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更新時(shí)間：2025年11月26日
一輛充滿激情的寶馬LI、駕駛樂(lè)趣無(wú)限，一個(gè)完全屬于自己的私人空間，當(dāng)你駕馭著愛(ài)駒在繁華的都市，又或許在假日里自駕游離在山山水水間，這是一種品位的生活態(tài)度。此車配置是寶馬最豪華音響設(shè)備。Logic音響系統(tǒng)，原車的有.輸出模式。整體上的聽(tīng)感還是適合大眾口味，可是有一種追求極限的音響，也是部分人群所擁有的
這是一款由TweetTweetNot公司改裝的寶馬賽車，專門用來(lái)參加賽車?yán)惖囊豢钴囆?。除了?qiáng)制性的防滾架，還有新的E氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的速順序式變速器，新的制動(dòng)盤，毫米寬的前制動(dòng)轉(zhuǎn)子，毫米的后制動(dòng)轉(zhuǎn)子，活塞卡鉗。引擎也進(jìn)行了ECU升級(jí)，提供PROFLEX的減震器。來(lái)自Speedline定制的車
Akrapovic公司一直是汽車排氣系統(tǒng)的售后專家，憑借其高品質(zhì)，高性能的排氣系統(tǒng)出名，寶馬i的進(jìn)化排氣系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)增加了馬力，而扭矩在轉(zhuǎn)調(diào)升.牛米。增加了僅僅克的質(zhì)量。目前還暫無(wú)價(jià)格。更多信息敬請(qǐng)期待。
車輛信息：年寶馬iM運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車.0L雙渦輪增壓缸發(fā)動(dòng)機(jī)速運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速器灰色金屬外觀機(jī)箱：H＆R線圈H＆R牽引控制系統(tǒng)+輪圈墊片車輪和輪胎：BreytonRS銀色輪轂，尺寸為x.米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎，尺寸為前/ZR，后/ZR外觀：寶馬M性能黑色格柵美光汽車護(hù)理用品內(nèi)飾：M隔熱膜Weat
G-POWER的公司聲譽(yù)早在年已經(jīng)確立了，馬力的強(qiáng)勁雙增壓G-POWERM颶風(fēng)RS擊敗了現(xiàn)有的世界紀(jì)錄，是世界上最快的轎車之一，時(shí)速達(dá)到,公里/小時(shí)。僅僅兩年后，馬力的強(qiáng)勁M型颶風(fēng)RR時(shí)速達(dá)到,公里/小時(shí)的最高速度。這個(gè)新的世界紀(jì)錄從年直到今天仍然保持不敗。隨著新的G-POWERM颶風(fēng)RS的推出
不滿足于寶馬原車含糊的音響效果，車主選擇后期進(jìn)行汽車音響改裝。通過(guò)升級(jí)摩雷意蕾三分頻+MOSCONI頂級(jí)汽車音響組合，純美的音質(zhì)表現(xiàn)，讓寶馬的音響效果和它的車身價(jià)值得以完美匹配！分享改裝作業(yè)過(guò)程：寶馬LI汽車音響改裝配置：音源：原車主機(jī)+音頻處理器主聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭超低音：以色
寶馬iECU升級(jí)“開(kāi)寶馬，坐奔馳”很老的一句話，但是正能體現(xiàn)出寶馬設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動(dòng)性，優(yōu)良的駕駛性能,開(kāi)起來(lái)是最舒服的理念，在成都的街頭逛上一圈，你就可以看到滿大街都有寶馬的身影，而當(dāng)中差不多一半都是系，因?yàn)槿藗儗?duì)于這樣的設(shè)計(jì)完全接受進(jìn)而喜愛(ài)，或者已經(jīng)成為一種習(xí)慣。今天，我們ECU升級(jí)的主角是——都
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：尺寸:*.0寬度尺寸（CM）:其他尺寸輪轂直徑值：偏距（ET）值：輪轂孔距：*中心孔：.尺寸:*.0寬度尺寸（CM）:其他尺寸輪轂直徑值：偏距（ET）值：輪轂孔距：*中心孔：.適用車系:Audi/奧迪寶馬奔馳本田別克大眾TOYOTA/豐田雷克
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：不同的汽車內(nèi)飾，會(huì)長(zhǎng)時(shí)間陪伴著我們，在不同的時(shí)間，不同的地點(diǎn)，不同的情境下，襯托著你不同的身份，不同的心境，滿足著你的不同需求。汽車內(nèi)飾手工藝已經(jīng)成社會(huì)文化與生活方式中不可或缺的一部分，也給全世界追求高品位生活的人帶來(lái)了奢高雅、舒適的感受。同
F的寶馬i功率為馬力，而i是馬力，D是馬力。為了配合發(fā)動(dòng)機(jī)ACSchnitzer決定使用運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。新的賽車懸掛套件，降低車身高度毫米，還有新輪轂和一些內(nèi)飾，目前沒(méi)有詳細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)車身改裝套件的其他信息。
近日，改裝車廠G-POWER推出了他們的全新寶馬M颶風(fēng)RS，該車型已設(shè)計(jì)成為最終的M雙門轎跑車，配備SKIII“運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器”工具包，包括一個(gè)ASAT-機(jī)械增壓器，MAHLE鍛造活塞和新的連桿。該車還具有鈦合金排氣管和改良的曲軸，將發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從.0升提高到了.升?！ ∮捎谶@些改動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以
這輛M在任何地方出現(xiàn)都會(huì)吸引周圍路人的目光，盡管原廠的M就已經(jīng)足夠出色，但是依然無(wú)法滿足很多車主的個(gè)性需求，于是針對(duì)M的改裝方案也是很多，在本次SEMA改裝展上，我們看到了這樣一臺(tái)寬體寶馬M。競(jìng)技風(fēng)格十分濃郁?！ ∶绹?guó)是東洋輪胎最大的市場(chǎng)，因此此次SEMA展會(huì)他們也一定不會(huì)懈怠，拿出的改裝車都可
本車采用S發(fā)動(dòng)機(jī)，.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，一套完美的HREPS輪轂，以及非常漂亮的太空灰漆。
寶馬Mi的標(biāo)準(zhǔn)功率為馬力，安裝新的渦輪增壓后，現(xiàn)在的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為馬力。為了保持穩(wěn)定，特別是在拐彎時(shí)候，Tuningwerk還安裝了限滑差速器。三重可調(diào)功率的懸掛系統(tǒng)，通過(guò)增加驅(qū)動(dòng)器的穩(wěn)定性也得到了改善。剎車被更新，還提供了兩個(gè)選擇飛輪。至于內(nèi)飾，安裝的Recaro座椅和防滾架。
最近在美國(guó)加州比佛利山莊出現(xiàn)一臺(tái)E寶馬M改裝車。這輛車全車身采用VorsteinerGTRS車身套件，漂亮的金屬藍(lán)色，VF增壓器。奧林的Brembo剎車，還安裝了后懸掛，HRE輪轂，配備一個(gè)巨大的尾翼，內(nèi)部的防滾架和一對(duì)運(yùn)動(dòng)座椅。
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