和打破世界紀(jì)錄的VenomGT，已經(jīng)合作改裝了一個(gè)Camaro直接瞄準(zhǔn)即將到來(lái)的道奇挑戰(zhàn)者SRTDemon。根據(jù)現(xiàn)在的ZL，它已經(jīng)是一款強(qiáng)大的kW和Nm的肌肉車，Hennessey已經(jīng)創(chuàng)造出高達(dá)hp（kW）的動(dòng)力和Nm的扭矩。 這是通過(guò)一
雪佛蘭在斯維加斯舉辦的年SEMA展會(huì)上展示了CameroSS賽車發(fā)展計(jì)劃的樣車，被稱為年COPOCamaro。對(duì)于那些不知道的人來(lái)說(shuō)，COPO（中央辦公室生產(chǎn)訂單）是雪佛蘭的核心研發(fā)中心，近年來(lái)復(fù)活后一直在尋求為日常買家設(shè)計(jì)改裝車。底盤第一，以陽(yáng)極氧化版雪佛蘭超藍(lán)色金屬漆完成。最新的改裝案例包含
第七代雪佛蘭CorvetteStingray在第一次亮相時(shí)就產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響。它使“美國(guó)跑車”再次感到非常自豪。Hennessey性能為跑車提供了一些幫助，他們的新的HPE增壓升級(jí)為Stingray和大運(yùn)動(dòng)模型，推動(dòng)輸出超過(guò),000馬力標(biāo)記。.升自然吸氣的LT發(fā)動(dòng)機(jī)換出了一個(gè)新的-帶有.0英寸
當(dāng)你想到SCCATrans-Am系列的時(shí)候，福特野馬和雪佛蘭Camaro始終是你最先想到的兩個(gè)車型。每當(dāng)涉及到Camaro，它通常是你認(rèn)為的第一代車型，但除了那些早期的車，還有一個(gè)強(qiáng)大的年代初期的第二代車型。下面這輛車就是其中之一?！ □U勃·克萊門斯在GM的Corvette部門工作了年，有一天，
改裝配置： 上海小糸原廠款美標(biāo)Q雙光透鏡 全新德國(guó)進(jìn)口歐司朗HBI氙氣燈泡 奧迪原裝華科DS安定器雪佛蘭科魯茲原車大燈改裝Q雙光透鏡氙燈后外觀科魯茲車的改裝原廠Q透鏡、全新歐司朗HBIDS燈泡點(diǎn)亮效果科魯茲改燈完成后整體效果雪佛蘭科魯茲車燈改裝上海小糸原廠Q美標(biāo)雙光透鏡近光光型科魯茲車燈改裝原廠Q透
渴望在開車的時(shí)間里欣賞到快感舒展的歌曲，享受到優(yōu)美的旋律，沉醉于移動(dòng)音樂(lè)伴隨的美妙歌聲之中，但，很多原車音響并不能讓眾多車主享受到美妙音樂(lè)，所以如果你對(duì)音樂(lè)有一定的熱愛(ài)與喜歡，就要對(duì)愛(ài)車的音響進(jìn)行相對(duì)程度的改裝。對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車為降低整車價(jià)格，必須壓縮生產(chǎn)成本，現(xiàn)在車價(jià)越來(lái)越低，汽車音響的所占汽車價(jià)格
一輛定制的全電動(dòng)年雪佛蘭科爾維特Z0已經(jīng)打破了自己的速度記錄，驗(yàn)證的最高時(shí)速公里/小時(shí)。這款克爾維特是美國(guó)電動(dòng)動(dòng)力公司Genovation改裝的結(jié)果。今年早些時(shí)候，Genovation創(chuàng)造了一個(gè)新的里程記錄公里/小時(shí)，并已經(jīng)進(jìn)行了一系列的變化以求科爾維特有更快的速度。正如你現(xiàn)在看到的，他們成功了
科魯茲飽滿的車身輪廓與棱角分明的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，再加上一點(diǎn)美式車子的力量感，讓它深受年輕群體與中等年齡的車友喜愛(ài)。動(dòng)力、油耗、操控性與內(nèi)飾搭配上都有著出色的表現(xiàn)，在同級(jí)別車子中也算得上是名列前茅的了，不過(guò)對(duì)于喜愛(ài)聽音樂(lè)的車友來(lái)說(shuō)，原車的音響效果可能要遜色一點(diǎn)了。原車音響只有喇叭與主機(jī)兩個(gè)部分，采用的是主機(jī)
雪佛蘭科—科魯茲是一款性價(jià)比較理想的中級(jí)車，無(wú)論是外觀還是性能都讓人較為滿意。但是原車音響很一般，充其量只能說(shuō)是會(huì)響的喇叭，稱不上音響。女車主是一位電臺(tái)播音員，其并不滿意原車這樣的音質(zhì)效果，決定對(duì)剛買才跑了公里的愛(ài)車進(jìn)行升級(jí)改裝。經(jīng)過(guò)與車主的多次交流了解了車主聽音習(xí)慣和喜好音樂(lè)類型后，最終定下方案改
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