當(dāng)你想到SCCA Trans-Am系列的時(shí)候，福特野馬和雪佛蘭Camaro始終是你最先想到的兩個(gè)車(chē)型。每當(dāng)涉及到Camaro，它通常是你認(rèn)為的第一代車(chē)型，但除了那些早期的車(chē)，還有一個(gè)強(qiáng)大的70年代初期的第二代車(chē)型。 下面這輛車(chē)就是其中之一。  鮑勃·克萊門(mén)斯在GM的Corvette部門(mén)工作了30年， 有一天，他決定加入流行的SCCA Trans-Am系列，他認(rèn)為他妻子Carol的1970 Camaro RS將會(huì)是一輛完美的汽車(chē)。在獲得許可后，Bob開(kāi)始將Carol的Camaro轉(zhuǎn)變?yōu)門(mén)rans-Am賽車(chē)。 在朋友和同事的幫助下，他在業(yè)余時(shí)間改裝這輛汽車(chē)，項(xiàng)目花了大約一年時(shí)間完成。  鮑勃是一個(gè)熟練的懸掛工程師，他運(yùn)用了他在日常工作中學(xué)到的很多技巧，使Camaro在比賽的時(shí)候有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。在Cortez Silver系列中，Camaro看起來(lái)就像是直接從通用汽車(chē)廠的賽車(chē)項(xiàng)目中采購(gòu)的鋼制防護(hù)板。 是的，你可以有擋泥板而沒(méi)有鉚釘孔。Camaro也沒(méi)有任何條紋或圖形，使其成為在復(fù)古Trans-Am集團(tuán)中運(yùn)行的更低調(diào)的汽車(chē)之一。       |
GMT+8, 2025-9-16 19:33 , Processed in 0.028691 second(s), 32 queries .
